87 BYD Elektroautos - 8 Modelle - von € 22.490,- bis € 66.780,-

BYD Dolphin Surf aktuell ab € 22.490,- | A - Kleinstwagen

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BYD Dolphin Surf BOOST 43 kWh LEDER KAMERA TOP-DEAL

Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurhalte-Assistent Keyless Go

06/202650 km88 PS (65 kW)
€ 22.490,-
2512 Tribuswinkel

Sonstige | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Blau ice blue

Elektro

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BYD Atto 2 elektrisch aktuell ab € 25.900,- | SUV Kompakt

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BYD Atto 2 Active

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB

09/20255.000 km88 PS (65 kW)
€ 25.900,-
4844 Regau

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Elektro

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BYD Atto 3 aktuell ab € 26.990,- | SUV Mittelklasse

BYD_Atto_3_Atto3_60,5_kWh_Design_Österreich_Paket_Gebrauchtdealer logo

BYD Atto 3 Atto3 60,5 kWh Design Österreich Paket

Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent

12/202212.000 km204 PS (150 kW)
€ 26.990,-
2202 EnzersfeldMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Weiß Skiing White - metallic

Elektro | Kapazität: 60 kWh | Reichweite: 420 km

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BYD Dolphin elektrisch aktuell ab € 28.180,- | B - Kleinwagen

BYD_Dolphin_Comfort_Jahreswagendealer logo

BYD Dolphin Comfort

Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent 360°-Kamera Verkehrszeichen-Erkennung USB

06/20264.000 km88 PS (65 kW)
€ 28.180,-
4921 Hohenzell

Limousine | Jahreswagen | 1 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grau - metallic

Elektro

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BYD Seal aktuell ab € 33.990,- | D - Obere Mittelklasse

BYD_Seal_Design_Osterreich_Paket_82.5_kWh_Gebrauchtdealer logo

BYD Seal Design Osterreich Paket 82.5 kWh

Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Keyless Go Lordosenstütze Lederlenkrad LED-Tag-Fahrlicht LED-Scheinwerfer Elektrische Heckklappe

06/202477.500 km313 PS (230 kW)
€ 33.990,-
4663 Laakirchen

Limousine | Gebraucht | 4 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Grau

Elektro

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BYD Seal U elektrisch aktuell ab € 36.650,- | SUV Mittelklasse

BYD_Seal_U_Design_Österreich_Paket_87_kWh;_360°_Kamera,_Si..._Gebrauchtdealer logo

BYD Seal U Design Österreich Paket 87 kWh; 360° Kamera, Si...

Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System

08/202422.800 km218 PS (160 kW)
€ 36.650,-
8753 FohnsdorfMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grau Time Grey

Elektro

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BYD Sealion 7 aktuell ab € 48.780,- | SUV Oberklasse

BYD_Sealion_7_Comfort_Österreich_Paket_82.5_kWhdealer logo

BYD Sealion 7 Comfort Österreich Paket 82.5 kWh

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent

-5 km313 PS (230 kW)
€ 48.780,-
2304 Mannsdorf an der Donau

SUV/Geländewagen/Pickup | Neuwagen | 4 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Schwarz Obsidian Black - metallic

Elektro

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BYD Tang aktuell ab € 65.480,- | SUV Oberklasse

BYD_Tang_Flagshipdealer logo

BYD Tang Flagship

Autom. Klimaanlage mit 3 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent 360°-Kamera

---
€ 65.480,-
4921 Hohenzell

SUV/Geländewagen/Pickup | Neuwagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau - metallic

Elektro

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News und Tests zu BYD

BYD Atto 2 ibrida plug-in (2026), la prova consumi
Tatsächlicher Verbrauch: BYD Atto 2 Plug-in-Hybrid (2026) im Test
Der BYD Atto 2 DM-i bietet eine sehr gute Ausstattung, viel Komfort und einen niedrigen Verbrauch außerorts
Alles zum realen Verbrauch des BYD Atto 2 DM-i 2026. Das Plug-in-Hybrid-SUV hat einen elektrifizierten 1,5-Liter-Frontantrieb mit 212 PS und Automatikgetriebe.
Alles zum realen Verbrauch des BYD Atto 2 DM-i 2026. Das Plug-in-Hybrid-SUV hat einen elektrifizierten 1,5-Liter-Frontantrieb mit 212 PS und Automatikgetriebe.
BYD Dolphin G, interni e bagagliaio
BYD Dolphin G (2026): Der Innenraum des Plug-in-Hybrid im Detail
Der Fokus des Kleinwagen liegt auf digitaler Bedienung und einem angenehmen Raumgefühl
BYD schickt 2026 den Dolphin G als Plig-in-Hybrid ins Kompakt-Rennen. Was im Innenraum des Chinesen auf die Insassen wartet, klären wir im Detail.
BYD schickt 2026 den Dolphin G als Plig-in-Hybrid ins Kompakt-Rennen. Was im Innenraum des Chinesen auf die Insassen wartet, klären wir im Detail.
BYD Shark (2026)
BYD Shark kommt nach Europa: 436 PS gegen Ranger & Hilux
BYDs erster Pick-up für Europa setzt auf Plug-in-Hybrid, Allrad und reichlich Ausstattung
Der BYD Shark startet als Plug-in-Hybrid-Pick-up mit 436 PS, 90 km E-Reichweite, Allrad und viel Ausstattung. Preislich dürfte er bei unter 60.000 Euro liegen.
Der BYD Shark startet als Plug-in-Hybrid-Pick-up mit 436 PS, 90 km E-Reichweite, Allrad und viel Ausstattung. Preislich dürfte er bei unter 60.000 Euro liegen.
BYD Dolphin G DM-i
BYD Dolphin G DM-i (2026): Polo-Gegner mit Plug-in-Hybrid im Test
Erster Fahreindruck und alle Infos über den neuen Herausforderer in der Kleinwagenklasse. Mit Super-Hybrid setzt er ein Zeichen ...
Alle Details zum neuen BYD Dolphin G DM-i. Der kompakte Hybrid kommt mit bis zu 105 Kilometern elektrischer Reichweite nach Europa.
Alle Details zum neuen BYD Dolphin G DM-i. Der kompakte Hybrid kommt mit bis zu 105 Kilometern elektrischer Reichweite nach Europa.
BYD Great Han
BYD Great Han: Erste Bilder des neuen Premium-Flaggschiffs
Die aerodynamische Mittelklasse-Limousine aus China startet noch 2026 mit moderner Batterietechnik und hoher Reichweite
Der neue BYD Great Han zeigt sich erstmals. Die elegante Premium-Limousine bietet innovative Blade-Batterien und bis zu 1.008 Kilometer Reichweite.
Der neue BYD Great Han zeigt sich erstmals. Die elegante Premium-Limousine bietet innovative Blade-Batterien und bis zu 1.008 Kilometer Reichweite.
BYD Atto 3 evo (2026) evo Vorstellung und erster Test
BYD Atto 3 Evo (2026) Launch und erster Test: Mehr als ein Facelift
Optisch eher dezent geliftet zeigt sich der elektrische Kompakt-SUV unter dem Blech komplett neu. Dazu wieder ein echter Kampfpreis ...
BYD Atto 3 Evo im Test: 800-V-Plattform, bis zu 449 PS, 510 km Reichweite und 220-kW-Laden. Alle Infos zu Preis, Technik und Fahrverhalten.
BYD Atto 3 Evo im Test: 800-V-Plattform, bis zu 449 PS, 510 km Reichweite und 220-kW-Laden. Alle Infos zu Preis, Technik und Fahrverhalten.
BYD Great Tang
BYD Great Tang: Laden mit 1.500 kW und rund 700 km WLTP-Reichweite
Neues Elektro-SUV von BYD glänzt nicht nur mit extrem schnellem Laden, sondern auch mit viel Reichweite.
BYD präsentiert den Great Tang, ein riesiges Elektro-SUV für China, das nicht nur extrem schnelles Laden, sondern auch viel Reichweite bietet.
BYD präsentiert den Great Tang, ein riesiges Elektro-SUV für China, das nicht nur extrem schnelles Laden, sondern auch viel Reichweite bietet.
BYD Seal (2026): Das Exterieur
BYD Seal (2026): Facelift bringt mehr Kofferraum und höhere Preise
Das Facelift des BYD Seal bietet 485 Liter Kofferraum und neue Farben. Die Technik bleibt gleich, der Preis steigt um 1.000 Euro.
BYD frischt den Seal auf. Neben mehr Kofferraum hinten und vorn erhält die Elektrolimousine nur kleine Änderungen bei Optik und Ausstattung.
BYD frischt den Seal auf. Neben mehr Kofferraum hinten und vorn erhält die Elektrolimousine nur kleine Änderungen bei Optik und Ausstattung.
BYD Atto 3 EVO (2026)
BYD Atto 3 Evo (2026): Modellaufwertung mit 800 Volt und 220 kW
Das Kompakt-SUV erfährt zum aktuellen Modelljahr eine technische Evolution – mehr Leistung, mehr Reichweite und neue Sprintstärke
BYD wertet sein Kompakt-SUV gewaltig auf. Der Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technologie und mehr Ladeleistung. Alle Details zur Modellaufwertung.
BYD wertet sein Kompakt-SUV gewaltig auf. Der Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technologie und mehr Ladeleistung. Alle Details zur Modellaufwertung.
BYD Atto 2 DM-i (2026) im Test
BYD Atto 2 DM-i (2026) im ersten Test: Kompakter Plug-in-Alleskönner
Nach dem vollelektrischen Atto zwei schieben die Chinesen nur den bislang einzigen PHEV-Kompakt-SUV auf dem Markt nach. Kann er überzeugen?
Der BYD Atto 2 DM-i ist der einzige Plug-in-Hybrid seiner Klasse. Test des Kompakt-SUV mit 212 PS, 90 km E-Reichweite und Kampfpreis. Alle Daten.
Der BYD Atto 2 DM-i ist der einzige Plug-in-Hybrid seiner Klasse. Test des Kompakt-SUV mit 212 PS, 90 km E-Reichweite und Kampfpreis. Alle Daten.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

BYD

“Bau Dir Deine Träume” - “Build Your Dreams” - Für diese Botschaft steht das Kürzel “BYD”. Daher sollte man eher nicht deutsch “Be Ypsilon De” sagen sondern englisch “Bie Wai Die”. Zugleich ist diese Aussprache dem wirklichen Firmennamen “Bǐyàdí” zumindest so ähnlich wie - für “uns Europäer” - möglich.

Bei BYD handelt es sich um eine Marke aus China - als Autohersteller gegründet 2003. Er ist aus der Elektronik-Firma Yadi Electronics hervorgegangen. Das “Bi” wurde davorgestellt, einfach um im lateinischen Alphabet weiter vorne zu stehen - und dann hat man dazu die Deutung “Build Your Dreams” erfunden.

Damit war der Weg von BYD schon vorbestimmt: International und in Richtung Elektro-Mobilität ausgerichtet. Das KFZ-Know-How holte man sich durch die Übernahme eines chinesischen Autobauers. Der stellte extrem viele Komponenten selbst her - und das hat BYD gegen alle aktuellen Trends beibehalten.

Über 4 Millionen Autos hat BYD schon hergestellt - davon über 40% rein elektrisch. Dazu kommen noch Busse und LKW - man sieht: Die nehmen ihren Slogan ernst! Übrigens: BYD baut nicht nur Träume, sondern bereits seine 3. (!) Fabrik in Europa . . .

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