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Unsere Lamborghini Espada Meldungen

Rückkehr nach Monaco: Der Lamborghini Marzal auf der berühmten Grand-Prix-Strecke

Fürstliches Lambo-Unikat

Albert von Monaco im Lamborghini Marzal
1967 sorgte der Lamborghini Marzal für Aufsehen, so auch bei Fürst Rainier von Monaco. Jetzt kam der extravagante Prototyp zurück nach Monte Carlo
50 Jahre Lamborghini Espada

Lamborghini Espada in: Die Auto-Geburtstage 2018

Von der Ente bis zum Opel GT: Die wichtigsten Jubiläen
Ob Ford Escort oder VW Corrado: Auch 2018 gibt es eine Menge automobiler Jubiläen. Wir zeigen in unserer großen Übersicht die wichtigsten Jahrestage
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Lamborghini Espada Gebrauchtwagen News und Bilder im Automagazin

Fürstliches Lambo-Unikat

Albert von Monaco im Lamborghini Marzal
Monte Carlo, 15. Mai 2018 - Kennen Sie den Lamborghini Marzal? Oder haben Sie ihn schon einmal live gesehen? Falls nicht: Macht nichts. Der futuristische Prototyp aus dem Jahr 1967 war stets etwas öffentlichkeitsscheu. Doch jetzt gab es die Gelegenheit für einen näheren Blick: Im Rahmen des "Grand Prix de Monaco Historique" für alte Formel-1-Fahrzeuge fuhr Fürst Albert höchstpersönlich samt seinem Neffen Andrea Casiraghi im Marzal durch Monaco.

Hingucker vor über 50 Jahren
Damit trat Albert in die Fußstapfen seines Vaters Rainier. Im Jahr 1967 hatte Lamborghini den Marzal anlässlich des Formel-1-Rennens nach Monaco mitgebracht. Der flache Prototyp verblüffte mit seiner von Marcello Gandini für Bertone gestalteten transparenten Fahrgastzelle. Durch vollverglaste Flügeltüren blickte man auf Sitze mit silberfarbenem Leder. Im Heck befand sich ein eigens entwickelter Zweiliter-Reihensechszylinder mit 175 PS Leistung. Kaum hatte Fürst Rainier den Marzal in seinem Reich erspäht, entschied er sich dafür, den Wagen mit seiner Frau Gracia Patricia als Beifahrerin auf einer Ehrenrunde einzusetzen.

Vorbild für den Espada
Nach einem längeren Aufenthalt im Bertone-Museum wurde der Marzal im Mai 2011 für rund 1,5 Millionen Euro versteigert. Aus dem Marzal ging 1968 der legendäre Lamborghini Espada hervor. Der viersitzige GT mit 325 PS starkem V12 wurde bis 1978 exakt 1.217-mal gebaut und rollte als Spielzeugauto durch viele Kinderzimmer. Ein originaler Espada war jetzt ebenfalls in Monaco mit von der Partie: Die Fahrgestellnummer 9090, restauriert in zehnmonatiger Arbeit von der hauseigenen Lamborghini-Klassikabteilung "Polo Storico".

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Von der Ente bis zum Opel GT: Die wichtigsten Jubiläen
Zwölf Monate sind schneller vorbei, als man denkt: Schon befinden wir uns im Jahr 2018. Im automobilen Bereich gibt es viele runde Geburtstage und besondere Jahrestage zu feiern. Einige Ereignisse wie etwa "70 Jahre Porsche" werden groß zelebriert, anderes geht fast unter. Oder hätten Sie gedacht, dass der erste Opel Vectra schon ein H-Kennzeichen bekommt? In unserer Galerie zeigen wir prominente und unbekannte Geburtstagskinder auf Rädern.
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