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140 Volvo Elektroautos - 6 Modelle - von € 27.850,- bis € 118.034,-

Volvo XC40 elektrisch aktuell ab € 27.850,- | SUV Mittelklasse

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Volvo XC40 XC 40 P8 Twin Pure Electric AWD Plus Recharge

Fernlicht-Assistent USB Keyless Go LED-Tag-Fahrlicht Park-Assistent hinten Park-Assistent vorne Regensensor Bluetooth

12/202199.872 km408 PS (300 kW)
€ 27.850,-
8301 Kainbach bei Graz

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Schaltgetriebe | Allrad-Antrieb

Schwarz

Elektro

Volvo EX30 aktuell ab € 30.980,-

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Volvo EX30 Single Motor 51kWh Core

Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent USB Spurwechsel-Assistent Reifendruck-Kontrolle Lordosenstütze LED-Tag-Fahrlicht

-99 km272 PS (200 kW)
€ 30.980,-
3100 St. PöltenMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Neuwagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Blau Cloud Blue - metallic

Elektro

Volvo C40 aktuell ab € 32.990,- | SUV Mittelklasse

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Volvo C40 Recharge Twin 78kWh Ultimate

Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Blendfreies Fernlicht Fernlicht-Assistent 360°-Kamera

02/202259.900 km408 PS (300 kW)
€ 32.990,-
2345 Brunn am Gebirge

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Schwarz

Elektro

Volvo EX40 aktuell ab € 47.990,-

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Volvo EX40 Plus, Single Motor Extended Range, Vollelektrisch

Beheiztes Lenkrad Sitz-Heizung

10/20243.210 km272 PS (200 kW)
€ 47.990,-
8600 Oberaich (Bruck an der Mur)

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Grau Vapour Grey

Elektro

Volvo EC40 aktuell ab € 58.790,-

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Volvo EC40 Black Edition Ultra, Single Motor Extended Range, Vollelektr

Beheiztes Lenkrad Sitz-Heizung

09/20244.500 km252 PS (185 kW)
€ 58.790,-
2351 Wiener Neudorf

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Schwarz Onyx Black

Elektro

Volvo EX90 aktuell ab € 99.990,-

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Volvo EX90 Ultra, Twin Motor Performance, Vollelektrisch, 7 Sitze

Beheiztes Lenkrad Sitz-Heizung

11/20249.950 km517 PS (380 kW)
€ 99.990,-
2351 Wiener Neudorf

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau VAPOUR GREY

Elektro

News und Tests zu Volvo

Volvo ES90 (2025): Erstkontakt und Sitzprobe
Volvo ES90 (2025): Die erste Elektro-Limousine der Schweden
Das obere Mittelklasse-Modell kommt mit 800-Volt-System und 700 Kilometer Reichweite
Der Volvo ES90 kommt mit 800-Volt-System und 700 Kilometer Reichweite. Die erste Elektro-Limousine der Schweden ist ab sofort bestellbar.
Der Volvo ES90 kommt mit 800-Volt-System und 700 Kilometer Reichweite. Die erste Elektro-Limousine der Schweden ist ab sofort bestellbar.
Volvo EX30 Cross Country (2025): Erstkontakt auf Eis
Volvo EX30 Cross Country (2025): Erstkontakt auf Eis
Wird das elegante Kompakt-SUV mit den Anpassungen zum Anpacker?
Als Cross Country soll der Volvo EX30 (2025) vom eleganten Kompakten zum Abenteurer mit Anpacker-Mentalität werden. Kann er das leisten?
Als Cross Country soll der Volvo EX30 (2025) vom eleganten Kompakten zum Abenteurer mit Anpacker-Mentalität werden. Kann er das leisten?
Volvo EX30 (2025): Das Exterieur
Volvo EX30 Cross Country: Die Abenteuer-Variante
Mit höher gelegtem Fahrwerk, Unterfahrschutz und optional Dachkorb sowie Geländereifen
Wer's mag: Das kleine Elektro-SUV von Volvo lässt sich nun auch in einer Variante bestellen, die ein wenig nach Freiheit und Abenteuer duftet.
Wer's mag: Das kleine Elektro-SUV von Volvo lässt sich nun auch in einer Variante bestellen, die ein wenig nach Freiheit und Abenteuer duftet.
Volvo EX40 Twin Performance (2024) im Test
Volvo EX40 Twin Motor Performance im Test: Man in Black
Passen klassische Eleganz und ungestümes Temperament unter den schwarzen Hut?
Der Volvo EX40 Twin Motor Performance (2024) in der Black Edition verpackt ein ungestümes Temperament in klassischer Eleganz. Gelingt das?
Der Volvo EX40 Twin Motor Performance (2024) in der Black Edition verpackt ein ungestümes Temperament in klassischer Eleganz. Gelingt das?
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Volvo

"Ich rolle" verkündet jeder Volvo mit seinem Namen froh. Denn genau das heißt "Volvo" auf Latein. Der Hintergrund ist jener, dass sich der Konzern zunächst mit Wälzlagern beschäftigte und diesen Markennamen schon geschützt hatte und ihn einfach ab 1927 für die Autosparte verwendet hat.

Die Herkunft des Logos (im Bild) ist ebenso einfach erklärt. Zwar hat das Logo Parallelen zum Symbol für Mars, aber die Geschichte ist viel weniger weit hergeholt: Um Das Logo in der Mitte des Kühlergrills zu befestigen, verwendete man pragmatisch ein Metallband, das diagonal über den Kühler gespannt war. Das zierte lange Zeit alle Volvo-Kühler, auch wenn die Befestigung des Logos in Wahrheit längst eine andere war. Der Pfeil nach rechts oben soll diese Diagonale vergegenwärtigen.

Gemäß seiner schwesischen Marken-DNA beruft sich Volvo heute auf eine nordisch Gottheit: Die schicke T-Form der Scheinwerfer soll an Thors Hammer erinnern. Denn neben der typischen Sicherheit – bei Volvo bereits seit den 60er-Jahren ein wichtiges Thema – steht Volvo auch immer mehr für Sportlichkeit, nicht nur im Segment der Sports Utility Vehicles – kurz SUV genannt.

 

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