Dem McLaren 750S darf man schon jetzt nachtrauern. Nach fast einem Jahrzehnt Bauzeit, beginnend mit dem 720S, läuft die Zeit für einen der wohl besten Supersportwagen seiner Generation ab.
Dass das Ende absehbar war, zeichnete sich bereits ab. Nun hat McLaren jedoch offiziell bestätigt, dass die Produktion des 750S im Jahr 2027 auslaufen wird. Letzte Bestellungen werden ab sofort angenommen - der Anfang vom Ende für einen der erfolgreichsten modernen Supersportwagen der Marke.
McLarens Supersportwagen-Ära nähert sich dem Ende
Dass der McLaren 750S ein besonderes Auto ist, steht außer Frage. Er wurde als noch fokussiertere Weiterentwicklung des ebenfalls hervorragenden 720S entwickelt. Bei seinem Debüt im Jahr 2023 hatte McLaren nach eigenen Angaben rund 30 Prozent der Komponenten geändert oder überarbeitet.
Der 4,0-Liter-V8 mit Biturboaufladung leistet 552 kW (750 PS), während das angegebene Trockengewicht bei nur 1.277 kg liegt. Gegenüber dem 720S überarbeitete McLaren zudem Fahrwerk, Aerodynamik und Getriebeabstimmung. Auch der Innenraum wurde stärker auf den Fahrer ausgerichtet.
Der 750S markiert das jüngste Kapitel einer Supersportwagen-Linie, die 2017 mit dem 720S begann. Aus derselben Plattform gingen unter anderem der auf die Rennstrecke ausgelegte 765LT und der kürzlich vorgestellte 788HS hervor.
McLaren-Vertriebsvorstand Henrik Wilhelmsmeyer formuliert es so:
Der 750S verkörpert alles, was einen McLaren-Supersportwagen ausmacht: Maßstäbe setzende Performance, ein mitreißendes Fahrerlebnis, technische Innovation, ausdrucksstarkes Design und ausgeprägte Individualisierung. Er wird ein außergewöhnliches Vermächtnis hinterlassen.
Wie geht es bei McLaren weiter?
Das Ende des 750S fällt in eine Phase großer Veränderungen bei McLaren. Das Unternehmen hat kürzlich ein neues Logo vorgestellt und bereitet eine breitere Modellpalette vor. Dazu soll Berichten zufolge auch ein Super-SUV gehören, das sich an Fahrzeugen wie dem Ferrari Purosangue orientiert.
Der 750S ist nicht der einzige McLaren mit ungewisser Zukunft. Jüngste Berichte legen nahe, dass auch der Hybrid-Sportwagen Artura vor dem Ende seines Modellzyklus stehen könnte. Damit würde möglicherweise der Weg für eine vollständig neue Generation von McLaren-Modellen frei.
Vorerst bekommt der 750S jedoch noch seinen letzten Auftritt. Die finalen Bestellungen sind geöffnet, doch viel Zeit bleibt Interessenten für ein Neufahrzeug nicht mehr. Die Produktion soll 2027 enden und damit auch eine der wichtigsten Supersportwagen-Plattformen von McLaren.
