Audi Gebrauchtwagen

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Audi gebraucht günstig kaufen

Audi kommt tatsächlich von dem lateinischen Wort für "höre!" bzw. "horch!". Denn der Audi-Gründer, Herr Horch, hatte seinen Namen schon für eine andere Firma verwendet, aus der er jedoch ausschied. Er hatte dann die Idee, das lateinische Wort zu verwenden und daher ist heute ein Audi A4 kein Horch H4.

Das aktuelle Audi-Logo steht für die 4 Marken, die in den 60er-Jahren zu einer vereint worden sind: Neben Audi waren das NSU, DKW und Wanderer. Aufgrund des frühen Engagement von Audi ab Ende der 70er-Jahre für den Allrad-Antrieb auch in Straßen-PKW, dem bekannten "Audi Quattro"-Antrieb, könnte man durchaus auch auf die Idee kommen, dass sich diese 4-Rad-Antriebstechnik in den 4 Ringen widerspiegeln könnte.

Audi gehört zur Volkswagen AG und deckt in dieser Gruppe das sportliche Premium-Segment ab.

Die typischen Audis sind A4 und A6, die sich aus Audi 80 und 100 entwickelt haben. Mit dem Audi A3 sollte die begehrte Golf-Klasse erobert werden. Wobei der erste A3 zunächst ausschließlich als 3-Türer zu haben war, um die Sportlichkeit hervorzuheben. Danach rückte Audi mit dem A1 weiter ins Kleinwagen-Segment vor. Wobei man hier dem Käufer von vornherein die Wahl zwischen 3 oder 5 Türen lässt.

Die SUVs wurden top-down gelauncht, was das Prestige zusätzlich stärkt: Q7, Q5, Q3 – aktuell hält der "Audi-SUV-Countdown" beim City-SUV Q2. Wobei als nächstes SUV-Coupés erwartet werden mit weiteren geraden Ziffern.

Die ersten Audi 100 Avant waren noch einwandfreie Schrägheck-Limousinen, die dem damaligen Passat sehr ähnelten, aber eben größer. Als auch in den höheren Segmenten Kombis gefragter geworden sind, wurde "Avant" zur Audi-spezifischen Bezeichnung dafür.

Bei den Motoren sind die Direkt-Einspritzer-Diesel "TDI" sehr begehrt. "TFSI" hingegen bezeichnet modernste Benzin-Motor-Technik von Audi.

Erschwinglichere Audis, seien es junge Jahreswagen, seien es bestens geprüfte Gebrauchte, werden unter der Dach-Marke "Das WeltAuto" vermarktet. Ein Gütesiegel, das nur zusätzlich zertifizierte Marken-Händler der Volkswagen-Gruppe und deren gebrauchten Audis erhalten können.

 

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Benzin | 8.3 l/100km | 189 g CO2/km (komb.)

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€ 77.594,-
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Benzin | 7.5 l/100km | 169 g CO2/km (komb.)

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12/202510 km204 PS (150 kW)
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

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Benzin | 7.4 l/100km | 169 g CO2/km (komb.)

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Audi A5 Avant e-hybrid (2025) im Test: Starker Plug-in-Hybrid mit viel Technik und Komfort, aber Schwächen bei Preis und Details.
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Der Audi-Entwicklungschef verrät, dass ein neuer Q7 und der erste Q9 bereits 2026 auf den Markt kommen sollen. Beide erhalten Verbrennungsmotoren.
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Alles über den realen Verbrauch des Audi A3 Allstreet. Mit dem 204 PS starken Plug-in-Hybrid-Antrieb fährt er lange Strecken im Elektromodus.
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Einige Wochen nach der Präsentation des neuen Q3 SUV schiebt Audi nun den Q3 Sportback hinterher. Technisch gibt es keine großen Überraschungen.
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Audi freut sich über das erfolgreichste Halbjahr in der RS 6-Geschichte, obwohl der Superkombi auf dem Weg in den Ruhestand ist. Liegt es am Nachfolger?
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Vor 50 Jahren wagte die Marke einen ersten sportlichen Ausflug. Wir sind die 110 PS starke Limousine gefahren.
Die 110 PS starke Limousine spendierte ihren Motor dem ersten VW Golf GTI. Wir waren mit dem Ober-80 auf der Donau Classic 2025 unterwegs.
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Mit dem A6 e-tron Avant bläst Audi zur Attacke auf den BMW i5 Touring. Wir haben den Elektro-Kombi getestet. Alles zu Reichweite, Ladedauer und Preis.
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Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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