66 Volvo Elektroautos - 7 Modelle - von € 29.770,- bis € 92.800,-

Volvo XC40 elektrisch aktuell ab € 29.770,- | SUV Mittelklasse

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Volvo XC40 Pure Electric Twin AWD

Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Keyless Go Lederlenkrad LED-Tag-Fahrlicht LED-Scheinwerfer Elektrische Heckklappe Beheiztes Lenkrad

10/202292.900 km408 PS (300 kW)
€ 29.770,-
4663 Laakirchen

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Schwarz

Elektro

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Volvo EX30 aktuell ab € 29.900,-

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Volvo EX30 Plus, Single Motor, Vollelektrisch

Beheiztes Lenkrad

12/20248.360 km272 PS (200 kW)
€ 29.900,-
2351 Wiener Neudorf

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Weiß Crystal White Pearl

Elektro

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Volvo C40 aktuell ab € 38.900,- | SUV Mittelklasse

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Volvo C40 Recharge Ultimate, Twin Motor, Elektrisch

Beheiztes Lenkrad Sitz-Heizung

12/20249.878 km408 PS (300 kW)
€ 38.900,-
2351 Wiener Neudorf

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Silber Silver Dawn - metallic

Elektro

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Volvo EC40 aktuell ab € 38.900,-

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Volvo EC40 Black Edition Ultra Singel Motor Extended Range,Vollelektris

Beheiztes Lenkrad Sitz-Heizung

09/202411.600 km252 PS (185 kW)
€ 38.900,-
2351 Wiener Neudorf

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Schwarz Onyx Black

Elektro

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Volvo EX40 aktuell ab € 43.990,-

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Volvo EX40 Single Motor Extended Range Core

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB

06/20256.446 km252 PS (185 kW)
€ 43.990,-
6020 InnsbruckMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

CRYSTAL WHITE / Metallic - metallic

Elektro | Kapazität: 82 kWh

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Volvo EX90 aktuell ab € 72.900,-

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Volvo EX90 Twin Performance AWD 111kWh Ultra

Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Keyless Go Reifendruck-Kontrolle

11/20249.000 km517 PS (380 kW)
€ 72.900,-
3100 St. PöltenMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Beige Sand Dune - metallic

Elektro | Kapazität: 111 kWh | Reichweite: 570 km

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Volvo ES90 aktuell ab € 74.958,-

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Volvo ES90 Single Extended range Ultra

Autom. Klimaanlage mit 4 Zonen Induktives Laden des Handys Verkehrszeichen-Erkennung Spurhalte-Assistent Keyless Go Reifendruck-Kontrolle Lordosenstütze Regensensor

01/20262.400 km332 PS (244 kW)
€ 74.958,-
8077 Graz-Thondorf

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Schwarz Onyx Schwarz-Metallic

Elektro

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News und Tests zu Volvo

Volvo EX60 und EX60 Cross Country (2026)
Volvo EX60 (2026): Alle Infos zum neuen 800-Volt-Schweden
Das Mittelklasse-SUV kommt mit 370 kW Ladeleistung und als Cross-Country-Version. Die Preise beginnen bei 62.990 Euro.
Lange wurde er angekündigt, jetzt ist er endlich da: Der Volvo EX60. Alle Infos und Daten zum schwedischen Mittelklasse-SUV.
Lange wurde er angekündigt, jetzt ist er endlich da: Der Volvo EX60. Alle Infos und Daten zum schwedischen Mittelklasse-SUV.
Volvo 2026 novità
Volvo: Die Neuheiten 2026 im Überblick
Die Premiere des EX60 ist schon angekündigt, der XC70 könnte eventuell auch nach Europa kommen
Mit dem EX60 komplettiert Volvo im nächsten Jahr das Elektro-Portfolio, doch auch ein XC70 scheint in Europa sinnvoll. Die 2026er Volvo-Neuheiten.
Mit dem EX60 komplettiert Volvo im nächsten Jahr das Elektro-Portfolio, doch auch ein XC70 scheint in Europa sinnvoll. Die 2026er Volvo-Neuheiten.
Volvo ES90 Ultra  (2026) in Mulberry Red Metallic: Das Exterieur
Volvo ES90 im Test: Nobler 800-Volt-Riese mit schicker Optik
Was taugt die 245 kW starke Basismotorisierung mit bis zu 651 km Reichweite?
Der Volvo ES90 ist die schwedische Antwort auf den Audi A6 e-tron. Das erste 800-Volt-Auto der Marke ist gut, aber nur beim Design Spitze.
Der Volvo ES90 ist die schwedische Antwort auf den Audi A6 e-tron. Das erste 800-Volt-Auto der Marke ist gut, aber nur beim Design Spitze.
Volvo EX90
Volvo EX90 erhält 800-Volt-Technik und stärkere Antriebe
Die Akkus lassen sich nun in 22 statt in 30 min aufladen, die Antriebe werden stärker und sparsamer. Aber auch die Reichweite sinkt.
Volvo spendiert dem gerade erst angelaufenen EX90 800-Volt-Technik. Das bringt schnelleres Laden, aber auch mehr Leistung und weniger Verbrauch.
Volvo spendiert dem gerade erst angelaufenen EX90 800-Volt-Technik. Das bringt schnelleres Laden, aber auch mehr Leistung und weniger Verbrauch.
Volvo EX30 Twin Performance (2024) im Test
Volvo EX30 Twin Performance (2024): Schnellster Schwede im Test
Der Kompakte kommt mit einer Beschleunigung von 3,6 Sekunden und massig Kohldampf
Der Volvo EX30 Twin Performance beschleunigt in 3,6 Sekunden und entwickelt massig Kohldampf. Der schnellste Schwede im Test.
Der Volvo EX30 Twin Performance beschleunigt in 3,6 Sekunden und entwickelt massig Kohldampf. Der schnellste Schwede im Test.
Volvo EX 90 (2024) im Test Stefan Wagner
Volvo EX90 (2024) im Test: Was lange währt...
Stimmen Qualität, Reichweite und Fahrverhalten beim größten und bisher teuersten Volvo wirklich?
Schwedisch solide oder doch zu viel China? Wir haben herausgefunden, ob Qualität, Reichweite und Fahrverhalten beim bisher teuersten Volvo wirklich stimmen.
Schwedisch solide oder doch zu viel China? Wir haben herausgefunden, ob Qualität, Reichweite und Fahrverhalten beim bisher teuersten Volvo wirklich stimmen.
Volvo EX30 Single Extended Range Ultra (2024) in Moss Yellow im Test
Volvo EX30 Single Motor Extended Range Ultra (2024) im Test
Das kompakte Elektro-SUV soll bis zu 474 km Reichweite schaffen
Ein Elektromotor, aber viel Reichweite: Das verspricht Volvo für den EX30 Single Motor Extended Range Ultra. Wir sind ihn gefahren.
Ein Elektromotor, aber viel Reichweite: Das verspricht Volvo für den EX30 Single Motor Extended Range Ultra. Wir sind ihn gefahren.
Volvo EX40 Twin Performance (2024) im Test
Volvo EX40 Twin Motor Performance im Test: Man in Black
Passen klassische Eleganz und ungestümes Temperament unter den schwarzen Hut?
Der Volvo EX40 Twin Motor Performance (2024) in der Black Edition verpackt ein ungestümes Temperament in klassischer Eleganz. Gelingt das?
Der Volvo EX40 Twin Motor Performance (2024) in der Black Edition verpackt ein ungestümes Temperament in klassischer Eleganz. Gelingt das?
Volvo EX90
Volvo EX90 (2024): Neues Fünfsitzer-Basismodell ab 83.700 Euro
Die heckgetriebene Einstiegsversion mit Single Motor leistet 205 kW ...
Nach und nach vervielfältigt Volvo das Antriebs- und Ausstattungsangebot des EX90. Jetzt ist ein neues Basismodell für deutlich unter 100.000 Euro verfügbar.
Nach und nach vervielfältigt Volvo das Antriebs- und Ausstattungsangebot des EX90. Jetzt ist ein neues Basismodell für deutlich unter 100.000 Euro verfügbar.
Volvo S90 (2023)
Volvo ES90: Eine große Elektro-Limousine ist in Arbeit
Erstes "Verification Car" wurde bereits gebaut
Bisher hat Volvo nur elektrische SUVs und Crossover im Programm, doch bald könnte ein Strom-Nachfolger des S90 starten.
Bisher hat Volvo nur elektrische SUVs und Crossover im Programm, doch bald könnte ein Strom-Nachfolger des S90 starten.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Volvo

"Ich rolle" verkündet jeder Volvo mit seinem Namen froh. Denn genau das heißt "Volvo" auf Latein. Der Hintergrund ist jener, dass sich der Konzern zunächst mit Wälzlagern beschäftigte und diesen Markennamen schon geschützt hatte und ihn einfach ab 1927 für die Autosparte verwendet hat.

Die Herkunft des Logos (im Bild) ist ebenso einfach erklärt. Zwar hat das Logo Parallelen zum Symbol für Mars, aber die Geschichte ist viel weniger weit hergeholt: Um Das Logo in der Mitte des Kühlergrills zu befestigen, verwendete man pragmatisch ein Metallband, das diagonal über den Kühler gespannt war. Das zierte lange Zeit alle Volvo-Kühler, auch wenn die Befestigung des Logos in Wahrheit längst eine andere war. Der Pfeil nach rechts oben soll diese Diagonale vergegenwärtigen.

Gemäß seiner schwesischen Marken-DNA beruft sich Volvo heute auf eine nordisch Gottheit: Die schicke T-Form der Scheinwerfer soll an Thors Hammer erinnern. Denn neben der typischen Sicherheit – bei Volvo bereits seit den 60er-Jahren ein wichtiges Thema – steht Volvo auch immer mehr für Sportlichkeit, nicht nur im Segment der Sports Utility Vehicles – kurz SUV genannt.

 

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