Rolls Royce Dawn Gebrauchtwagen

Stetten, 14. November 2017 - Als neutraler Beobachter hätte man ja gehofft, dass es für Derartiges kein Geschäft gibt. Gibt es aber offenbar doch, denn Tuner Spofec, Teil der Novitec-Gruppe, legt schon seit längerem Hand an die edlen Gefährte aus Bracknell. Die neueste Kreation von Spofec (der Name leitet sich ab von der ikonenhaften Rolls-Royce-Kühlerfigur SPirit OF ECstasy) basiert auf dem Cabrio Dawn. Und ob der Dawn es wollte oder nicht, ihn ziert nun ein komplett neues Bodykit samt voluminösem Breitbau. Spofec versieht seinen jüngsten Spross gewohnt zurückhaltend mit dem unmissverständlichen Namen "Overdose”. Immerhin: Selbsterkenntnis ist der erste Weg zur Besserung.

Breitbau á la Strosek
Mitverantwortlich für das opulente Äußere des Overdose ist kein geringerer als Breitbau-Papst Vittorio Strosek. Menschen über 30 werden sich an legendäre 80er-Jahre-Porsche mit sehr sehr viel breiteren Kotflügeln erinnern. Für den Dawn setzen Spofec und Strosek auf ein komplettes Carbon-Kit, das so gut wie alles verändert, was sich Rolls-Royce einst an Design für sein Edel-Cabrio ausgedacht hat. Besonders markant: Die neuen XXL-Kotflügel, die den Spofec-Dawn vorne um sieben und hinten gleich um 13 Zentimeter in die Breite ziehen. An der Hinterachse misst der getunte "Roller” damit unzüchtige 2,08 Meter. Die bemitleidenswerten Pagen beim Valet Parking werden den Overdose dafür lieben.

22-Zöller und Tieferlegung
Der "Vorteil” von derart viel Radkasten-Opulenz: Es passen wahrhaft gigantöse Räder darunter. Im Falle des ge-Spofec-ten Dawn sind es 9 und 10,5x22-Zoll-Räder mit 265er- und 295er-Bereifung. Tiefergelegt wird natürlich auch. Per Steuermodul fürs Luftfahrwerk geht der Overdose um 40 Millimeter in die Knie. Ab 140 km/h hebt er sich dann wieder auf Originalniveau an.

Monterey (USA), 22. August 2017 - Um auch ausgefallene Kundenwünsche erfüllen zu können, bietet Rolls-Royce mehr als 44.000 Farbtöne an. Doch einem Kunden reichte die Auswahl noch nie: dem Multimillionär und bekannten Autosammler Michael Fux. Für seinen neuen Rolls-Royce wollte er eine spezielle Farbe haben, die zu seinem Namen passt: Fuchsienrot.

Eine Blume war das Vorbild
Der Wagen - ein Dawn - wurde nun von Rolls-Royce-Chef Torsten Müller-Ötvös persönlich auf dem Pebble Beach Concours d`Elegance (21. August 2017) enthüllt. Die reichlich auffällige Farbe stammt von einer Fuchsie, die Fux beim letztjährigen Concours d`Elegance in einem Garten entdeckt hatte. Er bat das Rolls-Royce-Team um einen Dawn in diesem Fuchsien-Rot. Ein Jahr später wurde ihm nun das Ergebnis präsentiert.

Rolls-Royce Nummer elf
Seit 2005 hat Fux insgesamt elf individualisierte Rolls-Royce bestellt, in Farben wie "Fux Blue", "Fux Fuxia", "Fux Deep Purple", "Fux Candy Red", "Fux Yellow" und verschiedenen Grüntönen. Rolls-Royce sind aber nicht Fux` einziges Sammelgebiet. Der kubanisch-amerikanische Geschäftsmann hat auch zahlreiche Ferrari, Porsche, McLaren, Aston Martin und so weiter in der Garage stehen, dazu einen Pagani Huayra und einen Bugatti Veyron.

Man muss auch gönnen können: Bei Fahrzeugen der Luxusklasse gilt das besonders. Wir haben zehn heiße Nobel-Tipps für das Jahr 2017 herausgesucht. Die Bandbreite in den obersten Segmenten ist überraschend vielfältig: Vom Elektroauto über einen Plug-in-Hybrid bis zum Monster-V12 und ein SUV ist alles vertreten. Aber sehen Sie selbst, auf welche Arten man im automobilen Luxus schwelgen kann.

Der Zwölfzylinder gilt noch immer als König der Motoren. Ein durstiger, nicht mehr ganz zeitgemäßer König allerdings. Er ist eine stark bedrohte Art, aber eine Handvoll mutiger Hersteller schützt ihn mit anerkennenswertem Einsatz vor den bösen Fängen von CO2-Ausstoß und steigendem Umweltbewusstsein. Surfen Sie durch unsere Bildergalerie und erfahren Sie, wo auch heute noch aus dem Vollen geschöpft wird. Viel Spaß beim Klicken ...

Stetten, 9. September 2016 - Was kann man sich für rund 330.000 Euro kaufen? Ein schönes Einfamilienhaus zum Beispiel. Oder einen Rolls-Royce Dawn, das aktuell luxuriöseste Cabriolet der Welt. Doch selbst auf diesem Niveau können Wünsche offenbleiben, die nun Spofec, ein Ableger von Novitec, erfüllen will.

Optimierte Optik
Zum Beispiel bei der Optik: Hier bietet Spofec neue Karosseriekomponenten aus Carbon an. So etwa eine geänderte Frontschürze, die den Auftrieb an der Vorderachse minimieren soll oder Seitenschweller. Passend zur eigens konzipierten Heckschürze gibt es Spofec bald auch eine dezente Heckspoilerlippe. Selbstverständlich ist der Kunde König und kann sich optional auch die Chromteile seines Dawn lackieren lassen.

Es geht tiefer
Damit nicht genug: Auch die lieferbaren 22-Zoll-Felgen können je nach Gusto lackiert werden. Ein Fahrwerksmodul für die Luftfederung des Rolls-Royce senkt die Karosserie bis zu Tempo 140 um rund vier Zentimeter ab, bei höheren Geschwindigkeiten wird das Werksniveau genutzt. Um besser zu stoppen, hält Spofec eine Carbon-Keramik-Bremsanlage bereit. Die Abmessungen der dort verbauten Scheiben: 405 x 30 Millimeter und 395 x 38 Millimeter.

Der BMW-Konzern hat seinen Quartalsbericht für den zweiten von vier Geschäftsabschnitten 2016 vorgestellt. In den ersten sechs Monaten dieses Jahres stiegen die Auto-Auslieferungen um 5,8 Prozent auf den Rekordwert von 1.163.139 Fahrzeugen weltweit. Zum Vergleich: 2015 lag die Zahl noch bei 1.099.748 - eine Umsatzsteigerung um 2,7 Prozent ist die Folge. Grund genug, die erfolgreichsten BMW-, Mini- und Rolls-Royce-Fahrzeuge in eine gemeinsame Galerie zu stecken.