280 Audi Elektroautos - 14 Modelle - von € 23.500,- bis € 139.990,-

Audi e-tron aktuell ab € 23.500,- | SUV Oberklasse

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Audi e-tron 50 quattro *MATRIX+LEDER+20"ALU*

Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung Spurhalte-Assistent Keyless Go Reifendruck-Kontrolle Luftfahrwerk Lordosenstütze Lederlenkrad

12/2020132.000 km313 PS (230 kW)
€ 23.500,-
8200 GleisdorfMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Schwarz schwarz

Elektro

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Audi e-tron Sportback aktuell ab € 26.900,- | SUV Oberklasse

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Audi e-tron Sportback SB 50 quattro Business *MATRIX+NAVI+VIRTUAL*

Digitales Cockpit USB Spurhalte-Assistent Keyless Go Reifendruck-Kontrolle Luftfahrwerk Lordosenstütze Lederlenkrad

06/202289.000 km313 PS (230 kW)
€ 26.900,-
8200 GleisdorfMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Schwarz mythosschwarz

Elektro

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Audi Q4 e-tron aktuell ab € 26.900,- | SUV Mittelklasse

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Audi Q4 e-tron Q4 Sportback 40 e-tron

Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Schaltwippen Lordosenstütze Lederlenkrad LED-Tag-Fahrlicht

06/202276.943 km95 PS (70 kW)
€ 26.900,-
8025 Graz

Limousine | Gebraucht | 4 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Weiß - metallic

Elektro | 17.21 kWh/100km

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Audi Q8 elektrisch aktuell ab € 39.900,- | SUV Luxusklasse

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Audi Q8 55 e-tron quattro S line

Induktives Laden des Handys Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Keyless Go Schaltwippen Reifendruck-Kontrolle

04/2023104.000 km215 PS (158 kW)
€ 39.900,-
3390 MelkMwSt. ausweisbar

Limousine | Gebraucht | 4 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau - metallic

Elektro | 23.34 kWh/100km

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Audi Q8 e-tron aktuell ab € 47.490,- | SUV Luxusklasse

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Audi Q8 e-tron SB 50 quattro Adv. PANO AHK LEDER ERSTBESITZ

Autom. Klimaanlage mit 4 Zonen Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Schaltwippen Luftfahrwerk Lordosenstütze

03/202427.950 km340 PS (250 kW)
€ 47.490,-
4061 Pasching

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau manhattangrau metallic

Elektro

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Audi A6 elektrisch aktuell ab € 47.990,- | E - Oberklasse

Audi_A6_e-tron_Jahreswagendealer logo

Audi A6 e-tron

Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit 360°-Kamera Verkehrszeichen-Erkennung USB Hochwertiges Sound-System

08/202517.856 km136 PS (100 kW)
€ 47.990,-
1210 WienMwSt. ausweisbar

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Grau - metallic

Elektro | 13.77 kWh/100km

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Audi e-tron GT aktuell ab € 48.990,- | Sportliche Oberklasse

Audi_e-tron_GT__Gebrauchtdealer logo

Audi e-tron GT

Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Sitz-Belüftung Keyless Go Reifendruck-Kontrolle

07/202288.000 km190 PS (140 kW)
€ 48.990,-
1210 Wien

Limousine | Gebraucht | 4 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau - metallic

Elektro | 20.52 kWh/100km

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Audi Q6 aktuell ab € 52.230,- | SUV Oberklasse

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Audi Q6 e-tron performance

Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit 360°-Kamera Verkehrszeichen-Erkennung USB

09/202514.349 km163 PS (120 kW)
€ 52.230,-
1230 Wien

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Grau - metallic

Elektro | 16.61 kWh/100km

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Audi SQ8 elektrisch aktuell ab € 64.980,- | SUV Luxusklasse

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Audi SQ8 e-tron quattro

Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit 360°-Kamera Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurhalte-Assistent

06/202415.147 km307 PS (226 kW)
€ 64.980,-
1220 Wien

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 4 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau - metallic

Elektro | 28.49 kWh/100km

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Audi Q6 aktuell ab € 64.990,- | SUV Oberklasse

Audi_Q6_e-tron_quattro_business,_S-Line,_Tech_Paket,..._Gebrauchtdealer logo

Audi Q6 e-tron quattro business, S-Line, Tech Paket,...

Autom. Klimaanlage mit 4 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent

12/20248.000 km388 PS (285 kW)
€ 64.990,-
4655 Vorchdorf

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Schwarz - metallic

Elektro

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Audi RS e-tron GT aktuell ab € 65.990,- | Sportliche Oberklasse

Audi_RS_e-tron_GT__Gebrauchtdealer logo

Audi RS e-tron GT

Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Hochwertiges Sound-System Sitz-Belüftung Keyless Go Schaltwippen Reifendruck-Kontrolle

02/202178.286 km193 PS (142 kW)
€ 65.990,-
9010 Klagenfurt

Limousine | Gebraucht | 4 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau - metallic

Elektro | 21.51 kWh/100km

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Audi S6 e-tron aktuell ab € 69.990,- | Sportliche Oberklasse

Audi_S6_e-tron_e-tron_Jahreswagen_Kombidealer logo

Audi S6 e-tron e-tron

Induktives Laden des Handys Massagesitze Luftfahrwerk Lordosenstütze Lederlenkrad LED-Scheinwerfer Elektrische Heckklappe Adaptiver Tempomat

04/202532.600 km188 PS (138 kW)
€ 69.990,-
2500 Baden

Kombi | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau - metallic

Elektro | 16.78 kWh/100km

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Audi SQ6 aktuell ab € 69.990,- | SUV Luxusklasse

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Audi SQ6 e-tron

Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay 360°-Kamera Spurhalte-Assistent Keyless Go Massagesitze LED-Scheinwerfer

12/202512.009 km163 PS (120 kW)
€ 69.990,-
2500 Baden

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau - metallic

Elektro

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Audi S6 elektrisch aktuell ab € 79.990,- | Sportliche Oberklasse

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Audi S6 e-tron Sportback quattro 370 kW

Sitz-Belüftung Beheiztes Lenkrad Sportsitze Panorama-Dach Tempomat Sitz-Heizung Autom. Klimaanlage Anhängerkupplung

12/20259.906 km503 PS (370 kW)
€ 79.990,-
1230 Wien

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

- metallic

Elektro

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News und Tests zu Audi

2027 Audi A2 E-Tron camouflaged prototype
Der neue A2 (2026) ist der effizienteste Audi aller Zeiten, sagt Audi
Es gibt neuen Informationen zu Aerodynamik und Verbrauch des ID.3 Neo-Bruders
Es gibt neuen Informationen zu Aerodynamik und Verbrauch des ID.3 Neo-Bruders. Demnach schlägt er den VW bei Verbrauch und Reichweite. Was wir bisher wissen.
Es gibt neuen Informationen zu Aerodynamik und Verbrauch des ID.3 Neo-Bruders. Demnach schlägt er den VW bei Verbrauch und Reichweite. Was wir bisher wissen.
Audi Q4 e-tron (2026) in der ersten Sitzprobe
Audi Q4 e-tron (2026): Das Facelift in der ersten Sitzprobe
Mehr Reichweite, bidirektionales Laden, neuer Innenraum, ChatGPT - massives Technik-Update für den Elektro-Bestseller
Mehr Reichweite, bidirektionales Laden, neuer Innenraum, ChatGPT - massives Technik-Update für Audis Elektro-Bestseller.
Mehr Reichweite, bidirektionales Laden, neuer Innenraum, ChatGPT - massives Technik-Update für Audis Elektro-Bestseller.
Audi A1 production ends
Produktion von Audi A1 und Q2 endet vor Rückkehr des A2
Audi verabschiedet sich von seinen günstigsten Modellen
Audi beendet die Produktion des A1-Kleinwagens und des Q2 ohne direkte Nachfolger. Der neue A2 wird zum Einstiegsmodell des Unternehmens.
Audi beendet die Produktion des A1-Kleinwagens und des Q2 ohne direkte Nachfolger. Der neue A2 wird zum Einstiegsmodell des Unternehmens.
Volkswagen ID.Cross concept 2025 - Foto - Test Drive
Volkswagen Konzern 2026 mit 20 neuen Autos: Das sind sie
Vom Kleinwagen bis zum XXL-SUV: Diese neuen Autos planen Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen und Co. für 2026
Vom Kleinwagen bis zum XXL-SUV: Diese neuen Autos planen Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen und Co. für 2026.
Vom Kleinwagen bis zum XXL-SUV: Diese neuen Autos planen Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen und Co. für 2026.
2026 Audi A6 Avant interior
Audi-Designchef kritisiert Display-Besessenheit: „Technologie um der Technologie willen“
Sein Pendant bei Mercedes könnte dem nicht weniger zustimmen
Audis CCO Massimo Frascella hat was gegen zu viele Bildschirme, bevorzugt ein ausgewogenes Verhältnis zwischen analogen und digitalen Bedienelementen.
Audis CCO Massimo Frascella hat was gegen zu viele Bildschirme, bevorzugt ein ausgewogenes Verhältnis zwischen analogen und digitalen Bedienelementen.
ADAC-Winter-Reichweitentest 2026: Der A6 auf dem Prüfstand
Audi A6 Avant e-tron Performance gewinnt Winter-Reichweitentest
Viele Familienautos taugen schon gut für die Langstrecke, aber mit deutlichen Unterschieden bei Reichweite, Verbrauch und Schnellladen.
Der ADAC hat 14 Elektroautos für die Familie auf ihre Langstreckentauglichkeit im Winter getestet. Der A6 e-tron siegte vor dem Model Y.
Der ADAC hat 14 Elektroautos für die Familie auf ihre Langstreckentauglichkeit im Winter getestet. Der A6 e-tron siegte vor dem Model Y.
Detailverbesserungen bei Audi A6 e-tron und Q6 e-tron
Audi A6 e-tron und Q6 e-tron erhalten Detail-Verbesserungen
Zu den Highlights gehören rekuperatives Bremsen bis zum Stand, ein Driftmodus für den S6 e-tron und der automatisierte Spurwechsel.
Audi optimiert Hard- und Software bei seinen beiden PPE-Baureihen. So gibt es eine optionale Dashcam, trainiertes Parken und vieles mehr.
Audi optimiert Hard- und Software bei seinen beiden PPE-Baureihen. So gibt es eine optionale Dashcam, trainiertes Parken und vieles mehr.
Audi Concept C (2025)
Audi Concept C (2025): Das Versprechen
Die Studie zeigt die neue Designsprache und soll 2027 in sehr ähnlicher Form in Serie gehen
Der Audi Concept C ist ein vollelektrischer Sportwagen mit zwei Sitzen, der die neue Audi Designphilosophie verkörpert und den Weg in die Zukunft weist.
Der Audi Concept C ist ein vollelektrischer Sportwagen mit zwei Sitzen, der die neue Audi Designphilosophie verkörpert und den Weg in die Zukunft weist.
Produktionsstart und Preis des AUDI E5 Sportback in China
AUDI E5 Sportback: Jetzt sind die Preise des China-Audi bekannt
800 Volt, Hinterradlenkung, Luftfederung, riesige Displays und mehr: Erstes Modell auf der Advanced Digitized Platform beeindruckt
Audi stellt einen 4,88 Meter langen Fünftürer vor, der Technik vom Feinsten ist, aber ausschließlich für China bestimmt ist. Schade.
Audi stellt einen 4,88 Meter langen Fünftürer vor, der Technik vom Feinsten ist, aber ausschließlich für China bestimmt ist. Schade.
Audi A6 e-tron Avant (2025) im Test
Audi A6 Avant e-tron (2025) im Test: Schnell laden, weit fahren
Wie schlägt sich die Performance-Version auf der Langstrecke?
Mit dem A6 e-tron Avant bläst Audi zur Attacke auf den BMW i5 Touring. Wir haben den Elektro-Kombi getestet. Alles zu Reichweite, Ladedauer und Preis.
Mit dem A6 e-tron Avant bläst Audi zur Attacke auf den BMW i5 Touring. Wir haben den Elektro-Kombi getestet. Alles zu Reichweite, Ladedauer und Preis.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Audi gebraucht günstig kaufen

Audi kommt tatsächlich von dem lateinischen Wort für "höre!" bzw. "horch!". Denn der Audi-Gründer, Herr Horch, hatte seinen Namen schon für eine andere Firma verwendet, aus der er jedoch ausschied. Er hatte dann die Idee, das lateinische Wort zu verwenden und daher ist heute ein Audi A4 kein Horch H4.

Das aktuelle Audi-Logo steht für die 4 Marken, die in den 60er-Jahren zu einer vereint worden sind: Neben Audi waren das NSU, DKW und Wanderer. Aufgrund des frühen Engagement von Audi ab Ende der 70er-Jahre für den Allrad-Antrieb auch in Straßen-PKW, dem bekannten "Audi Quattro"-Antrieb, könnte man durchaus auch auf die Idee kommen, dass sich diese 4-Rad-Antriebstechnik in den 4 Ringen widerspiegeln könnte.

Audi gehört zur Volkswagen AG und deckt in dieser Gruppe das sportliche Premium-Segment ab.

Die typischen Audis sind A4 und A6, die sich aus Audi 80 und 100 entwickelt haben. Mit dem Audi A3 sollte die begehrte Golf-Klasse erobert werden. Wobei der erste A3 zunächst ausschließlich als 3-Türer zu haben war, um die Sportlichkeit hervorzuheben. Danach rückte Audi mit dem A1 weiter ins Kleinwagen-Segment vor. Wobei man hier dem Käufer von vornherein die Wahl zwischen 3 oder 5 Türen lässt.

Die SUVs wurden top-down gelauncht, was das Prestige zusätzlich stärkt: Q7, Q5, Q3 – aktuell hält der "Audi-SUV-Countdown" beim City-SUV Q2. Wobei als nächstes SUV-Coupés erwartet werden mit weiteren geraden Ziffern.

Die ersten Audi 100 Avant waren noch einwandfreie Schrägheck-Limousinen, die dem damaligen Passat sehr ähnelten, aber eben größer. Als auch in den höheren Segmenten Kombis gefragter geworden sind, wurde "Avant" zur Audi-spezifischen Bezeichnung dafür.

Bei den Motoren sind die Direkt-Einspritzer-Diesel "TDI" sehr begehrt. "TFSI" hingegen bezeichnet modernste Benzin-Motor-Technik von Audi.

Erschwinglichere Audis, seien es junge Jahreswagen, seien es bestens geprüfte Gebrauchte, werden unter der Dach-Marke "Das WeltAuto" vermarktet. Ein Gütesiegel, das nur zusätzlich zertifizierte Marken-Händler der Volkswagen-Gruppe und deren gebrauchten Audis erhalten können.

 

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