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43 Kia Elektroautos - 8 Modelle - von € 19.840,- bis € 79.990,-

Kia Niro elektrisch aktuell ab € 19.840,- | SUV Kompakt

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Kia Niro EV 64kWh Long Range Gold Aut. 204PS

Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent USB Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Sitz-Belüftung

08/2019112.600 km204 PS (150 kW)
€ 19.840,-
6971 Hard

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Silber Silber - metallic

Elektro | Kapazität: 64 kWh | Reichweite: 455 km

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Kia EV2 aktuell ab € 23.700,-

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Kia EV2 4S FWD 42,2kWh Air

Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Lederlenkrad Beheiztes Lenkrad Armstütze Park-Kamera Park-Assistent hinten Regensensor

-10 km147 PS (108 kW)
€ 23.700,-
6971 Hard

SUV/Geländewagen/Pickup | Neuwagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Weiß weiss

Elektro

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Kia EV6 aktuell ab € 26.650,- | D - Obere Mittelklasse

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Kia EV6 77 kWh RWD Air Aut.; Leder, Totwinkel, LED, KES...

Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Keyless Go

03/202266.300 km228 PS (168 kW)
€ 26.650,-
8753 Fohnsdorf

Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Weiß Snow White Pearl

Elektro

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Kia EV4 aktuell ab € 36.390,- | C - Untere Mittelklasse

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Kia EV4 HB FWD 81,4kWh Earth Plus

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit 360°-Kamera Verkehrszeichen-Erkennung USB

04/20262.900 km204 PS (150 kW)
€ 36.390,-
3304 St. Georgen am YbbsfeldeMwSt. ausweisbar

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grau Penta Metal - metallic

Elektro

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Kia EV3 aktuell ab € 38.990,- | SUV Kompakt

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Kia EV3 FWD 81,4kWh Long Range Earth plus *NAVI,LED,ACC*

Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent

-10 km204 PS (150 kW)
€ 38.990,-
8753 FohnsdorfMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Neuwagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Weiß Clear White

Elektro | Kapazität: 81 kWh | Reichweite: 605 km

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Kia EV5 aktuell ab € 42.490,- | SUV Mittelklasse

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Kia EV5 FWD 81,4kWh Launch Edition

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurwechsel-Assistent

05/20264.000 km218 PS (160 kW)
€ 42.490,-
3304 St. Georgen am YbbsfeldeMwSt. ausweisbar

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grau - metallic

Elektro

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Kia Soul aktuell ab € 44.990,- | SUV Kompakt

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Kia_Soul_EV_Long_Platin_*VOLLAUSSTATTUNG*_TOP_E-AUTO!*_Jahreswagendealer logo

Kia Soul EV Long Platin *VOLLAUSSTATTUNG* TOP E-AUTO!*

Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent USB Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Sitz-Belüftung

06/202550 km204 PS (150 kW)
€ 44.990,-
8753 FohnsdorfMwSt. ausweisbar

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grau Gravity Grey - metallic

Elektro

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Kia EV9 aktuell ab € 69.990,- | SUV Oberklasse

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Kia_EV9_AWD_99.8kWh_GT-Line_Aut._Jahreswagendealer logo

Kia EV9 AWD 99.8kWh GT-Line Aut.

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit 360°-Kamera Verkehrszeichen-Erkennung USB

07/202510.900 km384 PS (282 kW)
€ 69.990,-
3304 St. Georgen am Ybbsfelde

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Weiß - metallic

Elektro

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News und Tests zu Kia

Kia EV4 (2026) im Test
Kia EV4 Air (2026) 58,3 kWh im Test: König der Kompaktklasse?
Der Koreaner glänzt im Test mit Ladekurve, Top-Verbrauch und viel Platz – reicht die Basis zum Thron?
Der Kia EV4 Air (2026) im ausführlichen Test. Wir checken Reichweite, Verbrauch, 400-V-Ladeleistung und Platzangebot. Schlägt er VW ID.3 und Cupra Born?
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Kia EV9 GT (2026) im Test
Kia EV9 GT (2026) im Test: Koloss für (fast) alle Gelegenheiten
Was für ein Brocken! 508 PS, 800 V, sechs Sitze und viel Attidüde machen das Kia-Flaggschiff zu etwas Besonderem. Perfekt ist er nicht
Kia EV9 GT im Test mit Verbrauch, Ladeleistung, Reichweite und Fahreindruck. So gut ist der 508-PS-Elektro-SUV wirklich.
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Hyundai Ioniq 3 (2026): Displays und Lenkrad im Detail
"Pleos Connect": Neues Infotainment für Hyundai, Kia, Genesis
Das neue Bediensystem startet im Ioniq 3. Künftig erhalten alle neuen Autos der Marken das Android-System mit KI-Sprachsteuerung.
Die Hyundai Motor Group führt mit Pleos Connect ein neues Cockpit-Konzept ein. Erfahren Sie alles zu Displays, KI-Sprachsteuerung und Drittanbieter-Apps.
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Kia PV5 Cargo (2026) mit neuer Hochdach- und Kurzversion
Kia stellt Hochdach- und Kurzversion des PV5 Cargo vor
L2H2 und L1H1 erweitern die Palette des E-Transporters
Kia erweitert die PBV-Serie um den PV5 Cargo L2H2 mit Hochdach und den wendigen L1H1 für die City – bis zu 392 km Reichweite und 22 kW AC-Ladung.
Kia erweitert die PBV-Serie um den PV5 Cargo L2H2 mit Hochdach und den wendigen L1H1 für die City – bis zu 392 km Reichweite und 22 kW AC-Ladung.
Kia EV2 (2026) im Test
Kia EV2 Earth (2026) im Test: Kleinster Koreaner ganz groß
Der Einsteiger geht mit komfortabler Fahrwerksabstimmung gegen den B-Segment-Strom
Kia EV2 (2026) im Test: Reichweite, Preis & Fahrbericht. Warum das kleine Elektro-SUV mit viel Platz und hohem Komfort bei uns punktet, lesen Sie hier!
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Kia PV5 (2026) Camper von VanLab
So wird der Kia PV5 in 5 Minuten zum vollwertigen Mini-Camper
VanLab zeigt modulares Camping-Kit mit Bett, Küche und cleverem Ausbau
Warum der Kia PV5 mit VanLab-Modulen das perfekte Basisfahrzeug für Teilzeit-Camper ist. Bett, Küche & Strom inklusive.
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VW ID. Polo vs. Kia EV2 beim CDE 2026
VW ID. Polo vs. Kia EV2 im ersten direkten Live-Vergleich
Die beiden Elektro-Kleinwagen verfolgen unterschiedliche Ansätze
Im Rahmen des Car Design Event 2026 in München konnten wir den kommenden VW ID. Polo und den neuen Kia EV2 erstmals miteinander vergleichen.
Im Rahmen des Car Design Event 2026 in München konnten wir den kommenden VW ID. Polo und den neuen Kia EV2 erstmals miteinander vergleichen.
Kia Niro facelift
Kia Niro Facelift: Erste Bilder zeigen neues Design
In Zukunft gibt es auch größere Bildschirme im Innenraum
Seit 2022 ist die zweite Generation des Kia Niro als Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektroauto auf dem Markt. Bald erfolgt ein großes Facelift.
Seit 2022 ist die zweite Generation des Kia Niro als Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektroauto auf dem Markt. Bald erfolgt ein großes Facelift.
Kia EV4 2025 Test
Kia EV4 (2025) im ersten Test: Stromer für die Golf-Klasse
Der Kia EV4 kombiniert viel Platz, clevere Technik und lange Reichweite – ein echter Herausforderer für VW & Co.
Kia EV4 (2025) im Test: Kompakter E-Hatch mit bis zu 625 km Reichweite, modernem Cockpit und starker Effizienz.
Kia EV4 (2025) im Test: Kompakter E-Hatch mit bis zu 625 km Reichweite, modernem Cockpit und starker Effizienz.
Kia EV4 (2025) Sitzprobe
Kia EV4 (2025): Marktstart am 27. September, erste Sitzprobe
Die Preise beginnen in Deutschland bei 37.590 Euro, der Fastback ist deutlich teurer (Update)
Kia präsentiert mit dem EV4 gleich zwei Autos: einen Hatchback für Europa und eine Limousine für Asien und die USA. Die Technik kommt vom EV3.
Kia präsentiert mit dem EV4 gleich zwei Autos: einen Hatchback für Europa und eine Limousine für Asien und die USA. Die Technik kommt vom EV3.
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Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Kia

Kia bildet gemeinsam mit der ebenfalls (süd-)koreanischen Schwestern-Marke Hyundai seit 1998 die "Hyundai Kia Automotive Group". "Kia" bedeutet "Aufschwung Asiens": Immerhin hat man gemeinsam mit Hyundai bereits den 4. Platz unter den Autobauern erobert.

Das aktuelle "Tigernasen"-Design von Kia kommt besonders gut an. Auch auf dem in Europa nicht erhältlichen Spitzenmodell, beim Quoris (im Bild), einer Limousine mit über 5 Metern Länge, macht sich dieses Design-Element doch ganz gut, oder?

Mit den Kia-SUVs Sportage und Sorento hat man gleich zwei heiße und bereits bestens bewährte Eisen im boomenden SUV-Markt. Dazu kommt neu der Kia Niro mit modernster Hybrid-Antriebstechnologie.

Der kompakte Soul ist sogar als reines Elektro-Auto erhältlich. Aber auch als Diesel, der sich, wie generell bei Diesel-Antrieben von Kia, CRDi nennt.

 

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