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Unsere Audi S1 Meldungen

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Ken Blocks neues Gymkhana-Auto ist dieser Audi S1 Hoonitron

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Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Audi S1 Gebrauchtwagen News und Bilder im Automagazin

Ken Blocks neues Gymkhana-Auto ist dieser Audi S1 Hoonitron

In nur vier Wochen hat der Hersteller diesen E-Tron Quattro gebaut ...

Ein bisschen waren wir ja darauf vorbereitet: Denn der Rallye-Rennfahrer und Gymkhana-Guru Ken Block hatte bereits angekündigt, dass er in Zukunft mit Audi zusammenarbeiten würde. Da war ein neuer Rennwagen einfach unvermeidlich. Aber ob jemand erwartet hat, dass es sich dabei um ein echtes Audi-Konzeptauto handeln wird, ist eine andere Geschichte.

Und genau das ist es, was wir hier haben. Der offizielle Name für diese einmalige Kreation lautet - tief durchatmen - Audi S1 E-Tron Quattro Hoonitron. Wie der Name schon sagt, ist er direkt vom legendären Sport quattro S1 Pikes Peak-Rennwagen inspiriert. Es handelt sich jedoch nicht um eine modifizierte Version dieses Autos. Alles ist neu und dieses Ding wurde von Grund auf als modernes Allrad-Monster konzipiert. Er hat demnach keinen schreienden Turbo-Reihenmotor unter der Haube. Es handelt sich nämlich um ein rein elektrisches Fahrzeug, über dessen Leistung leider noch keine Angaben gemacht werden.

Erstaunliche Zahlen haben wir trotzdem: Es dauerte nur vier Wochen vom Entwurf zur Realität. Das ist ein Prozess, der normalerweise ein Jahr oder länger dauert. Aber laut dem obigen Video waren die Audi-Designer so unglaublich aufgeregt, an diesem Projekt mitzuwirken. Es wurden mehrere Entwürfe skizziert, die alle den ursprünglichen S1 als Grundlage hatten. Die siegreiche Skizze wurde dann am Computer gerendert, und anstatt ein maßstabsgetreues Modell zu bauen, ging man direkt zu einem Modell in Originalgröße über. Das ist es, was wir in dem Video sehen, zusammen mit Aufnahmen des Hoonitron in seiner endgültigen Form.

Offenbar hat Herr Block den neuen S1 auch schon gefahren. Es ist unklar, ob diesem Debüt ein Live-Video folgen wird, aber in einem Interview auf der Audi Progress-Website sagt Ken, dass er nach den ersten Testfahrten "begeistert" gewesen sei. Das ist gut, denn in diesem Auto wird er sein nächstes Gymkhana-Projekt in Angriff nehmen, das passenderweise Electrikhana heißt.

Es wird interessant, ob er bei diesem Auftritt aufs Ganze geht, denn dieses Mal fährt er kein modifiziertes Rallyeauto mit Wurzeln in Serienfahrzeugen. Es handelt sich um ein einmaliges Konzept, das von Audi entworfen und gebaut wurde, und wir vermuten, dass es ziemlich wertvoll ist.


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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.
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