VW Santana Gebrauchtwagen

31. August 2019

Weltweit produziert Volkswagen an mehr als 50 Standorten auf allen fünf Kontinenten und beschäftigt über 200.000 Mitarbeiter. Mit rund 70 verschiedenen Modellen ist VW in allen wichtigen Marktsegmenten und praktisch allen Ländern der Erde vertreten. Wichtige Werke gibt es nicht nur in vielen Ländern Europas, sondern auch in Argentinien, Brasilien, China, Indien, Mexiko, Südafrika oder den USA. Aufgrund lokaler Gegebenheiten, Vorlieben der Kunden oder Importzölle entstehen vor Ort häufig ganz spezielle Fahrzeuge. Sie alle vorzustellen würde den Rahmen unserer Bildergalerie sprengen und wäre Stoff für ein ganzes Buch. Deshalb haben wir uns auf 10 besondere Modelle beschränkt. Gehen Sie mit uns auf eine Weltreise durch das VW-Imperium!

Chinesische Automessen werden vor allem von großen, starken, deutschen Autos dominiert? Richtig! Das mit dem "groß" oder "stark" haben die anderen Hersteller aber mittlerweile auch kapiert. Was es Neues gibt und was davon auch zu uns herüberschwappt: Wir haben alle Highlights der Shanghai Motor Show 2015 in einer großen Bildergalerie für Sie zusammengefasst. Viel Spaß beim Klicken

Er ist der deutsche Dienstwagen schlechthin und als Kombi aus dem Straßenbild nicht wegzudenken: der VW Passat. Was im Jahr 1973 als Verlegenheitslösung begann, hat sich seither zum zweiten VW-Standbein neben dem Golf entwickelt. Damit nicht genug: Der Passat ist durch diverse Ableger auch zu einem echten Weltenbummler geworden. Wir gehen auf einen Streifzug durch die Modellgeschichte.

Es gibt Autos, deren Namen jeder kennt. Bestseller wie der VW Golf oder der Toyota Corolla gelten als die meistgebauten Autos der Welt. Allerdings ist bei ihnen über die Jahrzehnte lediglich die Modellbezeichnung und die Fahrzeugklasse gleich geblieben. Das ruft Kritiker auf den Plan, die nur technisch und optisch kaum veränderten Autos das Attribut "meistgebaut" zugestehen. Wie dem auch sei, wir zeigen Ihnen die Bestseller der Automobilgeschichte.

Andere Länder, andere Geschmäcker: Das gilt auch für Autos. In den USA ist Größe gefragt, in Japan kleine Formate und die Chinesen stehen auf Chrom. Und doch finden sich im weltweiten Angebot einige Modelle, die wir auch gerne hierzulande kaufen würden. Lassen Sie sich überraschen!

Modellnamen sind bei Autos wichtig: Mit ihnen will der Hersteller eine Botschaft vermitteln, zudem wissen die Käufer, in welchem Segment ihr Auto antritt. Umso heftiger werden Namenswechsel diskutiert, wenn Traditionen über Bord geworfen werden. Man denke nur an den Toyota Corolla und seinen Nachfolger Auris. Grund genug für uns einmal nachzuschauen, welche Autos schon seit Jahrzehnten den gleichen Namen tragen.