besser fahren!
Smart smart #5 BRABUS AUT
Reifendruck-Kontrolle Tag-Fahrlicht Zentralverriegelung Elektrische Fensterheber
07/20262.966 km190 PS (140 kW)
€ 55.900,-
Limousine | Jahreswagen | -
Automatik | Front-Antrieb
Rot
Elektro
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Smart smart #5 BRABUS AR Ambi CarPlay DAB AUT
Reifendruck-Kontrolle Tag-Fahrlicht Zentralverriegelung Elektrische Fensterheber
04/202611.254 km646 PS (475 kW)
€ 54.900,-
Limousine | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Front-Antrieb
Rot
Elektro
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Immer sofort auf neue, passende Angebote hingewiesen werden, denn die besten Angebote sind bekanntlich am schnellsten weg!
Smart #5 Brabus (2026) im Test: Der Anti-Smart, der begeistert
4,70 Länge, 2,4 Tonnen, 645 PS ... Ist das noch Smart? Dieses Monster lässt jedenfalls niemanden kalt ...
645 PS, Brabus-Sound und 800-Volt-Technik: Der Smart #5 Brabus tritt gegen Ioniq 5 N und EV6 GT an. Was er kann – und was nicht – zeigt unser Test.
645 PS, Brabus-Sound und 800-Volt-Technik: Der Smart #5 Brabus tritt gegen Ioniq 5 N und EV6 GT an. Was er kann – und was nicht – zeigt unser Test.
Mercedes GLB EQ und Smart #5 im Vergleich
Der Mercedes ist teurer und schwächer, lädt auch langsamer. Aber er bietet mehr Anhängelast und optional sieben Sitze.
Wir vergleichen den Mercedes GLB EQ mit dem ähnlich großen Smart #5. Der Mercedes hat gravierende Nachteile, aber auch Pluspunkte.
Wir vergleichen den Mercedes GLB EQ mit dem ähnlich großen Smart #5. Der Mercedes hat gravierende Nachteile, aber auch Pluspunkte.
Smart #5 Brabus ist der stärkste Smart aller Zeiten
Und der größte, schnellste, teuerste ... und er lädt wirklich sehr sehr flott
Der #5 Brabus bricht diverse Smart-Rekorde. Er ist der größte, schnellste, teuerste ... und er lädt wirklich sehr sehr flott.
Der #5 Brabus bricht diverse Smart-Rekorde. Er ist der größte, schnellste, teuerste ... und er lädt wirklich sehr sehr flott.
Smart #5: Erste Mitfahrt im größten Smart aller Zeiten
Mit Entwicklungschef Tilo Schweers sammelten wir erste Eindrücke vom 800-V-SUV
Zusammen mit Smart Entwicklungschef Tilo Schweers konnten wir erste Eindrücke vom Smart #5 sammeln.
Zusammen mit Smart Entwicklungschef Tilo Schweers konnten wir erste Eindrücke vom Smart #5 sammeln.
Smart #5: Schnellladen in nur 15 Minuten
Mit dem 4,71 m langen Elektro-SUV tritt Smart erstmals gegen Tesla an
Smart #1 und #3 waren maximal 4,40 Meter lang und gehörten ins B- oder C-Segment, mit dem #5 wagt sich Smart nun in die Mittelklasse.
Smart #1 und #3 waren maximal 4,40 Meter lang und gehörten ins B- oder C-Segment, mit dem #5 wagt sich Smart nun in die Mittelklasse.
Smart #5 Concept: Erste Skizzen vom neuen Mittelklasse-SUV
Designstudie steht auf der Auto China
Die Smart-Palette wächst, und zwar nicht nur nach der Zahl der Modelle, sondern auch bei deren Länge: Der Smart #5 dürfte rund 4,70 Meter messen.
Die Smart-Palette wächst, und zwar nicht nur nach der Zahl der Modelle, sondern auch bei deren Länge: Der Smart #5 dürfte rund 4,70 Meter messen.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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