Lancia Gebrauchtwagen

1906 gründete Vincenzo Lancia seine Automarke. Da Lancia tatsächlich "Lanze" heißt, ist eine solche in symbolisierter Form stets Teil des Lancia-Logos (siehe Bild). Man spricht übrigens "Lantscha", nicht "Lantschia".

Lancia Voyager sowie der Lancia Thema und das Lancia Flavia Cabrio aus jüngeren Tagen waren ursprünglich Chrysler-Modelle. Wer also diese Fahrzeuge sucht, könnte auch unter Chrysler etwas Passendes finden.

Die Liste der Lancia-Legenden ist lang: In den 50er und 60er-Jahren war es eine Marke für europäische Filmstars. Der (manche sagen auch "die") Lancia Aurelia galt als das schönste Auto. 1969 übernahm Fiat die stolze Edel-Marke.

In den 70er und 80er-Jahren mutierte Lancia zur erfolgreichsten Rallye-Marke: Stratos, Beta Monte Carlo, 037 und schließlich als (erfolgreiche!) Antwort auf die Siege des ersten Audi Quattro der Lancia Delta Integrale, ebenfalls mit Allrad-Antrieb.

Die darauffolgende Rück-Orientierung vom Sportlichen ins Luxus-Segment, weil die Firmen-Mutter Fiat mittlerweile auch Alfa Romeo übernommen hatte, gelang leider – trotz einiger ausgezeichneter Produkte – nicht so recht und Lancia zieht sich nach letzten Meldungen auf den Heimmarkt in Italien zurück. Dort hat man mit dem feinen Kleinwagen Lancia Ypsilon noch einen Top-10-Seller im Rennen – sogar Top-3 ist zeitweilig "drinnen".

"Lancisti" dürfen also noch auf ein Comeback ihrer Marke hoffen!