Opel Crossland X Gebrauchtwagen

SUVs, wohin das Auge blickt: Die Hochsitzer sind noch immer der Megatrend auf dem Automarkt. Aber ist ein SUV ein teures Vergnügen? Nicht unbedingt: Wir zeigen, zu welchen Preisen es bei den wichtigsten Marken losgeht.

SUVs sind überall. Und es werden immer mehr. 2017 rollten hierzulande fast 30 neue Sports Utility Vehicel zu den Händlern. Von Alfa bis VW hat so gut wie jeder Hersteller irgendetwas Hochbeiniges auf den Markt gebracht. Da kann man schon mal den Durchblick verlieren. Aaaber: Zum Glück haben Sie ja uns. Kaufberatung gefällig? Wir zeigen alle neuen SUVs des letzten Jahres, sagen Ihnen kurz und knapp, was sie können und was sie kosten. Viel Spaß beim Klicken und Informieren.

Johannesburg (Südafrika), 22. November 2017 - Erst Anfang November gab Opel-Chef Michael Lohscheller den Zukunftsplan des Rüsselsheimer Autobauers unter der neuen PSA-Führung bekannt. Die Strategie PACE! (auf deutsch: Tempo) sieht unter anderem vor, dass sich die Marke global stärker aufstellen soll und man dafür bis zum Jahr 2022 auf mehr als 20 neuen Exportmärkten aktiv sein will. Und die ersten Maßnahmen werden prompt umgesetzt: Opel plant einen Neustart in Südafrika.

Neuer Partner für Import und Verkauf
Obwohl in Südafrika Linksverkehr herrscht, ist nicht die britische Vauxhall-Tochter, sondern Opel selbst in dem Land aktiv. Ab dem 1. Januar 2018 wird der Hersteller seine rechts gelenkten Fahrzeuge mit der Unterstützung des in Südafrika ansässigen Autohändlers Unitrans Automotive verkaufen und auch über dieses Unternehmen importieren. Der Vertrieb wird dann in 35 Verkaufsstellen erfolgen, einige davon sind in Besitz von Unitrans, andere werden unabhängig geführt. Außerdem werden in Johannesburg zwei neue Opel-Flagship-Stores aufgebaut.

Neue Aufgaben, neue Modelle
Derzeit ist die Marke mit dem Blitz mit dem Adam, dem Astra, dem Corsa und dem Mokka X in Südafrika vertreten. Diese Modelle wurden bislang über das Chevrolet-Händlernetz vertrieben. Die GM-Tochter selbst zieht sich ab dem 1. Januar 2018 aber ganz vom südafrikanischen Markt zurück, sodass die neuen Opel-Händler außerdem das Aftersales-Geschäft für Chevy übernehmen werden. Die Rüsselsheimer weiten ihre Modellpalette dagegen aus. So wird ab Dezember 2017 der Crossland X erhältlich sein, der Grandland X folgt in der ersten Jahreshälfte 2018 und auch die für 2019 geplante Neuauflage des Corsa (dann ebenfalls mit PSA-Technik) kommt nach Südafrika.

Die Klasse der knuffigen SUVs auf Kleinwagen-Basis wächst unaufhörlich. Gefühlt kommt jede Woche ein weiteres Modell auf den Markt. Da kann man schon einmal den Überblick verlieren. Das jüngste Modell in dieser Riege ist der Seat Arona. Wir zeigen in unserer Galerie deshalb nun den Neuzugang aus Spanien und alle seine Konkurrenten. Viel Spaß beim Erkunden dieser farbenfrohen und hippen Fahrzeugklasse.

SUVs machten im ersten Halbjahr 2017 stattliche 23,1 Prozent der Neuzulassungen aus, damit liegen sie inzwischen praktisch gleichauf mit der beliebtesten Kategorie, den Kompaktwagen (23,4 Prozent). Es könnte also sein, dass bald die SUVs vorne liegen. Zumal immer noch neue Modelle auf den Markt kommen. Damit Sie die Übersicht behalten, zeigen wir Ihnen die neuesten Fahrzeuge.

Venedig (Italien), 19. Mai 2017 - Was hat man als Kunde eigentlich davon, dass der PSA-Konzern Opel übernommen hat? Richtig, zum Beispiel den neuen Crossland X. Das Crossover-City-SUV beerbt den in die Jahre gekommenen Minivan Meriva. Ob das erste Opel-Modell aus der gemeinsamen PSA-Allianz überzeugen kann? Wir haben den neuen Crossland X getestet.

Design und Abmessungen
Der Crossland X wandelt zwischen den Welten. Er mixt die Optik und Variabilität eines Minivans mit der erhöhten Sitzposition und den Stylingelementen eines SUVs. Das Design wirkt modern, frisch und dynamisch. Die Front ist ganz SUV-typisch etwas bulliger und sie kommt mit der Doppelleuchten-Grafik in den Voll-LED-Scheinwerfern. Was uns etwas traurig stimmt? Die Portal-Türen des Meriva haben es leider nicht in die neue Crossland-Zeitrechnung geschafft. Die Fakten: Der Wagen ist 4,21 Meter lang und damit nur sechs Zentimeter kürzer als der Mokka X. Das Dach ist jedoch zehn Zentimeter höher als beim Astra.

Stimmiges und variables Innenraumpaket
Durch die immer noch sehr Minivan-artigen Proportionen ergibt sich ein hoher Nutzwert. In den Kofferraum passen 410 bis 1.255 Liter Gepäck. Möglich machen dies eine um 15 Zentimeter verschiebbare Rückbank (gegen Aufpreis), die im Verhältnis 60 zu 40 umklappbar ist, und ein doppelter Ladeboden, der nach unten Platz schafft. Und die menschliche Nutzlast? Die kann sich in der ersten Reihe über AGR-Sitze, eine gigantische Kopffreiheit und eine bequeme und gleichzeitig übersichtliche Sitzposition freuen. Aber auch im Fond ist ausreichend Platz vorhanden. Wenn Sie allerdings öfter Passagiere mit einer Körpergröße von über 1,80 Meter transportieren, sollten Sie vielleicht auf das Kopffreiheit-beschränkende Panorama-Glasdach verzichten.