Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent
SUV/Geländewagen/Pickup | Neuwagen | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Grau Neutrinograu/Schwarz - metallic
Elektro | Kapazität: 77 kWh | Reichweite: 450 km










Als Toyota 1990 die Marke Lexus mit dem LS 400 (siehe Bild) lancierte, war das eine offensichtliche Attacke auf das Premium-Segment, allen voran auf Mercedes-Benz.
Der V8-Zylinder-Motor des LS 400 erreichte eine unglaubliche Laufruhe. Der aerodynamisch optimierte Unterboden trug zusätzlich dazu bei, dass man im Lexus Beschleunigung oder Geschwindigkeit akustisch kaum mehr einschätzen konnte.
In den USA ging die Rechnung bereits voll auf und Lexus ist dort im Premium-Segment unter den allerstärksten Marken was Verkaufszahlen betrifft. Im traditionsbewussten Österreich dauert es etwas länger, aber die schnittigen Hybrid-SUVs heben den Marktanteil langsam aber sicher. Dazu kommt noch die unerreicht hohe Toyota- bzw. Lexus-Qualität!