48 Xpeng Elektroautos - 4 Modelle - von € 42.400,- bis € 89.100,-

Xpeng G6 aktuell ab € 42.400,- | SUV Oberklasse

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Xpeng G6 Standard Range RWD ~ 0% LEASING MÖGLICH

Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Verkehrszeichen-Erkennung Spurhalte-Assistent Sitz-Belüftung Reifendruck-Kontrolle Massagesitze

--252 PS (185 kW)
€ 42.400,-
4600 WelsMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Neuwagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Grau Graphite Grey - metallic

Elektro

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Xpeng P7+ aktuell ab € 47.290,- | E - Oberklasse

Xpeng_P7+_(orig._P7)_+_Long_Range_74,9kWh_RWD_Jahreswagendealer logo

Xpeng P7+ (orig. P7) + Long Range 74,9kWh RWD

Autom. Klimaanlage mit 3 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent

06/202610.000 km313 PS (230 kW)
€ 47.290,-
4614 MarchtrenkMwSt. ausweisbar

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Grau Graphit Grey - metallic

Elektro | Kapazität: 75 kWh | Reichweite: 530 km

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Xpeng G9 aktuell ab € 62.770,- | SUV Oberklasse

Xpeng_G9_Long_Range_RWD_Jahreswagendealer logo

Xpeng G9 Long Range RWD

Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent

09/20265.000 km351 PS (258 kW)
€ 62.770,-
3580 Horn

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Grau Graphit Gray - metallic

Elektro | Kapazität: 92 kWh | Reichweite: 585 km

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Xpeng X9 aktuell ab € 79.360,- | Minivan Groß

Xpeng_X9_Long_Range_FWD_110kWhdealer logo

Xpeng X9 Long Range FWD 110kWh

Autom. Klimaanlage mit 4 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent

--320 PS (235 kW)
€ 79.360,-
4614 MarchtrenkMwSt. ausweisbar

Van/Kleinbus | Neuwagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grau Matte Grey

Elektro | Kapazität: 110 kWh | Reichweite: 650 km

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News und Tests zu Xpeng

Xpeng G9L
Xpeng G9L wird am 12. Oktober in Paris vorgestellt
Das 5,12 Meter lange SUV ist deutlich länger als der G9, hat aber ebenfalls nur fünf Sitze
Xpeng stellt den 5,12 Meter langen G9L am 12. Oktober in Paris vor. Das große SUV kommt als Elektroauto und mit Range Extender nach Europa.
Xpeng stellt den 5,12 Meter langen G9L am 12. Oktober in Paris vor. Das große SUV kommt als Elektroauto und mit Range Extender nach Europa.
Xpeng L4-Robotaxi (2026) ist serienreif
Xpeng zeigt sein serienreifes Robotaxi: Besser als Tesla?
Es handele sich um Chinas erstes werksseitig entwickeltes L4-Robotaxi-Modell, heißt es
Das neue Robotaxi basiert auf dem Xpeng GX und erfüllt die Anforderungen für autonomes Fahren auf Level 4. Die Massenproduktion ist jetzt angelaufen.
Das neue Robotaxi basiert auf dem Xpeng GX und erfüllt die Anforderungen für autonomes Fahren auf Level 4. Die Massenproduktion ist jetzt angelaufen.
Xpeng P7+ mit Autor Stefan Leichsenring
Xpeng P7+ im Test: Große 800-Volt-Limousine zum Sparpreis
Die Long-Range-Version des Xpeng P7+ lockt mit extrem kurzen Ladezeiten und viel Platz zum fairen Preis.
Wir haben den neuen Xpeng P7+ Long Range getestet. Vom Antrieb und der Ladeperformance waren wir angetan, aber nicht von den Assistenten.
Wir haben den neuen Xpeng P7+ Long Range getestet. Vom Antrieb und der Ladeperformance waren wir angetan, aber nicht von den Assistenten.
New Xpeng P7 2026
Xpeng P7: Neue 800-Volt-Version steht auf der IAA
Elektrolimousine bekommt große Heckklappe und dürfte bald in Europa starten
Bisher bieten nur der Xpeng G6 und G9 schnelle 800-Volt-Technik, die Limousine P7 fährt mit 400 Volt hinterher. Doch das dürfte sich bald ändern.
Bisher bieten nur der Xpeng G6 und G9 schnelle 800-Volt-Technik, die Limousine P7 fährt mit 400 Volt hinterher. Doch das dürfte sich bald ändern.
Xpeng G6 und G9 2026
Xpeng G6 und G9 (2026): Facelift mit neuem 5C-LFP-Akku
Überarbeitete China-SUVs sollen von 10 auf 80 Prozent in zwölf Minuten laden
Die XPeng-SUVs sind in Deutschland erst Jahr auf dem Markt. Jetzt kündigen die Chinesen ein Facelift mit neuer Plattform und Super-Akku-Premiere an.
Die XPeng-SUVs sind in Deutschland erst Jahr auf dem Markt. Jetzt kündigen die Chinesen ein Facelift mit neuer Plattform und Super-Akku-Premiere an.
Xpeng P7 (2025)
XPeng P7 (2026): Erster Ausblick auf die Sportlimousine
Schick ist er ja, aber reicht das im globalen Wettbewerb?
Der neue XPeng P7 kombiniert sportliches Design mit KI-basierter Technologie und markiert die nächste Generation der vollelektrischen Limousine. Ein Ausblick.
Der neue XPeng P7 kombiniert sportliches Design mit KI-basierter Technologie und markiert die nächste Generation der vollelektrischen Limousine. Ein Ausblick.
XPeng P7 RWD Long Range (2025) im Test
Xpeng P7 RWD Long Range (2025) im Test: Alternative zu Tesla?
Der schicke Chinese punktet beim Preis, in einigen Punkten fehlt aber noch Feinschliff
Eine neue Marke aus China: Xpeng zielt mit günstigen Preisen und schickem Design auf etablierte Elektroauto-Marken. Lohnt sich der Umstieg?
Eine neue Marke aus China: Xpeng zielt mit günstigen Preisen und schickem Design auf etablierte Elektroauto-Marken. Lohnt sich der Umstieg?
2023 XPeng G6 exterior
Xpeng G6: Ist der China-Neuling besser als das Tesla Model Y?
Die ersten Tests sind da - was taugt das Elektro-SUV der Mittelklasse?
Maße, Antriebe und Reichweite zeigen, dass sich Xpeng beim G6 stark am Model Y orientiert hat. Die (holländischen) Preise liegen etwas
Maße, Antriebe und Reichweite zeigen, dass sich Xpeng beim G6 stark am Model Y orientiert hat. Die (holländischen) Preise liegen etwas
2023 XPeng G6 exterior
Xpeng G6: Interessanter Model-Y-Konkurrent aus China
Coupé-SUV in Shanghai vorgestellt, Einführung außerhalb Chinas angedeutet
Xpeng stellt auf der Shanghai Auto Show ein neues Mittelklassemodell vor, das offenbar auch außerhalb von China starten soll.
Xpeng stellt auf der Shanghai Auto Show ein neues Mittelklassemodell vor, das offenbar auch außerhalb von China starten soll.
XPeng P5
Xpeng P5: Weltweit erstes Serienfahrzeug mit Lidar-Technik
Chinesische Elektro-Limousine mit bis zu 600 km Reichweite startet im Oktober
Der Xpeng P5 ist etwas kleiner als der P7, aber technisch teilweise noch anspruchsvoller. So soll er das erste Serienauto mit Lidar-Sensoren sein.
Der Xpeng P5 ist etwas kleiner als der P7, aber technisch teilweise noch anspruchsvoller. So soll er das erste Serienauto mit Lidar-Sensoren sein.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

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