ANZEIGE

SsangYong MUSSO Gebrauchtwagen

SsangYong MUSSO gebraucht günstig kaufen

Günstige SsangYong MUSSO Gebraucht- und Vorführwagen von Händlern und Privat in Ihrer Nähe auf automobile.at

Aktuelle SsangYong MUSSO Gebrauchtwagen-Angebote


Derzeit wird leider kein SsangYong MUSSO Gebrauchtwagen angeboten.


 

Unsere SsangYong MUSSO Meldungen

SsangYong Musso

SsangYong MUSSO in: Kennen Sie noch den Hyundai Matrix?

Autos, an die sich keiner mehr erinnert
Sie kennen das: Man sieht ein Auto und muss scharf nachdenken. Was ist das für ein Modell? Wir zeigen eine Auswahl längst vergessener Stars von einst
SsangYong Musso

SsangYong MUSSO in: Karl? Otti? Lamando?

Skurril, versaut, voll daneben: Die schlimmsten Autonamen
Man sollte meinen, wenn ein neues Auto auf den Markt kommt, entscheiden viele schlaue und hochbezahlte Menschen darüber, wie es heißen soll. Dass das oft nicht so ist, sehen Sie in unserer Bildergalerie
SsangYong Musso

SsangYong MUSSO in: Von schweinisch bis skurril: Verkorkste Autonamen

Von schweinisch bis skurril: Verkorkste Autonamen
Was ist das Wichtigste an einem Auto? Die einen sagen der Motor, die anderen das Design. Nicht zu unterschätzen ist aber auch der Name. Das bei der Benennung einiges schiefgehen kann, zeigen wir in unser Bildergalerie
SsangYong Musso Sports: Großer Allradler eignet sich als Zugmaschine

Huckepack-Dach

Musso Sports mit Hardtop-Aufbau
Für den Pick-up Musso Sports bietet SsangYong jetzt einen Aufbau für die Ladefläche. Somit verfügt er über einen großen und geschlossen Stauraum
Seit März 2004 in Deutschland verfügbar: SsangYong Musso Sports

Koreanisches Arbeitstier

SsangYong Musso Sports: Ein neuer Pick-up auf dem deutschen Markt

Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

SsangYong MUSSO Gebrauchtwagen News und Bilder

SsangYong MUSSO in: Kennen Sie noch den Hyundai Matrix?

Autos, an die sich keiner mehr erinnert
Sie kennen das: Man sieht ein Auto und muss scharf nachdenken. Was ist das bloß für ein Modell? Gab es den wirklich mal in Deutschland? Solche Fälle sind gar nicht so selten, sei es aufgrund langweiliger Optik oder geringer Verkaufszahlen. Wir zeigen eine Auswahl längst vergessener Stars von einst

SsangYong MUSSO in: Karl? Otti? Lamando?

Skurril, versaut, voll daneben: Die schlimmsten Autonamen
Was ist Ihnen an einem Auto wichtig? Dass es gut aussieht? Wahrscheinlich. Dass es sparsam und günstig ist? Vermutlich auch. Dass es einen schönen Namen hat? In der Regel völlig egal. Wirklich? Wir zeigen Ihnen Autos, bei deren Namen Sie bestimmt ins Grübeln kommen werden. Denn trotz spezieller Namensschöpfer kommt es bei der Benennung neuer Modelle immer wieder zu peinlichen Fehlgriffen. Wir haben für Sie die lustigsten, skurrilsten und dümmsten Beispiele zusammengestellt.

SsangYong MUSSO in: Von schweinisch bis skurril: Verkorkste Autonamen

Von schweinisch bis skurril: Verkorkste Autonamen
Was ist das Wichtigste an einem Auto? Die einen sagen der Motor, die anderen das Design. Nicht zu unterschätzen ist aber auch der Name: Im Idealfall ist er überall auf der Welt verständlich, bedeutet etwas Wichtiges und passt zum Auto. Doch obwohl es sogar spezielle Namensschöpfer gibt, kommt es mitunter zu peinlichen Fehlgriffen. Wir haben für Sie die lustigsten und skurrilsten Beispiele zusammengestellt.

Huckepack-Dach

Musso Sports mit Hardtop-Aufbau
Meerbusch, 15. April 2005 – Seit Sommer 2004 bietet Ssangyong in Deutschland den Musso Sports an. Es handelt sich dabei um einen Pick-up-Ableger des Offroad-Klassikers Musso. Die Konstruktion ist recht simpel: Der Gepäckraum des Musso wurde gekappt, der Radstand verlängert und hinterm Fahrgastraum eine Ladefläche aufgelegt – fertig war das Arbeitstier. So bietet der Sports einerseits die komplette Fahrgastkabine des Musso mit fünf Sitzplätzen und außerdem eine 1,13 Meter lange und 1,29 Meter breite Ladefläche.

Neuer Hardtop-Aufbau
Für diese Ladefläche bietet Ssangyong jetzt außerdem einen geschlossenen Aufbau. Somit verfügt der Pick-up über einen großen Stauraum, in dem sich sperriges Gut geschützt transportieren lässt. Mit dieser Zusatzausstattung ist der Musso Sports eine interessante Mischung aus geschlossenem Kombi und Pick-up. Der neue Hardtop-Aufbau mit Seitenfenstern und Heckscheibe deckt in Fahrzeughöhe den gesamten Ladebereich ab. Über eine horizontal zweigeteilte Heckklappe öffnet sich der Zugang zu einem knapp einen Meter hohen Ladebereich. Der untere Teil der Klappe kann dabei als stabile Laderampe dienen. Boden und Wände des 1.380 Liter großen Laderaums sind mit einem widerstandsfähigen Kunststoffmaterial verkleidet.

Viel Auto fürs Geld
Der mit einem 2,9-Liter-Fünfzylinder-Diesel mit 120 PS angetriebene Musso gehört in die Schnäppchen-Liga. Der umfangreich ausgestattete 1,9-Tonner mit zuschaltbarem Allradantrieb ist bereits ab 22.900 Euro zu haben. Für den neuen Hardtop-Aufbau werden weitere 2.100 Euro fällig.
(mh)

Koreanisches Arbeitstier

Meerbusch, 1. April 2004 – Im März 2004 hat SsangYong das kleine Segment der Pick-ups um ein interessantes Modell erweitert. Der koreanische Geländewagen-Spezialist hat eine Pick-up-Variante des Musso in Deutschland eingeführt. Der viertürige Musso Sports bietet neben einer praktischen Ladefläche eine Doppelkabine mit fünf Sitzplätzen. Viel Platz also für Passagiere. Die Ladefläche ist mit 1,13 Metern Länge und 1,29 Metern Breite hingegen recht klein ausgefallen. Die Anhängelast gibt SsangYong mit 3.450 Kilogramm an.

Preise ab 22.900 Euro
Das allradgetriebene koreanische Arbeitstier gibt es ausschließlich in Kombination mit einem 120 PS starken 2,9-Liter-Turbodiesel. In der Grundversion kostet der Musso Sports 290 S 22.900 Euro. Ausgestattet ist er unter anderem mit manueller Klimaanlage, ABS mit elektronischer Traktionskontrolle, Fahrerairbag, Ladeflächenabdeckung, elektrisch einstellbaren Außenspiegeln, Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern und höhenverstellbarem Lenkrad.

München, 3. November 2004 – Als Autotester wird man oft auch privat über aktuelle Testfahrzeuge ausgefragt. Gelegentlich kommt vom Fragenden die blasierte Aussage: „Ach so, ein Koreaner.“ Und mit gespieltem Interesse wird noch hinterher geschoben: „Und, wie fährt der so?“. Sollte jedoch ein Maserati, 911er oder Mini im Fuhrpark stehen, kommt schnell die begeisterte Replik: „Cool, darf ich mal mitfahren?!“

Nutzwert statt Fahrspaß
Mit dem neuen Musso Sports von SsangYong gibt es jetzt einen Koreaner, der deutlich mehr Interesse weckt. Der neue Pick-up lockt – anders als sein Name vielleicht suggerieren mag – nicht mit Fahrspaß, Luxus oder Faszination. Sein praktischer Nutzwert und ein besonders günstiger Preis machen ihn zum heißen Eisen. Plötzlich erinnert man sich an wichtige Transportaufgaben. Da steht noch eine alte Couch in der Garage oder es liegen noch einige Säcke Rindenmulch beim Baustoffhändler.

Fünf Sitze, kurze Ladefläche
Der Sports ist ein Pick-up-Ableger des Offroad-Klassikers Musso. Seit Sommer 2004 bietet SsangYong diese neue Variante an. Die Konstruktion ist simpel: Der Gepäckraum des Musso wurde gekappt, der Radstand verlängert und eine Ladefläche aufgelegt – fertig ist das Arbeitstier. So bietet der Sports einerseits die komplette Fahrgastkabine des Musso mit fünf Sitzplätzen und außerdem eine 1,13 Meter lange und 1,29 Meter breite Ladefläche. Das Gepäckabteil ist übrigens geschlossen. Die zuvor erwähnte Couch passt also gar nicht hinten rauf beziehungsweise rein. Eine große, nach oben öffnende Klappe schützt dafür den Rindenmulch vor neugierigen Blicken und Feuchtigkeit. Wermutstropfen: Das Beladen und Schließen gestaltet sich – im Gegensatz zu einer nach oben offenen Ladefläche – etwas umständlicher. Für manchen Transporteinsatz empfiehlt es sich, den großen Deckel abzumontieren, was sich jedoch etwas aufwendig gestaltet.
Vorbehaltlich Irrtümer und Schreibfehler. automobile.at übernimmt entsprechend den Nutzungsbedingungen keine Gewähr für die Richtigkeit der Angaben.
ANZEIGE
ANZEIGE