50 Jahre Mini: Die schönsten Stücke aus der Historie zum Durchklicken

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50 Jahre Mini: Die schönsten Stücke aus der Historie zum Durchklicken

Vor 50 Jahren, exakt am 26. August 1959, enthüllte die British Motor Corporation (BMC) einen revolutionär neuen Kleinwagen: den ersten Mini in den Ausführungen Morris Mini-Minor und Austin Seven. Viel Innenraum bei kurzen Außenmaßen, Platz für vier Insassen, tadellose Fahreigenschaften, ein geringer Benzinverbrauch und ein niedriger Preis: Das waren die Vorgaben für den Vater des Mini, den Konstrukteur Alec Issigonis. Wir haben die schönsten Stücke aus der halbhundertjährigen Geschichte für Sie zusammengestellt.

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Die Anfänge

Eine Handskizze des Mini-Vaters Issigonis aus dem Jahr 1958

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Sir Alec Issigonis und sein Werk

1959 entwickelte er den Mini, 1969 wurde er zum Ritter geschlagen

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Fürstlicher Empfang

Hopkirk und Liddon bei der Siegerehrung der Rallye Monte Carlo 1964

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Im Stil des Willys-Jeep

Ursprünglich für den militärischen Einsatz konzipiert, war der Austin Mini Moke von 1965 an vier Jahre in der Preisliste

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Alltags-Ansicht

Der Mini gehörte zu Großbritannien wie Regenschirm, Melone und Doppeldeckerbus

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Rallye-Erfolge

1968 erreichten Fall und Wood auf einem Cooper S den vierten Platz bei der Rallye Monte Carlo

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Mit rauchenden Reifen

Der Mini war als Rennsemmel bekannt

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Stadt-Sportwagen

Ein Morris Mini Cooper S Mk II 1968 in London

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Der Kleinste aller Lastesel

Der Morris Mini Pick-up zeigte schon 1961, was man alles aus dem Fahrzeug machen konnte

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Schon in den 70ern der Schwarm der Frauen

1969 gesellte sich der geringfügig größere Mini Clubman zum classic Mini - ein Kombi war das nicht

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Mini Clubman Estate

Das Schwestermodell Estate war rund elf Zentimeter länger als das Original und war tatsächlich eine Kombi-Version

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Klein, schick und urban

Der Mini 850 aus dem Jahr 1972

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Morris Mini-Traveller

Kombiversionen aus der Mini-Geschichte trugen ganz verschiedene Namen

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Fast schon asiatisches Grilldesign

Mini 1275 GT, Mini 1000 und Mini Clubman aus dem Jahr 1973

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Posieren anlässlich eines WM-Siegesjubiläums

John Cooper mit dem dem Mini Cooper Grand Prix Limited Edition im Jahr 1994

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Die Betonung legte der Fotograf auf "british"

Der Mini Classic "Final Edition" aus dem Jahr 2000

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Poppig bunt

Der Modeschöpfer Paul Smith gestaltete in den 60er-Jahren diesen Mini im Streifen-Look

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Vielen Dank für die Blumen

Zu einem guten Zweck: Der Charity-Mini, gestaltet vom italienischen Modehaus Missoni

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Life-Ball-Modell von 2004

Ein von Gianfranco Ferré gestaltetes Mini Cabrio im Kroko-Leder-Look

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Im üppigen Blumenschmuck

2005 gestaltete Mode-Ikone Donatella Versace ein schwarzgelbes Cabrio für den Wiener Life Ball

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Mit optischem Feuerwerk

Life-Ball-Modell vom Star-Fotografen Mario Testino

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Life-Ball-Modell Agent Provocateur

Der aufgemotzte Mini trägt die Hausfarben des Dessous-Labels

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Der rosa Leopard

Den Life-Ball-Mini des Jahres 2009 gestalteten "The Blonds", das derzeit hippste Designer-Duo New Yorks, bestehend aus David und Philipe Blond

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Tokyo, Oktober 2005

Das Mini Concept auf der traditionell futuristischen Automesse in Japan

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Das Mini Concept von der IAA 2005

Die ersten Vorboten des Mini Clubman

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Kein Mangel an Clubman-Entwürfen

Anfang 2006 wurde in Detroit schon wieder eine Kombi-Studie präsentiert ...

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Und noch ein Prototyp

Die Serie wurde im Frühjahr drauf schon fortgesetzt - auf dem Genfer Autosalon

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Mini Crossover Concept

Die lang erwartete SUV-Variante dürfte im Frühjahr 2010 starten

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Mini im China-Stil

Diese Fahrradrikscha war bei der Olympiade 2008 in Peking ein Hingucker

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Vier verschiedene "Hotel"-Minis

Bei der Fußballweltmeisterschaft 2006 in Deutschland kreierte Mini vier Sonderversionen für Fußballfans

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Clubsport-Event

Die Mini Challenge findet seit 2004 statt

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Mit 175 PS die stärkste aktuelle Version

Der Mini Cooper S ist ab 23.100 Euro zu haben

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Auch als Kombi

Auch der Mini Cooper S Clubman hat 175 PS, kostet aber 24.900 Euro

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Jetzt mit versenkten Silberbügeln

Das aktuelle Cabrio kostet mindestens 22.500 Euro

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Vier verschiedene Dachkreationen

Extravagante Dachdekore gehören beim Mini zum Individualisierungskonzept

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Die Werks-Tuning-Linie

Den Cooper gibt es auch in der sportlichen John-Cooper-Works-Version

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Umweltfreund Mini E

Die Elektroversion des Mini wird schon erprobt

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Mini-Sondermodelle zum Jubiläum

Der Hersteller feiert 50-jähriges Bestehen mit dem Mayfair (links) und dem Camden

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50 Jahre: Jubiläum im August

Alt und neu als Brite: Auch die von BMW betreute Version wird in Großbritannien hergestellt