45 Polestar Elektroautos - 3 Modelle - von € 24.990,- bis € 79.990,-

Polestar 2 aktuell ab € 24.990,- | D - Obere Mittelklasse

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Polestar 2 Long Range Dual Motor *ALLRAD+19"ALU+LED*

Digitales Cockpit USB Hochwertiges Sound-System Keyless Go Reifendruck-Kontrolle Lordosenstütze LED-Scheinwerfer Elektrische Heckklappe

12/2022152.000 km408 PS (300 kW)
€ 24.990,-
8200 GleisdorfMwSt. ausweisbar

Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Blau blau

Elektro

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Polestar 4 aktuell ab € 45.990,- | E - Oberklasse

Polestar_4_Long_Range_Single_Jahreswagendealer logo

Polestar 4 Long Range Single

Autom. Klimaanlage mit 3 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB

09/202513.178 km272 PS (200 kW)
€ 45.990,-
6300 WörglMwSt. ausweisbar

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Electron - metallic

Elektro | Kapazität: 100 kWh | Reichweite: 620 km

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Polestar 3 aktuell ab € 68.900,- | SUV Luxusklasse

Polestar_3_Long_Rang_Jahreswagendealer logo

Polestar 3 Long Rang

09/20255.687 km490 PS (360 kW)
€ 68.900,-
2351 Wiener Neudorf

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Schwarz Space / Black

Elektro

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News und Tests zu Polestar

Polestar 3 800 V im Test
Polestar 3 (2026) im Test: Mit 500 kW und 800 Volt gegen den Strom
Mehr Volt, mehr Wumms: Ist der verbesserte Polestar 3 jetzt das beste Performance-SUV?
Der Polestar 3 (Modelljahr 2026) im ersten Test. Mit 800-Volt-Technik, bis zu 500 kW Leistung und neuem Fahrgefühl. Reicht das gegen BMW iX & Co.?
Der Polestar 3 (Modelljahr 2026) im ersten Test. Mit 800-Volt-Technik, bis zu 500 kW Leistung und neuem Fahrgefühl. Reicht das gegen BMW iX & Co.?
Polestar 3 (2026): Das Exterieur
Polestar 3 mit 800 Volt und neues Polestar 4 Coupé starten
Polestar rüstet auf: Der Polestar 3 lädt nun mit 800 Volt deutlich schneller. Zudem startet das überarbeitete Polestar 4 Coupé.
Lesen Sie alles zu den Polestar-Updates: Der Polestar 3 lädt dank neuem 800-Volt-System schneller, während der Polestar 4 als sportliches Coupé startet.
Lesen Sie alles zu den Polestar-Updates: Der Polestar 3 lädt dank neuem 800-Volt-System schneller, während der Polestar 4 als sportliches Coupé startet.
Polestar 2 Long Range (2026) im Test
Polestar 2 Long Range (2026) im Test: Ein Stern der Langstrecke?
Der Schwede lockt mit Reichweiten von bis zu 659 Kilometern – kann er das angenehme Reiseversprechen halten?
Wie gut schlägt sich die Long Range Version des Polestar 2 (2026) auf der Langstrecke im Test? Alle Daten zu Reichweite, Verbrauch & Preis im Check.
Wie gut schlägt sich die Long Range Version des Polestar 2 (2026) auf der Langstrecke im Test? Alle Daten zu Reichweite, Verbrauch & Preis im Check.
Teaser zur künftigen Modellpalette von Polestar
Polestar bringt 2026 eine kombiartige Version des Polestar 4
Außerdem startet 2027 ein Nachfolger des Polestar 2, 2028 dann das Kompakt-SUV Polestar 7.
Polestar gab heute einen Ausblick auf seine künftigen Modelle. Dazu gehören eine neue Variante des 4, ein Nachfolger des 2 und der 7.
Polestar gab heute einen Ausblick auf seine künftigen Modelle. Dazu gehören eine neue Variante des 4, ein Nachfolger des 2 und der 7.
Polestar 3 (2026): Das Exterieur
Polestar 3: Auch EX90-Schwestermodell bekommt 800-Volt-Technik
Großes Elektro-SUV bekommt schnelleres Laden, mehr Leistung und eine neue Bordelektronik.
Der Polestar 3 wird von 400 auf 800 Volt umgestellt. Außerdem bekommt das Modell einen neuen 245-kW-Heckmotor und einen ASM vorne.
Der Polestar 3 wird von 400 auf 800 Volt umgestellt. Außerdem bekommt das Modell einen neuen 245-kW-Heckmotor und einen ASM vorne.
Polestar 5 (2026): Das Exterieur
Polestar 5: Elektro-Grand-Tourer offiziell vorgestellt
800-Volt-GT mit bis zu 650 kW und 670 km Reichweite debütiert auf der IAA
Der Polestar 5 ist ab sofort bestellbar. Die Basisversion mit 550 KW und 670 km Reichweite kostet 118.600 Euro.
Der Polestar 5 ist ab sofort bestellbar. Die Basisversion mit 550 KW und 670 km Reichweite kostet 118.600 Euro.
Polestar 3 world record for the longest journey on a single charge by an electric SUV
Polestar 3 mit Guinness-Weltrekord: 935 km mit einer Ladung
Allerdings wurde mit niedrigem Tempo gefahren, und der Lucid Air schaffte kürzlich sogar 1.205 km
Ein Polestar 3 Single Motor Long Range schafft nach WLTP-Norm 706 km. Nun gelang es Profifahrern, 935 km damit zurückzulegen.
Ein Polestar 3 Single Motor Long Range schafft nach WLTP-Norm 706 km. Nun gelang es Profifahrern, 935 km damit zurückzulegen.
1000 Miglia 2025: la Polestar 2 in azione
Wie viel Energie braucht man für 2.000 km in einem Elektroauto?
Wir fuhren den Polestar 2 bei der 1000 Miglia 2025. Nicht als Rennauto, sondern als rollendes Labor. Unsere große Energieanalyse.
Was passiert, wenn eine Polestar 2 zur rollenden Messstation wird? Ein Roadtrip zwischen Entladen, Schnellladen und Energierückgewinnung.
Was passiert, wenn eine Polestar 2 zur rollenden Messstation wird? Ein Roadtrip zwischen Entladen, Schnellladen und Energierückgewinnung.
Polestar Arctic Circle Modelle (2025)
Polestar: Arctic Circle Modelle starten beim Ice Race 2025
Die Long-Range-Dual-Motor-Varianten kommen mit einigen "Eis-Modifikationen" nach Zell am See
Polestar hat eine Kollektion von Arctic-Circle-Modellen kreiert. Polestar 2, 3 und 4 starten mit einigen Eis-Modifikationen beim Ice Race 2025.
Polestar hat eine Kollektion von Arctic-Circle-Modellen kreiert. Polestar 2, 3 und 4 starten mit einigen Eis-Modifikationen beim Ice Race 2025.
Die bisherige Polestar-Palette: Polestar 2, 3 und 4 (von links nach rechts)
Polestar 7: Neues Kompakt-SUV angekündigt
Einstiegsmodell soll die Marke offenbar aus den roten Zahlen bringen. Vielleicht ist es ein Derivat des Lynk & Co 02?
Polestar kündigt ein neues Modell an. Der Neuling gehört offenbar zu dem neuen Plan, mit der man aus den roten Zahlen kommen will.
Polestar kündigt ein neues Modell an. Der Neuling gehört offenbar zu dem neuen Plan, mit der man aus den roten Zahlen kommen will.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

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