besser ELEKTRISCH fahren!
103 Cupra Elektroautos - 3 Modelle - von € 19.980,- bis € 59.860,-
Die elektrische Cupra Modell-Palette
Cupra Born aktuell ab € 19.980,- | C - Untere Mittelklasse
Cupra Born Alpha 58 150kW/204PS
Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung
03/2022106.640 km95 PS (70 kW)
€ 19.980,-
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Hinterrad-Antrieb
Blau - metallic
Elektro | 15.61 kWh/100km
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Cupra Raval aktuell ab € 34.036,-
Cupra Raval Pulse ACC+KAMERA+KLIMA+KESSY+LED+18" ALU 155KW ...
Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung
--211 PS (155 kW)
€ 34.036,-
Limousine | Neuwagen | 5 Türen
Automatik | Front-Antrieb
wählbar
Elektro | 13.9 kWh/100km | Reichweite: 444 km | Reichweite (Stadt): 500 km
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Cupra Tavascan aktuell ab € 39.870,- | SUV Mittelklasse
Cupra Tavascan Base 210kW/286PS
Beheizte Windschutzscheibe Sitz-Heizung Anhängerkupplung
09/20256.297 km121 PS (89 kW)
€ 39.870,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Hinterrad-Antrieb
Silber
Elektro | 15.21 kWh/100km
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News und Tests zu Cupra
Cupra Raval VZ (2026) im Test: Scheinrebell mit teurem Geschmack
Der Elektro-Kleinwagen bietet exzellente Fahrdynamik und echtes Hot-Hatch-Feeling – aber ist der hohe Preis gerechtfertigt?
Cupra Raval VZ (2026) im Test: Wir prüfen den elektrischen Hot Hatch auf Herz und Nieren. Alles zu Fahrspaß, Reichweite und warum der Preis so kritisch ist.
Cupra Raval VZ (2026) im Test: Wir prüfen den elektrischen Hot Hatch auf Herz und Nieren. Alles zu Fahrspaß, Reichweite und warum der Preis so kritisch ist.
Cupra Born VZ (2026) im Test: 240-kW-Kompaktsportler für viel Spaß
Der Born mit neuer Launch Control, One-Pedal-Driving und besserem Cockpit macht viel Laune, wenn man ihn von der Leine lässt.
Wir testen den neuen Cupra Born VZ (2026) mit 240 kW. Lesen Sie alles zu Reichweite, Fahreigenschaften, Cockpit und ob sich der hohe Preis wirklich lohnt.
Wir testen den neuen Cupra Born VZ (2026) mit 240 kW. Lesen Sie alles zu Reichweite, Fahreigenschaften, Cockpit und ob sich der hohe Preis wirklich lohnt.
Cupra Raval (2026): Erstkontakt mit sportlichem ID.-Polo-Bruder
Der Cupra Raval startet. Wir haben Antriebe, Preise, Platzangebot und das sportliche Design des Elektro-Kleinwagens vorab geprüft.
Erfahren Sie alles zum neuen Cupra Raval. Wir haben uns den elektrischen Kleinwagen vorab angesehen. Lesen Sie alles zu Reichweite, Akku und Preis.
Erfahren Sie alles zum neuen Cupra Raval. Wir haben uns den elektrischen Kleinwagen vorab angesehen. Lesen Sie alles zu Reichweite, Akku und Preis.
Cupra Tavascan (2026): Neues Interieur und 140-kW-Basisversion
Das Elektro-SUV erhält ein Update mit neuem Bediensystem, größerem Instrumentendisplay, One-Pedal-Driving sowie neuen Lenkradtasten.
Cupra verpasst dem Tavascan (2026) ein Update. Alle Infos zur neuen 140-kW-Basisversion, dem Android-Infotainment und den verbesserten Tasten.
Cupra verpasst dem Tavascan (2026) ein Update. Alle Infos zur neuen 140-kW-Basisversion, dem Android-Infotainment und den verbesserten Tasten.
Volkswagen Konzern 2026 mit 20 neuen Autos: Das sind sie
Vom Kleinwagen bis zum XXL-SUV: Diese neuen Autos planen Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen und Co. für 2026
Vom Kleinwagen bis zum XXL-SUV: Diese neuen Autos planen Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen und Co. für 2026.
Vom Kleinwagen bis zum XXL-SUV: Diese neuen Autos planen Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen und Co. für 2026.
Cupra Born (2026): Neue 140-kW-Basisversion und bessere Bedienung
Facelift bringt neben einem neuen Außendesign endlich echte Tasten am Lenkrad und erstmals über 600 km Reichweite.
Cupra stellt das Facelift des Born vor. Der Kompaktstromer erhält dabei eine Optik mit vielen Dreiecken. Aber auch an der Technik ändert sich was.
Cupra stellt das Facelift des Born vor. Der Kompaktstromer erhält dabei eine Optik mit vielen Dreiecken. Aber auch an der Technik ändert sich was.
Cupra: Die Neuheiten 2026 im Überblick
Die Spanier begehen das neue Jahr mit dem ID.Polo-Bruder und einigen Performance-Varianten
Die Spanier begehen das neue Jahr mit dem ID.Polo-Bruder und einigen Performance-Varianten. Was uns sonst noch erwartet, hier.
Die Spanier begehen das neue Jahr mit dem ID.Polo-Bruder und einigen Performance-Varianten. Was uns sonst noch erwartet, hier.
VW ID. Polo erhält APP290-Motor, SiC-Inverter und 38 oder 56 kWh
Neues zu Antrieb und Akku der Electric Urban Car Family von VW, Skoda und Cupra
Ein neuer 160-kW-Motor, ein hocheffizienter Siliciumcarbid-Inverter und 2 verschiedene CTP-Akkus gehören zu den Besonderheiten von ID. Polo & Co.
Ein neuer 160-kW-Motor, ein hocheffizienter Siliciumcarbid-Inverter und 2 verschiedene CTP-Akkus gehören zu den Besonderheiten von ID. Polo & Co.
Cupra Raval: Neue Bilder vom Einstiegs-Stromer auf der IAA
2026 startender Elektro-Kleinwagen bekommt in der Topversion einen 166 kW starken Frontantrieb
Zwei Akkuversionen, mehrere Leistungsstufen bis maximal 166 kW und 4,05 m Länge: Das sind die Grunddaten des neuen Elektro-Kleinwagens aus Spanien.
Zwei Akkuversionen, mehrere Leistungsstufen bis maximal 166 kW und 4,05 m Länge: Das sind die Grunddaten des neuen Elektro-Kleinwagens aus Spanien.
Cupra Tavascan VZ (2024) im Test: VZ wie vorzüglich?
Wir haben das Allrad-Topmodell mit 250 kW unter die Lupe genommen
Mit dem Tavascan schickt Cupra ein echtes eigenständiges Modell auf den Markt. Wir haben die Allrad-Version mit 250 kW unter die Lupe genommen.
Mit dem Tavascan schickt Cupra ein echtes eigenständiges Modell auf den Markt. Wir haben die Allrad-Version mit 250 kW unter die Lupe genommen.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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