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Audi R8 Gebrauchtwagen

Gebrauchte Audi R8 auf automobile.at

Aktuell werden 9 Audi R8 Gebrauchtwagen auf automobile.at zu Preisen von 62.000,- bis 177.777,- Euro angeboten.

Die Erstzulassung der angebotenen Gebrauchtwagen reicht von 2008 bis März 2018. Die größte Auswahl an gebrauchten Audi R8 gibt es im Moment mit einer Erstzulassung im Jahr 2009.

Der Kilometer-Stand der Audi R8 Gebrauchtwagen variiert von 12.500 bis 136.242 km. Die durchschnittliche Laufleistung beträgt 9.187 km pro Jahr.

Die Motorisierung der Gebraucht-Fahrzeuge beginnt bei 420 PS und geht bis maximal 611 PS.

Mit Automatik-Getriebe sind 78 Prozent der Audi R8 ausgestattet, mit Allrad-Antrieb 89 Prozent.

Das Team von automobile.at wünscht Ihnen viel Erfolg beim Kauf Ihres gebrauchten Audi R8 beim Händler oder von Privat-Personen - übrigens: Ihren alten Gebrauchten können Sie kostenlos bei uns inserieren!

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Aktuelle Audi R8 Gebrauchtwagen-Angebote

Bild zum Fahrzeug: Audi R8 Spyder 5,2 FSI *CARBON*BANG&OLUFSEN*LED*LEDER*

Audi R8 Spyder 5,2 FSI *CARBON*BANG&OLUFSEN*LED*LEDER*

04/2014
39.000 km
386 kW (525 PS)
€ 114.990
6020 Innsbruck
Händlerangebot
Cabrio | Gebrauchtwagen
Benzin | Automatik | Allrad
Weiß
2 Türen

Details
Bild zum Fahrzeug: Audi R8 V10 Spyder 5,2 FSI quattro / Sportwagen Keusch

Audi R8 V10 Spyder 5,2 FSI quattro / Sportwagen Keusch

05/2010
45.180 km
386 kW (525 PS)
€ 94.525
1200 Wien
Händlerangebot
Cabrio | Gebrauchtwagen
Benzin | Allrad
braun Teakbraun
2 Türen

Details
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Bild zum Fahrzeug: Audi R8 Spyder

Audi R8 Spyder

03/2013
40.000 km
316 kW (430 PS)
€ 105.000
2700 Wr. Neustadt
Händlerangebot
Cabrio | Gebrauchtwagen
Benzin | Automatik | Allrad
grau
2 Türen

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Bild zum Fahrzeug: Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro

Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro

03/2017
12.500 km
397 kW (540 PS)
€ 177.777
7100 Neusiedl am See
Händlerangebot | Leasingfähig | MwSt. ausweisbar
Gebrauchtwagen
Benzin | Automatik | Allrad
weiss
2 Türen
Das WeltAuto.
Details
Bild zum Fahrzeug: Audi R8 Spyder 5,2 FSI 2WD TEMPOMAT+KLIMA+NAVI+RFK+BLUETOOTH

Audi R8 Spyder 5,2 FSI 2WD TEMPOMAT+KLIMA+NAVI+RFK+BLUETOOTH

03/2018
16.500 km
397 kW (540 PS)
€ 166.900
6800 Feldkirch
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Cabrio | Gebrauchtwagen
Benzin | Automatik
arablaukristalleffekt
3 Türen

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Bild zum Fahrzeug: Audi R8 Coupé 5,2 quattro R tronic

Audi R8 Coupé 5,2 quattro R tronic

06/2009
136.242 km
386 kW (525 PS)
€ 64.990
8200 Gleisdorf
Händlerangebot
Coupé | Gebrauchtwagen
Benzin | Automatik | Allrad
schwarz
3 Türen

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Bild zum Fahrzeug: Audi R8 4.2 quattro

Audi R8 4.2 quattro

02/2008
62.229 km
309 kW (420 PS)
€ 62.000
8940 Liezen
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Gebrauchtwagen
Benzin | Schaltgetriebe | Allrad
weiss
2 Türen
Das WeltAuto.
Details
Bild zum Fahrzeug: Audi R8 Coupé plus 5,2 FSI quattro S-tronic Service & Reifen NEU

Audi R8 Coupé plus 5,2 FSI quattro S-tronic Service & Reifen NEU

05/2016
44.000 km
449 kW (611 PS)
€ 139.990
8200 Gleisdorf
Händlerangebot
Coupé | Gebrauchtwagen
Benzin | Automatik | Allrad
Schwarz
3 Türen

Details
Bild zum Fahrzeug: Audi R8 Coupé 5,2 quattro R tronic Pickerl & Service NEU

Audi R8 Coupé 5,2 quattro R tronic Pickerl & Service NEU

03/2009
65.000 km
386 kW (525 PS)
€ 79.990
8200 Gleisdorf
Händlerangebot
Coupé | Gebrauchtwagen
Benzin | Automatik | Allrad
blau
3 Türen

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Unsere Audi R8 Meldungen

Audi R8 in: Audi R8 (2019) im Test

Audi R8 (2019) im Test

Zehn Zylinder für ein Halleluja!
Bis zu 30 PS mehr: Audi hat den R8 überarbeitet. Lässt sich solch ein Supersportwagen noch verbessern? Das zeigt unser Test der 2019er-Version.
Das ist der neue Audi R8 RWS, der allererste Audi mit Hinterradantrieb. Ob er auch der bessere R8 ist, klärt der Test

Audi R8 RWS im Test

Yes, ein R8 mit Heckantrieb! Ist er die bessere Wahl?
Endlich! Audi lässt die Unvernunft frei und bringt seinen ersten Hecktriebler. Der R8 RWS ist pur, ehrlich und voller Spaß. Aber ist er auch der bessere R8?
Aaah, ist er nicht schön? Audi hat dem neuen R8 das Dach geklaut. Wie sich der R8 Spyder macht, klärt der Test

Luft und Lärm

Neuer Audi R8 Spyder im Test
Audi öffnet den R8. Der glorreiche V10-Klang gelangt jetzt also noch direkter an die eigenen Lauscher. Der R8 Spyder ist ein lautes, emotionales und wunderbares Erlebnis. Frei von Schwächen ist er aber nicht
Vieles neu, alles besser? Die zweiter Generation Audi R8 im ersten Test

Grip Grip Hurra!

Audi R8 im ersten Test
Generation Eins war ein Überraschungscoup. Seitdem ist in der Supersportler-Welt einiges passiert. Vieles am zweiten R8 ist neu, aber ist es auch besser? Vor allem: Reicht es für McLaren, Lambo und Co?
Audi R8 V10 plus: Rasanter Bolide mit starken 550 PS

Faszination plus Schärfe

550 PS: Audi R8 5.2 V10 plus im Test
Endlich fährt das Pacecar auf die Seite und ich habe die Rennstrecke für mich alleine. Das Lenkrad mit rauem Lederbezug fest im Griff, trete ich das Gaspedal des Audi R8 V10 plus voll durch ...
Limitiertes Topmodell: Der Audi R8 GT

Der will Applaus

560 PS starker Audi R8 GT im Test
Was ist passiert, dass Gäste, Wirt und Koch applaudierend vor der Flugplatz-Pizzeria stehen? Ein Audi R8 GT dreht mit fauchendem Motor und quietschenden Reifen seine Runden über Vorfeld und Startbahn
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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