Fiat Uno Gebrauchtwagen

1. Dezember 2019

Eine bewegte italienische Geschichte: Vor 120 Jahren wurde Fiat gegründet und stieg rasch zu einem der wichtigsten Autokonzerne weltweit auf. Legendäre Modelle wie der Fiat 500, 124, Panda oder Uno haben Millionen Menschen mobil gemacht. Jetzt, wo sich am Horizont die Fusion mit PSA abzeichnet, nutzen wir die Gelegenheit, zum runden Geburtstag eine Art Top Ten der Firmengeschichte zu zeigen. Manche Fahrzeuge sind trotz hoher Stückzahl in Vergessenheit geraten, andere sind längst Kult. Um Caterina Valente und Peter Alexander zu zitieren: "Komm ein bisschen mit nach Italien, komm ein bisschen mit ans blaue Meer ..."

Global denken, weltweit verkaufen: Bei den großen Autokonzernen muss man viele verschiedene Märkte im Blick haben. Dabei gibt es zwei Fraktionen: Zum einen Hersteller, deren Programm fast überall auf der Welt gleich ist. Zum anderen jene Unternehmen, die individuelle Modelle für die besonders wichtigen Märkte konstruieren. Unser Blick rund um den Globus zeigt die unterschiedlichen Vorlieben und Autos wie den VW Virtus, von denen Sie bestimmt noch nie gehört haben.

Auf diese Trophäe ist jeder scharf: Seit 1964 wählt eine Jury das "Auto des Jahres" in Europa. Wer gewonnen hat, wird auf dem Genfer Autosalon verkündet. Beim "Car of the Year" gab es in den letzten 52 Jahren so manche Überraschung, wie unsere ausführliche Galerie zeigt. Wussten Sie zum Beispiel, dass BMW noch nie gesiegt hat?

Ab einem Fahrzeugalter von 20 Jahren spricht man im Allgemeinen von einen "Youngtimer". Schon in dieser Phase kristallisieren sich die Lieblinge der Szene heraus: Porsche ist immer begehrt, hinzu kommen der 190er und der W 124 von Mercedes, auch 3er und 5er von BMW werden gern genommen. Doch auch abseits des (meist deutsch) geprägten Youngtimer-Mainstreams gibt es Modelle, die das Aufheben lohnen. Sie werden vielleicht nie wertvoll sein, haben aber entweder Charme oder spielen eine bedeutende Rolle in der Automobilgeschichte. Wir haben einige interessante Kandidaten für Sie ausgewählt.

Es gibt Autos, deren Namen jeder kennt. Bestseller wie der VW Golf oder der Toyota Corolla gelten als die meistgebauten Autos der Welt. Allerdings ist bei ihnen über die Jahrzehnte lediglich die Modellbezeichnung und die Fahrzeugklasse gleich geblieben. Das ruft Kritiker auf den Plan, die nur technisch und optisch kaum veränderten Autos das Attribut "meistgebaut" zugestehen. Wie dem auch sei, wir zeigen Ihnen die Bestseller der Automobilgeschichte.

Wir schreiben das Jahr 1983: Die Bundesregierung beschließt die Einführung von bleifreiem Benzin ab 1986, während draußen gegen den NATO-Doppelbeschluss demonstriert wird. Udo Lindenberg rockt in Ost-Berlin, in der Schweiz wird die erste Swatch-Uhr vorgestellt. Auch in der Autobranche tat sich vor dreißig Jahren einiges. Wir zeigen Ihnen, welche Modelle von damals inzwischen das H-Kennzeichen bekommen. Ganz nach dem Motto: Kennen Sie noch den?