Alfa Romeo hat ein erstes Teaserbild des geplanten C-SUV enthüllt. Präsentiert wurde der Detailausschnitt heute im Rahmen der nationalen Gesprächsrunde der Automobilindustrie, die vom italienischen Ministerium für Unternehmen und Made in Italy (Ministero delle Imprese e del Made in Italy, kurz MIMIT) ausgerichtet wurde. Emanuele Cappellano, Chief Operating Officer Stellantis Enlarged Europe, präsentierte die Detailaufnahme des neuen Modells vor Ministern und weiteren geladenen Gästen.
Wie bereits am 21. Mai im Rahmen des Stellantis Investor Day 2026 angekündigt, wird im Zuge des Strategieplans Fastlane 2030 ein neuer C-SUV auf Basis der Plattform STLA-Medium mit Multi-Energy-Antrieben eingeführt. Das Modell wird im volumenstärksten Segment des Marktes antreten.
Entwurf und Produktion in Italien
Der neue C-SUV wurde im Centro Stile Alfa Romeo in Turin entworfen und wird im italienischen Stellantis-Werk in Melfi produziert. Die Weltpremiere ist für Ende 2027 vorgesehen.
Aber wo sortiert sich das noch namenlose neue Modell ein? Wir würden vermuten, zwischen Tonale (4,53 Meter) und Stelvio (4,70 Meter). Einen ungefähren Hinweis geben die bereits existierenden Modelle auf der STLA-Medium-Plattform: 4,65 Meter ist der Opel Grandland lang, 4,66 Meter der neue DS No.7. Indes kann ein Peugeot 5008 auf gleicher Plattform auch 4,80 Meter lang sein. Das Teaserbild des Alfa deutet aber auf einen flachen Dachverlauf am Heck hin.
Antriebsseitig kämen folgende bekannte Antriebe in Betracht: Kein Diesel, dafür ein Mildhybrid-Benziner mit 145 PS, ein 1.6 Plug-in-Hybrid mit 225 PS Systemleistung sowie rein elektrische Varianten zwischen 258 und 375 PS Leistung. Reichweite? Bis zu 700 Kilometer.
Neue Alfa-Modelle für die Zukunft
Ende Mai 2026 sagte Alfa Romeo folgendes zu zukünftigen Planungen:
- Giulia und Stelvio bleiben bis 2027 in Produktion, einschließlich der Quadrifoglio-Versionen, was einen pragmatischen Ansatz widerspiegelt, der den zukünftigen Wandel, die Kundenerwartungen und das Erbe der Marke konsequent in Einklang bringt.
- Es wird ein neuer C-SUV auf der STLA M-Plattform eingeführt, der mit Multi-Energie-Antriebssträngen ausgestattet ist, um im Kerngebiet des Marktes zu konkurrieren: ein echter Alfa Romeo, hergestellt in Italien, der sich durch Innenraumqualität, Leistung und Fahrspaß auszeichnet
- Ein neues Fließheckmodell im C-Segment auf Basis der Multi-Energie-Plattform STLA ONE wird fortschrittliche Technologien und Effizienz bei allen Antriebssträngen bieten. Aufbauend auf Ikonen wie dem 147 und der Giulietta wird es Innovation mit der unverwechselbaren DNA der Marke verbinden.
