Audi A8 Gebrauchtwagen

Aller Anfang ist schwer: Als Audi den 100er per Turbo-Aufladung, Quattro-Allrad und anderem, prestigeträchtigerem Kühlergrill zum Audi 200 aufbrezelte, mögen viele Daten und Messwerte schon das Niveau der damaligen Oberklasse erreicht haben. Was fehlte, war freilich das Oberklasse-Renommee.

Doch Audi gab nicht auf und schickte Ende der 80er den Audi V8 ins Rennen, dessen Name seine Kraftquelle klar ansagt: V8-Zylinder!

Bei der Umstellung der Audi-Nomenklatur von 80 auf A4, 100 auf A6, war klar: Der V8 wird zum Audi A8.

Mittlerweile ist das ja fast Understatement, denn heute gibt es sogar 12-Zylinder-Motoren in der eleganten Limousine – und er heißt dann trotzdem "nur" A8 und nicht A12.

Eine verlängerte Limousinen-Version gibt es auch, denn heutzutge fungiert der A8 oft sogar als Staatskarosse für Präsidenten.

Geheim-Tipp: Den Audi A8 gibt es gebraucht oft zu Preisen, wo man durchaus auch zuschlagen kann, ohne ein Präsident zu sein.