Lotus Elise Gebrauchtwagen

Es nieselt und wir sind entspannt - obwohl wir offen fahren. Wir sind im Elise Club Racer unterwegs, dem momentan leichtesten und zudem noch günstigsten Wagen aus dem Hause Lotus

Das Lenkrad tanzt bei jeder Bodenfalte Pogo, wir werden geschüttelt und gerüttelt, jede Unebenheit der Straße teilt sich unserem Körper unmittelbar mit: Eine Fahrt in der Lotus Elise ist ein Abenteuer

Keine Panik, liebe Lotus-Fans: Die Elise SC mag zehn Kilogramm schwerer als das Basismodell sein, doch dafür ist sie auch deutlich stärker. Wir testen das 220 PS Topmodell mit Kompressoraufladung

Ein Sportwagen mit 136 PS? Das klingt nicht gerade nach dem ultimativen Fahrspaß. Doch das Leichtgewicht Elise wirft dieser Leistung nur wenig entgegen. Entsprechend sportlich ist man auch im Einstiegsmodell unterwegs

Lautes Rüttelbrett oder Spaß-Sportlerin schlechthin? An der Lotus Elise scheiden sich die Geister. Wir haben sie getestet.

Beim Stichwort Luxus fallen den meisten Autofahrern Autos wie Maybach oder Rolls-Royce Phantom ein. Doch auch ein spartanisch ausgestatteter Sportwagen wie die Elise 111R kann luxuriös sein, wie wir herausfanden