Nach dem Produktionsstart des überarbeiteten Caddy im polnischen Poznań folgen die nächsten beiden Neuheiten von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Der aufgefrischte Multivan läuft jetzt im Stammwerk Hannover-Stöcken vom Band. Auch der California wird dort seit August gebaut. Die Preise beginnen bei 57.465 Euro.
Gerade der Produktionsstandort ist dieses Mal interessant. Während der Caddy weiterhin ausschließlich aus Polen kommt, fertigt VW Nutzfahrzeuge Multivan und California in Deutschland. Beim California ändert sich sogar innerhalb Hannovers etwas Grundlegendes.
California zieht komplett nach Stöcken
Bislang erfolgte der Reisemobilausbau des California außerhalb des Hauptwerks in Hannover-Limmer. Seit August fertigt VWN das komplette Fahrzeug auf neuen Produktionslinien in Hannover-Stöcken. Fahrzeugproduktion und Reisemobilausbau finden damit erstmals am selben Standort statt. VW verspricht sich davon effizientere Abläufe.
Der Multivan kommt ebenfalls aus Stöcken. Für Volkswagen Nutzfahrzeuge ist er ein wichtiges Modell. 2025 lieferte die Marke weltweit 38.700 Exemplare aus und stellte damit einen neuen Rekord für die Baureihe auf.
Preislich startet der überarbeitete Multivan als Trend bei 48.290 Euro netto beziehungsweise 57.465 Euro brutto. Beim California bildet der Beach den Einstieg. Er kostet mindestens 66.087 Euro inklusive Mehrwertsteuer.
Neues Gesicht für die Bullis
Wie beim Caddy fällt die Modellpflege außen vergleichsweise behutsam aus. Multivan und California bekommen eine überarbeitete Front mit größeren LED-Scheinwerfern. Sie sollen nicht nur anders aussehen, sondern die Straße breiter, heller und homogener ausleuchten. Auch den Stoßfänger hat VW neu gestaltet.
Dazu kommen neue Lackierungen. Insgesamt stehen 16 Farbkombinationen zur Verfügung, sechs davon sind neu. Erstmals können Multivan und California auch in Indiumgrau Matt bestellt werden. Das neue Sondermodell Generation ergänzt die bekannten Linien und erhält optional exklusiv die Zweifarblackierung Candy Weiß mit Sunset Red Metallic.
Innenraum folgt dem Caddy
Auch innen ähneln sich die jüngsten Überarbeitungen der VWN-Modelle. Wie der neue Caddy erhalten Multivan und California ein freistehendes Infotainmentdisplay mit 12,9 Zoll Diagonale und beleuchtete Touchslider. Hinzu kommen ein weiterentwickeltes Digital Cockpit und eine neu gestaltete Schalttafel.
Neu ist außerdem eine achtsitzige Vis-à-Vis-Konfiguration. Im Fond können sich dabei jeweils drei Personen gegenübersitzen. Optional gibt es nun auch für den Beifahrersitz Memory- und Massagefunktionen in Verbindung mit den AGR ErgoComfort Sitzen.
Diesel, Benziner und Plug-in-Hybrid
Beim Antrieb bleibt es bei drei Optionen. Der 2,0-Liter-TDI leistet 110 kW (150 PS), der TSI kommt auf 150 kW (204 PS). Darüber rangiert der 2025 eingeführte eHybrid 4MOTION mit 180 kW (245 PS) Systemleistung und 19,7-kWh-Batterie. Alle Varianten besitzen ein DSG.
