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Mazda 929 Gebrauchtwagen

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Unsere Mazda 929 Meldungen

Mazda 929 (HB)

Mazda 929 in: Moderne Oldtimer

Reif fürs H: Der Auto-Jahrgang 1982
Sind die wirklich schon so alt? Bei Autos wie dem Ford Sierra oder dem Opel Corsa A mag man es kaum glauben. Doch diese Modelle sind inzwischen tatsächlich reif für das H-Kennzeichen
Mazda 929 L (1977)

Mazda 929 in: Wankel vor dem Aus?

Der Wankelmotor gestern und heute
Diese Nachricht lässt Liebhaber aufhorchen: Mazda will den Wankelmotor auf Eis legen. Wir zeigen Ihnen die wichtigsten Modelle und Personen aus der spannenden Geschichte der kreisenden Kolben
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Mazda 929 Gebrauchtwagen News und Bilder

Mazda 929 in: Moderne Oldtimer

Reif fürs H: Der Auto-Jahrgang 1982
1982: Helmut Kohl wird Bundeskanzler, Italien schlägt im Finale der Fußball-WM Deutschland und Nicole singt "Ein bisschen Frieden". Auch viele neue Autos debütieren 1982. Genau 30 Jahre ist das nun her, damit sind die Neuzulassungen von 1982 reif für das H-Kennzeichen und damit anerkannte Oldtimer. So ganz passt der Begriff Oldtimer die Neuheiten von damals aber nicht, schließlich gibt es hier Design-Klassiker wie den Mercedes 190, aber auch Windkanal-Flundern vom Schlage eines Audi 100 oder Ford Sierra, die noch immer modern wirken. Wahrscheinlich werden Sie genauso erstaunt wie wir sein: So alt sind die schon?

Mazda 929 in: Wankel vor dem Aus?

Der Wankelmotor gestern und heute
Es ist eine Nachricht, die Technikliebhaber aufhorchen lässt: Bei Mazda gibt es zurzeit eine große Diskussion zur Zukunft des Wankelmotors. Laut Kiyoshi Fujiwara, Vorstand für Produktplanung, ist die weitere Entwicklung des rotierenden Aggregats gestoppt worden. Die derzeitige wirtschaftliche Lage mit einem sehr starken Yen zwingt Mazda, einige Programme zu überdenken. Der Fokus soll zunächst auf die neuen Skyactiv-Technologien gelegt werden. Erst wenn sich diese erfolgreich vermarkten lassen, könne man Geld in den Wankelmotor stecken. Schon immer standen die kreisenden Kolben vor Herausforderungen: Wir blicken zurück auf fünf Jahrzehnte Wankelentwicklung.
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