Neuer Seat Leon (2020): Totwinkelwarner im Ambientelicht

Es gibt einen schicken neuen Seat Leon, und man kann mit Sicherheit sagen, dass es sich dabei um das derzeit technologisch fortschrittlichste, sicherste und am stärksten vernetzte Fahrzeug des Unternehmens handelt. Bei näherer Beschäftigung mit der vierten Generation für 2020 stellt sich heraus, dass diese mit einem fortschrittlichen Ambientelicht ausgestattet ist, das in dieser Form nicht einmal in den mechanisch verwandten Neuauflagen des VW Golf und Skoda Octavia angeboten wird.

Wenn Sie einen Blick auf das Foto oben auf dieser Seite werfen, sehen Sie, dass es den Punkt zeigt, an dem die Fahrertür des neuen Leon (vorausgesetzt, es handelt sich um ein linksgelenktes Fahrzeug) auf das Armaturenbrett und die A-Säule trifft. Es gibt einen Streifen des Ambientelichts, der die gesamte Breite des Armaturenbretts abdeckt und sich durch die Türverkleidungen hindurch fortsetzt, um einen schönen optischen Rundum-Effekt zu erzeugen.

Noch wichtiger ist, dass es sich nicht nur um eine dekorative Beleuchtung handelt. Der gelbe Bereich des Streifens dient auch als Warnanzeige für einige der Assistenzfunktionen des Fahrzeugs, einschließlich der Erkennung des toten Winkels, des Spurwechsel- und des Ausstiegsassistenten. Sauber!

Interessanterweise verfügt selbst der VW Golf 8 als Chef des kompakten MQB-Evo-Clubs nicht über die gleiche intelligente Funktion, was angesichts der gemeinsamen elektrischen Architektur überraschend ist. Der Golf setzt auf ein konventionelleres Layout, bei dem die LED-Warnanzeige in den Außenspiegelkappen untergebracht ist. Im neuen Skoda Octavia ist es dasselbe. (siehe Bilder oben).