Sauber und schmutzig: Die Autos mit den niedrigsten und den höchsten CO2-Werten

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Die Autos mit den niedrigsten und den höchsten CO2-Werten

Die CO2-Diskussion ist im Rollen. Seit der UN-Bericht zum Klimawandel veröffentlicht wurde, wächst das Interesse an Autos, die möglichst wenig von dem Klimakiller Kohlendioxid ausstoßen. Wir haben deshalb die Autos mit dem niedrigsten und die mit dem höchsten CO2-Emissionen herausgesucht.

Dabei geben wir den Ausstoß in Gramm pro gefahrenem Kilometer an. Wir zeigen jeweils die fünf saubersten Benziner und die die fünf saubersten Diesel. Analog gehen wir mit den Autos mit hohem CO2-Ausstoß um. Die Werte stammen von der CD-ROM "ADAC Special Auto 2007". Hier lassen sich alle CO2-Emissionen abrufen, und man kann alle Fahrzeuge danach sortieren.

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Daihatsu Cuore Eco

99 g/km (bester Wert für Benziner)
4,2 Liter Normal auf 100 km
70 PS, 1,0-Liter-Benziner
Start-Stopp-System (Mild-Hybrid)
Marktstart: Frühjahr 2008

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Toyota Prius

104 g/km
4,3 Liter Super auf 100 km
112 PS, 1,5-Liter-Benziner
Hybrid

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Citroën C1 / Peugeot 107 / Toyota Aygo 1.0

109 g/km
4,6 Liter Super auf 100 km
68 PS, 1,0-Liter-Benziner
Baugleiche Kleinstwagen von Citroën, Peugeot und Toyota

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Honda Civic 1.3 DSi

109 g/km
4,6 Liter Super auf 100 km
95 PS, 1,3-Liter-Benziner
Hybrid

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Smart Fortwo 1.0

112 g/km
4,7 Liter Super auf 100 km
61 PS, 1,0-Liter-Benziner
Markteinführung: April 2007

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Smart Fortwo 0.8 cdi

90 g/km (bester Wert für Diesel)
3,4 Liter Diesel auf 100 km
45 PS, 0,8-Liter-Diesel
Markteinführung: April 2007

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VW Polo Bluemotion

102 g/km
3,9 Liter Diesel auf 100 km
80 PS, 1,4-Liter-Diesel

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Citroën C1 1.4 HDi

109 g/km
4,1 Liter Diesel auf 100 km
54 PS, 1,4-Liter-Diesel

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Citroën C2 HDi 70

111 g/km
4,2 Liter Diesel auf 100 km
68 PS, 1,4-Liter-Diesel

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Kia Picanto 1.1 CRDi

112 g/km
4,2 Liter Diesel auf 100 km
75 PS, 1,1-Liter-Diesel

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Lamborghini Murciélago Roadster LP 640

500 g/km (schlechtester Wert für Benziner)
21,5 Liter Super Plus auf 100 km
640 PS, 6,5-Liter-Benziner (V12)

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Ferrari 599 GTB Fiorano

490 g/km 
21,3 Liter Super Plus auf 100 km
620 PS, 6,0-Liter-Benziner (V12)

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Ferrari 612 Scaglietti

475 g/km 
20,7 Liter Super Plus auf 100 km
540 PS, 5,7-Liter-Benziner (V12)

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Bentley Arnage

465 g/km 
19,5 Liter Super Plus auf 100 km
507 PS, 6,8-Liter-Benziner (V8 Turbo)

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Chrysler Viper SRT-10

463 g/km 
19,1 Liter Super auf 100 km
506 PS, 8,3-Liter-Benziner (V10)

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VW Touareg V10 TDI

346 g/km (schlechtester Wert für Diesel)
12,8 Liter Diesel auf 100 km
313 PS, 4,9-Liter-Diesel (V10)
Marktstart neue Generation (Bild): Frühjahr 2007

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Mercedes GL 420 CDI

307 g/km
11,6 Liter Diesel auf 100 km
306 PS, 4,0-Liter-Diesel (V8)

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VW Crafter 35 2.5 TDI (88 PS)

300 g/km
11,1 Liter Diesel auf 100 km
88 PS, 2,5-Liter-Diesel (Fünfzylinder)

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Land Rover Range Rover TDV8

299 g/km
11,3 Liter Diesel auf 100 km
272 PS, 3,6-Liter-Diesel (V8)

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Land Rover Defender 110 Td5

299 g/km
10,5 Liter Diesel auf 100 km
122 PS, 2,5-Liter-Diesel (Fünfzylinder)