Daihatsu Sirion Gebrauchtwagen

Klar, Allradantrieb verbessert die Traktion und erhöht die Fahrsicherheit. Aber gibt es den Vierradantrieb nicht nur bei Premium-Marken und für teure SUVs? Falsch. Wir zeigen ihnen die günstigsten Allradler.

Die kürzesten Autos auf dem Markt

Wer in der Großstadt wohnt, hat oft mit Parkplatzmangel zu kämpfen. Mit kleinen Autos findet man leichter ein freies Plätzchen, und oft ist auch das Einparken leichter, weil vorne und hinten mehr Platz bleibt. Wir haben für Sie die kleinsten Autos auf dem Markt zusammengestellt. Wir beginnen beim schon recht kleinen Daihatsu Sirion und steigern uns bis zu den Allerkleinsten.

Tönisvorst, 7. August 2009 - Daihatsu hat die Tankgutschein-Aktion verlängert. Die ursprünglich Ende Juli auslaufende Maßnahme wird nun bis zum 30. September 2009 gestreckt. Somit erhalten alle Käufer eines neuen Daihatsu Sirion noch bis zum Herbst eine Shell-Tankkarte im Wert von 500 Euro.

Wenig Verbrauch, wenig Steuern
Der Sirion rollt ab einem Einstiegspreis von 11.490 Euro vom Hof der Händler. In der Basisversion mit dem 70 PS starken Einliter-Benziner fallen bei einem Durchschnittsverbrauch von 5,0 Litern erträgliche Kraftstoffkosten an. Seit der am 1. Juli 2009 in Kraft getretenen Reform sinkt für den Sirion 1.0 auch die Steuerbelastung. Dank des niedrigen Emissionswertes von 118 g/km fällt der CO2-abhängige Steuerbetrag bis einschließlich 2012 komplett weg. Der Fahrer eines Sirion 1.0 muss lediglich den Sockelbetrag von zwei Euro je angefangene 100 Kubikzentimeter Hubraum und damit insgesamt 20 Euro pro Jahr an das Finanzamt überweisen.

Tönisvorst, 30. Januar 2009 - Daihatsu Deutschland startet jetzt erneut die Aktion "Tanken zum Nulltarif". Wer bis zum 31. März 2009 einen neuen Sirion kauft und zulässt, erhält eine Shell-Tankkarte mit 800 Euro Guthaben kostenlos dazu.

Bis zu 10.000 Kilometer
Legt man den durchschnittlichen Benzinpreis von derzeit 1,15 Euro pro Liter zugrunde, reicht dieses Guthaben laut Hersteller je nach gewählter Motorisierung für mindestens 10.000 Kilometer. "Möglichen Preissteigerungen an der Zapfsäule können unsere Kunden damit gelassen entgegen sehen", so Matthias Heinz, Geschäftsführer von Daihatsu Deutschland.

Das Lieblingsspielzeug der Deutschen ist das Automobil: Viele PS sollte es haben und dennoch erschwinglich sein. Da sich diese Wünsche meist widersprechen, bleiben echte PS-Boliden oftmals Menschen mit prall gefülltem Konto vorbehalten. Aber Ausnahmen bestätigen die Regel, denn es gibt auch leistungsstarke Flitzer für den kleineren Geldbeutel. Wir haben Ihnen die Autos mit dem günstigsten PS-Preis-Verhältnis ausgesucht. Viel Spaß beim Durchklicken!

10.000 Euro sind eine magische Preisgrenze bei Neuwagen: Auch im vierstelligen Euro-Bereich findet sich ein reichhaltiges Angebot, welches vom City-Flitzer bis zum ausgewachsenen Familienkombi reicht. Wie wichtig vielen Herstellern die 10.000-Euro-Marke ist, zeigt sich an der Menge der Lockangebote, die mit 9.990 Euro nur sehr knapp in die vierstelligen Preiskategorie fallen. Darüber hinaus gibt es aber auch Fahrzeuge, die sogar unter 8.000 Euro liegen. Sofern es von einem Modell unter 10.000 Euro mehrere Ausstattungsvarianten gibt, haben wir uns für die günstigste entschieden. Doch nun viel Spaß beim Durchklicken!