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Mercedes E 55 AMG Gebrauchtwagen
Mercedes E 55 AMG
Der Mercedes-Benz E 55 AMG ist eine Stufe, die früher angeboten worden ist. Damals war es die stärkste E-Klasse aller Zeiten. Aktuell stehen bei E-Klasse-Neuwagen E 43 AMG und E 63 AMG zur Auswahl.
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Aktuelle Mercedes E 55 AMG Gebrauchtwagen-Angebote
Mercedes E 55 AMG Aut.
Lederlenkrad Sportsitze Sport-Fahrwerk Xenon-Scheinwerfer Tempomat Sitz-Heizung Autom. Klimaanlage Zentralverriegelung
03/1999182.200 km354 PS (260 kW)
€ 16.900,-
Limousine | Oldtimer | 4 Türen
Automatik | Hinterrad-Antrieb
Silber
Benzin
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Unsere Mercedes E 55 AMG Meldungen
AMG 300 SEL 6.8: Die "rote Sau" sorgte vor 50 Jahren für Aufsehen
Von der Mercedes-Cheflimousine zum irren Langstrecken-Rennwagen
Was ist besser als viel Hubraum? Noch mehr Hubraum! 1971 mischte AMG mit einem Rennwagen auf Basis des Mercedes 300 SEL 6.3 die 24 Stunden von Spa auf.
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Mercedes E 50 AMG: Premiere vor 25 Jahren
Der Vorfahre des E 63 AMG sorgte mit 347 PS für Aufsehen
Vor 25 Jahren debütierte die Mercedes E-Klasse (W 210) mit Vier-Augen-Gesicht. Zum Topmodell avancierte der E 50 AMG mit 347 PS.
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E wie Erfolgsgeschichte: Die Historie der Mercedes E-Klasse
Seit 1947 gibt es zehn Generationen der E-Klasse und ihrer direkten Vorgänger
Pünktlich zum Facelift der aktuellen E-Klasse blicken wir zurück auf ihre Vorgänger. Unsere Foto-Zeitreise per Bildergalerie geht bis zurück ins Jahr 1947.
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Mercedes 500 E (W 124): Der Porsche-Benz wird 30
Ein fetter V8 im diskreten Taxi-Gewand
Die Besucher des Pariser Autosalons 1990 staunten nicht schlecht: Mercedes zeigte mit dem 500 E eine sehr potente Limousine, die zugleich Porsche rettete.
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Vom 170 zur E-Klasse
Vom 170 zur E-Klasse - im Zeichen des E: Die Geschichte der Mercedes E-Klasse seit 1947 in 47 Bildern
Vom 170 zur E-Klasse - im Zeichen des E: Die großartige Geschichte der Mercedes E-Klasse seit 1947 in 47 Bildern
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Understatement pur: Schwabenpfeil mit Sportlergenen
Der Mercedes E63 AMG mit 514 PS und 6,3 Litern Hubraum im Test
Brabus K8-Tuning: Richtig Feuer für den Mercedes E 55 AMG
Bottroper Tuner powern die Spitzen-E-Klasse auf 530 PS
Mercedes E 55 AMG T-Modell: Eilige Familienangelegenheit
476-PS-Kombi mit AMG V8-Kompressormotor
E 55 AMG: Stärkste E-Klasse aller Zeiten rollt an
V8-Kompressormotor aus dem SL 55 AMG und Schalttasten am Lenkrad für 87.580 Euro
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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