Kia EV6 Gebrauchtwagen

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Kia EV6 gebraucht günstig kaufen

Der EV6 ist der erste rein elektrische Kia. 2022 holte der EV6 als erstes Auto aus Korea den europäischen Titel des “Auto des Jahres”.

Mit 4,68 Metern Länge und der Raum-sparenden Elektro-Auto-Bauweise bietet er extrem viel Innenraum. Der Radstand von 2,9 Metern unterstreicht das.

Im Bild die sportliche GT-Line des EV6, den sein einzigartiges Design auszeichnet.

Die Konzernbrüder Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 und Genesis GV60 bieten mit ähnlicher Technik andere Stil-Interpretationen des Themas “Electric Vehicle”.

Noch mehr Infos zum Kauf eines gebrauchten Kia EV6 gibt es unten auf dieser Seite in unseren Artikeln zum Kia EV6 seit 2021.

 

Gebrauchte Kia EV6 auf automobile.at

Aktuell werden 34 Kia EV6 Gebrauchtwagen auf automobile.at zu Preisen von 43.990,- bis 73.990,- Euro angeboten.

Das Team von automobile.at wünscht viel Erfolg beim Kauf eines gebrauchten Kia EV6 beim Händler oder von Privat-Personen.

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Aktuelle Kia EV6 Gebrauchtwagen-Angebote

Kia_EV6_AWD_77,4kWh_GT-Line_Premium_Aut._Gebrauchtdealer logo

Kia EV6 AWD 77,4kWh GT-Line Premium Aut.

01/202411.934 km325 PS (239 kW)
€ 46.880,-
8160 WeizMwSt. ausweisbar

Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau

Elektro | 17.2 kWh/100km

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Bald mit Bild
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Kia EV6 AWD 84kWh Long Range Air Plus Aut. NEUPREIS EU

Armstütze Park-Kamera Park-Assistent hinten Regensensor Isofix Kindersitz-Befestigung Tempomat Sitz-Heizung Autom. Klimaanlage

02/20259.900 km326 PS (240 kW)
€ 54.500,-
6840 Götzis

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Allrad-Antrieb

weiss - metallic

Elektro | 17 l/100km

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Kia_EV6_AWD_GT-Upgrade*VOLL*HUD*ACC*360*PANO*AHK*_Gebrauchtdealer logo

Kia EV6 AWD GT-Upgrade*VOLL*HUD*ACC*360*PANO*AHK*

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit 360°-Kamera Verkehrszeichen-Erkennung USB

07/202361.000 km585 PS (430 kW)
€ 44.900,-
5102 AntheringMwSt. ausweisbar

Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Schwarz Aurora Black Pearl - metallic

Elektro

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Kia_EV6_RWD_77,4kWh_GT-Line_Aut._Jahreswagendealer logo

Kia EV6 RWD 77,4kWh GT-Line Aut.

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurwechsel-Assistent

03/20258.700 km228 PS (168 kW)
€ 37.990,-
3304 St. Georgen am YbbsfeldeMwSt. ausweisbar

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Rot - metallic

Elektro

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Kia_EV6_AWD_84kWh_Long_Range_GT-Line_Premium_Aut._326PS_Jahreswagendealer logo

Kia EV6 AWD 84kWh Long Range GT-Line Premium Aut. 326PS

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent

04/20256.800 km326 PS (240 kW)
€ 54.990,-
6971 HardMwSt. ausweisbar

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Weiß Weiß - metallic

Elektro | Kapazität: 84 kWh | Reichweite: 546 km

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Kia_EV6_AWD_GT-Line_Premium_Aut._Gebrauchtdealer logo

Kia EV6 AWD GT-Line Premium Aut.

Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Reifendruck-Kontrolle Lordosenstütze LED-Scheinwerfer

07/202325.630 km325 PS (239 kW)
€ 39.990,-
6971 Hard

Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Rot runway red - metallic

Elektro

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Kia EV6 AWD GT-Line Premium Aut. *FACELIFT, VOLLAUSSTAT...

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent

03/20256.000 km325 PS (239 kW)
€ 58.990,-
8753 Fohnsdorf

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Rot Runway Red Metallic - metallic

Elektro | Kapazität: 77 kWh | Reichweite: 472 km

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Kia EV6 AWD 77,4kWh GT-Upgrade Aut.

07/202312.000 km585 PS (430 kW)
€ 40.880,-
8160 WeizMwSt. ausweisbar

Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Schwarz - metallic

Elektro

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Alle Kia EV6 Gebrauchtwagen-Angebote
Immer sofort auf neue, passende Angebote hingewiesen werden, denn die besten Angebote sind bekanntlich am schnellsten weg!

Unsere Kia EV6 Meldungen

Kia EV6 GT (2025) im Test
Kia EV6 GT (2025) im Test: Sportwagen im Business-Anzug
650 PS, Allrad, Drift-Mode und Launch Control - aber kann dieser Elektro-Renner auch Alltag?
Kia EV6 GT im Test: 650 PS, 800-Volt-Technik, sportliches Design und brutale Performance treffen auf Schwächen bei Lenkung und Reichweite im Alltag.
Kia EV6 GT im Test: 650 PS, 800-Volt-Technik, sportliches Design und brutale Performance treffen auf Schwächen bei Lenkung und Reichweite im Alltag.
Kia EV6 GT Facelift (2025) im ersten Test
Kia EV6 GT Facelift (2026) im ersten Test: Spielzeug mit Mehrwert
Mit vielen Detailverbesserungen möchte man den Spagat aus Alltag und Fahrspaß noch besser hinbekommen
Mit vielen Detailverbesserungen möchte der aufgefrischte Kia EV6 GT den Spagat aus Alltag und Fahrspaß noch besser hinbekommen. Fahrbericht.
Mit vielen Detailverbesserungen möchte der aufgefrischte Kia EV6 GT den Spagat aus Alltag und Fahrspaß noch besser hinbekommen. Fahrbericht.
Vanwall Vandervell 2023
Vanwall Vandervell H-GT und N-GT mit bis zu 478 kW
Verwandter des Hyundai Ioniq 5 N und Kia EV6 GT auf Basis von E-GMP
Vanwall ist eine neue Marke, die sich auf den 50er-Jahre-Rennsport beruft. Nun gibt es offenbar neue Antriebe für das Modell namens Vanderwell.
Vanwall ist eine neue Marke, die sich auf den 50er-Jahre-Rennsport beruft. Nun gibt es offenbar neue Antriebe für das Modell namens Vanderwell.
Kia EV5 GT (2025): Das Exterieur
Kia EV6 GT Facelift: Günstiger trotz mehr Power, neuer Technik
Jetzt unter 70.000 Euro und mit 478 statt 430 kW sowie mit simuliertem Gangwechsel à la Ioniq 5N
Der geliftete Kia EV6 GT bekommt tatsächlich simulierte Gangwechsel wie der Hyundai Ioniq 5 N und die gleiche Leistung von 478 kW.
Der geliftete Kia EV6 GT bekommt tatsächlich simulierte Gangwechsel wie der Hyundai Ioniq 5 N und die gleiche Leistung von 478 kW.
2025 Kia EV6
Kia EV6 (2024) mit Facelift und größerem Akku vorgestellt
Mit dem neuen 84-kWh-Energiespeicher steigt auch die Reichweite des Elektro-Crossovers ...
Kia hat dem EV6 ein Facelift verpasst, um das Modell wettbewerbsfähig zu halten. Er verfügt jetzt über eine 84-kWh-Batterie und damit mehr Reichweite.
Kia hat dem EV6 ein Facelift verpasst, um das Modell wettbewerbsfähig zu halten. Er verfügt jetzt über eine 84-kWh-Batterie und damit mehr Reichweite.
Kia EV6 Facelift (Teaserbilder)
Kia EV6: Teaserbilder vom Facelift zeigen neue Lichtsignatur
Offen bleibt, ob auch die neue 84-kWh-Batterie und ein Heckscheibenwischer kommen
Zweieinhalb Jahre nach dem Start des EV6 kündigt sich nun ein Facelift für den Elektro-Crossover an. Dabei gibt es ein neues Tagfahrlicht.
Zweieinhalb Jahre nach dem Start des EV6 kündigt sich nun ein Facelift für den Elektro-Crossover an. Dabei gibt es ein neues Tagfahrlicht.
Kia EV6 GT-Line mit 168-kW-RWD im Dauertest (1)
Kia EV6 GT-Line mit 168-kW-RWD im Dauertest (1): Ein Alleskönner?
Das Elektroauto macht es einem nicht gerade leicht, wenn es um Schwachstellen geht ...
Im ersten Teil unseres Dauertests mit dem Kia EV6 machen wir uns erneut auf die Suche nach Schwachstellen bei dem 800-Volt-Elektrocrossover. Es wird schwierig.
Im ersten Teil unseres Dauertests mit dem Kia EV6 machen wir uns erneut auf die Suche nach Schwachstellen bei dem 800-Volt-Elektrocrossover. Es wird schwierig.
Kia EV6 GT (2022) im Kurztest
Kia EV6 GT (2022) im Kurztest: Taycan in günstig
Schickes Design plus irre 3,5 Sekunden auf Tempo 100
Der neue Kia EV6 nimmt Tesla ins Visier. Die stärkste Version mit dem Kürzel GT und 585 PS kann sich sogar mit Porsche messen. Wir sind den EV6 GT gefahren.
Der neue Kia EV6 nimmt Tesla ins Visier. Die stärkste Version mit dem Kürzel GT und 585 PS kann sich sogar mit Porsche messen. Wir sind den EV6 GT gefahren.
Kia EV6 GT (2022): Erste Mitfahrt
Kia EV6 GT (2022): Erste Mitfahrt im 430-kW-Koreaner
Nun steht auch der Preis für den Boliden mit 3,5-Sekunden-Sprint fest (Update)
Der EV6 GT soll der elektrische Stinger-Moment für Kia sein. Auf dem Beifahrersitz neben Albert Biermann konnten wir uns jetzt schon selbst davon überzeugen.
Der EV6 GT soll der elektrische Stinger-Moment für Kia sein. Auf dem Beifahrersitz neben Albert Biermann konnten wir uns jetzt schon selbst davon überzeugen.
Kia Niro EV (2022) im Test
Kia Niro EV (2022) im Test: EV6-Light ohne Abzüge
Neue Optik, neue Größe, neue Plattform, neuer Fahrkomfort ...
Bei den technischen Daten mag sich auf den ersten Blick nicht viel geändert haben, doch der Kia Niro EV der zweiten Generation ist eigentlich gänzlich neu.
Bei den technischen Daten mag sich auf den ersten Blick nicht viel geändert haben, doch der Kia Niro EV der zweiten Generation ist eigentlich gänzlich neu.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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