Das Tesla Model Y war das meistverkaufte Auto der Welt 2023. Doch nicht nur weil das US-Mittelklasse-SUV den ersten Platz belegte, schrieb es Geschichte. Zum einen benötigte es lediglich einem kurzen Zeitraum seit Markteinführung; zum anderen war es das erste vollelektrische Fahrzeug an der Spitze des globalen Rankings.
Wir haben den Erfolg des Tesla Model Y Anfang des Jahres bereits vorweggenommen, jetzt wurden die Zahlen bestätigt. Das Tesla Model Y wurde offiziell im März 2019 vorgestellt. Das erste volle Jahr auf dem Markt war demnach erst 2020 als die Pandemie die Märkte traf. Wenn wir dieses anomale Jahr ausklammern, brauchte das Model Y nur drei Jahre, um an die Spitze der Rangliste zu gelangen.
Erstes BEV auf dem Thron
Eine bemerkenswerte Leistung, vor allem unter der Berücksichtigung, dass dieses Fahrzeug nicht überall auf der Welt erhältlich ist. Das Model Y ist wohl eines dieser wenigen Autos, das Verbraucher auf unterschiedlichen Märkten der Welt anspricht.
Unseren Recherchen zufolge wurde Teslas SUV im vergangenen Jahr 1,22 Millionen Mal verkauft. Der Absatz ist seit 2022 um beeindruckende 64 Prozent gestiegen - fast 480.000 Einheiten mehr. Das ist ein weiterer Grund, warum dieses Modell Geschichte geschrieben hat. Kein Fahrzeug einer anderen Marke hat jemals ein solches jährliches Wachstum erreicht.
Wie oben bereits erwähnt, ist das Tesla Model Y das erste vollelektrisch betriebene Fahrzeug, das die Weltrangliste anführt. Ein annäherndes Ergebnis erreichten bisher nur Hybriden von Toyota.
Viele japanische Modelle unter den Top 25
Im weiteren Verlauf der globalen Rangliste konnte Toyota fünf Modelle in den Top 10 platzieren. Vor allem die Beliebtheit des RAV4 in China und Nordamerika, die soliden Ergebnisse der Corolla-Familie (die Limousine verlor zwei Plätze aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach dem Schwestermodell Corolla Cross), der starken Position des Camry als weltweit beliebteste Mittelklasse-Limousine und die guten Ergebnisse des Toyota Hilux, dem beliebtesten Fahrzeug in den Schwellenländern, sorgten für breite Präsenz in der Hitliste.
Auch Honda schnitt mit dem CR-V, der den dritten Platz belegte, gut ab. Civic Limousine, Accord und HR-V schafften es ebenfalls in die Top 25, was zeigt, dass Honda in Asien und Nordamerika sehr stark ist.
Die Beliebtheit des Ford F-150 in den USA und Kanada reichte aus, um ihn auf den siebten Platz der Weltrangliste zu hieven, obwohl er in den meisten Teilen der Welt nicht erhältlich ist. Seine Konkurrenten Chevrolet Silverado 1500 und Ram 1500 belegten die Plätze 16 und 18. Auf diese Fahrzeuge entfielen 14 Prozent der Fahrzeugverkäufe in den USA und Kanada.
Das zweitmeistverkaufte Elektrofahrzeug der Welt ist abermals ein Tesla. Das Model 3 belegt mit seiner Facelift-Version den zehnten Platz - mit fünf Prozent mehr verkauften Einheiten als im Vorjahr.
Auch chinesische Hersteller schafften es in die Top 25 der meistverkauften Autos der Welt 2023: BYD platzierte drei seiner Modelle: den Qin, eine kompakte Limousine mit Elektromotor, die sich in China großer Beliebtheit erfreut, den Song Plus, ein mittelgroßes SUV, und den Yuan Plus (Atto 3, wie er hierzulande heißt), der mit 119 Prozent die größte prozentuale Veränderung gegenüber 2022 verzeichnete.
Unter den Top 25 finden sich nur zwei europäische Modelle: der VW Polo und der VW Jetta. Möglicherweise ein Indiz, dass die europäische Industrie weiterhin globale Trends verpasst. Ob sich dieser fortsetzt und mehr chinesische statt europäische und amerikanische Modellen in den kommenden Hitlisten zu sehen sein werden?
Die meistverkauften Autos der Welt 2023
- Tesla Model Y, 1.223.000 Neuzulassungen
- Toyota RAV4, 1.075.000
- Honda CR-V, 846.000
- Toyota Corolla Limousine, 803.000
- Toyota Corolla Cross, 716.000
- Toyota Camry, 651.000
- Ford F-150, 624.000
- Toyota Hilux, 605.000
- Nissan Sentra, 534.000
- Tesla Model 3, 509.000
- Honda Civic Limousine, 479.000
- BYD Qin, 474.000
- Nissan X-Trail, 462.000
- Honda Accord, 451.000
- Hyundai Tucson EWB, 423.000
- Chevrolet Silverado 1500, 412.000
- Hyundai Elantra, 399.000
- RAM 1500, 374.000
- BYD Song Plus, 370.000
- VW Polo, 364.000
- VW Jetta, 362.000
- Mazda CX-5, 357.000
- BYD Yuan Plus, 356.000
- Suzuki Swift, 354.000
- Honda HR-V, 336.000
- Toyota Highlander, 334.000
- Ford Ranger, 333.000
- Kia Seltos, 332.000
- Ford Escape, 331.000
- Nissan Qashqai, 315.000
- Kia Sportage EWB, 314.000
- VW Lavida, 310.000
- VW Tiguan Allspace, 309.000
- BYD Dolphin, 309.000
- VW T-Roc, 308.000
- Dacia/Renault Sandero, 307.000
- Toyota Yaris Cross, 305.000
- Peugeot 208, 299.000
- Renault Clio, 294.000
- Hyundai Creta, 293.000
- VW T-Cross, 289.000
- Toyota Yaris Limousine, 285.000
- Isuzu D-Max, 281.000
- Haval H6, 280.000
- BMW X3, 279.000
- Audi Q5, 266.000
- Toyota Yaris, 266.000
- Hyundai Kona, 264.000
- Saipa Tiba, 262.000
- Toyota Tacoma, 259.000
