<div class="pb5px">
 <b>€ 31.790,-</b> <small>(Listenpreis inkl. MwSt.)</small>
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 <b>SUV</b>, <span class="inline-block nowrap">5 Türen</span>, <span class="inline-block nowrap">5 Sitze</span>, <span class="inline-block nowrap">107 PS</span>, Benzin bleifrei, Automat stufenlos / Vorderradantrieb
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 5,4 l/100km (komb.) * | 122 g CO<sub>2</sub>/km (komb.) *
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Honda

HR-V

Honda HR-V 1,5 i-MMD Hybrid 2WD Elegance Aut.

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 <b>€ 34.390,-</b> <small>(Listenpreis inkl. MwSt.)</small>
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 <b>SUV</b>, <span class="inline-block nowrap">5 Türen</span>, <span class="inline-block nowrap">5 Sitze</span>, <span class="inline-block nowrap">107 PS</span>, Benzin bleifrei, Automat stufenlos / Vorderradantrieb
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<div class="pb5px">
 5,4 l/100km (komb.) * | 122 g CO<sub>2</sub>/km (komb.) *
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Honda HR-V 1,5 i-MMD Hybrid 2WD Advance Aut.

<div class="pb5px">
 <b>€ 36.990,-</b> <small>(Listenpreis inkl. MwSt.)</small>
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 <b>SUV</b>, <span class="inline-block nowrap">5 Türen</span>, <span class="inline-block nowrap">5 Sitze</span>, <span class="inline-block nowrap">107 PS</span>, Benzin bleifrei, Automat stufenlos / Vorderradantrieb
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<div class="pb5px">
 5,4 l/100km (komb.) * | 122 g CO<sub>2</sub>/km (komb.) *
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Honda HR-V 1,5 i-MMD Hybrid 2WD Advance Style Aut.

Wir haben den Honda HR-V mit dem neuen Vollhybrid-Antrieb getestet und herausgefunden, wie hoch der reale Benzinverbrauch ist.

Wie viel Sprit spart der neue Vollhybrid-Antrieb im realen Straßenverkehr?

Tatsächlicher Verbrauch: Honda HR-V Hybrid im Test

Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat Bilder des Honda HR-V EV im Rahmen des Zulassungsverfahrens veröffentlicht.

Das relativ kleine SUV wiegt aber heftige 2.108 Kilogramm

Honda HR-V: Elektroversion für 2022 zeigt sich bereits in China

Honda hat den HR-V in die nächste Generation gehoben und bietet das Kompakt-SUV jetzt erstmals mit dem Hybridantrieb namens e:HEV an. Überzeugend? Test!

Die dritte Generation des Kompakt-SUVs kann überzeugen und mausert sich zum echten Geheimtipp ...

Honda HR-V (2021) im Test: Jetzt mit e:HEV-Hybridantrieb

Parallel zum Nissan Qashqai zeigt auch Honda die Neuauflage seines Kompakt-SUV. Der nächste HR-V kommt wie der Jazz mit e-Hybrid. 

Jetzt sind auch die Preise des Kompakt-SUV bekannt (Update)

Honda HR-V (2021): Neue Generation mit Hybridantrieb

Den jüngst gelifteten Honda HR-V gibt es nun auch mit dem 182 PS starken Turbobenziner aus Civic und CR-V. Wir haben ihn in der Sport-Ausstattung getestet

Wie fährt sich das kleine SUV mit dem neuen Topmotor?

Honda HR-V 1.5 Turbo Sport (2019) mit 182 PS im Test

SUVs für Einsteiger

SUVs und Crossover bis 25.000 Euro

Neues Mini-SUV Honda HR-V im Test

Eleganz + Innenraum = HR-V

Die Highlights aus Genf

Viel Platz, viel Sicherheit: Honda HR-V debütiert in Genf

Hondas großes Mini-SUV

Genf 2015: Die große Neuheiten-Vorschau

Die besten kleinen SUVs

Die Auto-Neuheiten 2015

Los Angeles Auto Show 2014: Konzepte, neue Modelle und Facelifts in Kalifornien

Pariser Autosalon 2014: Die Highlights

Kompaktes SUV debütiert auf dem Pariser Autosalon

Honda HR-V: Mokka-Gegner kommt

Auto-Knüller in Paris

2015 startet der Honda Vezel in Deutschland

Mokka auf Japanisch

Tokyo Motor Show 2013

Ersatzlos gestrichen: Autos ohne Nachfolger

Mugen startet ein umfassendes Aftermarket-Programm für den neuen Honda HR-V. Es gibt auch einige mechanische Verbesserungen.

Leider gibt es das Sportpaket nur für die Japan-Ausführung

Neuer Honda HR-V (2021) bekommt ein attraktives Upgrade von Mugen

Wir zeigen, was es bei Honda für 2025 Neues gibt, vom aktualisierten HR-V bis zum Debüt des neuen Prelude.

Das Facelift vom HR-V sowie der neue Prelude stehen im nächsten Jahr im Fokus der Japaner

Honda: Die Neuheiten für 2025 im Überblick

Nach vier Jahren auf dem Markt bekommt der Honda HR-V eine größere Modellpflege. Wir zeigen die Änderungen und die Preise für Deutschland.

Einziger Antrieb im Portfolio bleibt der Hybrid

Honda HR-V (2025): Mehr Frontpartie, aber nicht mehr Leistung 

Wir zeigen, welche neuen Vollhybridautos 2025 auf den Markt kommen, vom Dacia Bigster über den Volkswagen T-Roc bis hin zum Toyota RAV4

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