Gerüchte gab es bereits, doch nun kündigt Lancia ihn offiziell an: den Ypsilon HF. Die Sportversion des neuen Elektro-Kleinwagens soll im Mai 2025 die Baureihe nach oben erweitern. Statt den 115 kW der Normalversion (bekannt von den zahllosen anderen Stellantis-Modellen auf Basis des eCMP-Baukastens) hat sie 177 kW.
Wer sich bei den genannten 177 kW an irgendetwas erinnert fühlt, täuscht sich nicht: Das ist die gleiche Leistung wie beim Abarth 600e. Und wie beim Alfa Romeo Junior Elettrica 240. Der Lancia braucht damit 5,8 Sekunden für den Normsprint, der Alfa 6,0 Sekunden, der Wert für den Abarth wurde noch nicht genannt. Hinzu kommen beim HF-Modell noch eine tiefergelegte Karosserie, eine verbreiterte Spur sowie eine muskulöse Formensprache. Bisher gibt es allerdings nur ein Bild von der Front (unser Titelbild), kein einziges vom Heck, dafür aber ein Detailbild:
Außerdem zeigt Lancia noch Bilder vom Interieur, das sich allerdings (abgesehen vom HF-Logo am Lenkrad) nicht spektakulär vom Inneren der Serienversion unterscheidet:
