Tesla hat endlich das Model S und Model X (2025) überarbeitet

Es sind die beiden ältesten Baureihen im aktuellen Tesla-Programm: 2012 kam das Model S auf den Markt, 2015 das Model X. Nun haben die beiden Methusalems endlich ein Update erhalten, aber die Fans sind nicht begeistert. Beide Autos sind teurer, schwerer und langsamer, was ihre günstigeren Gegenstücke - das Model 3 und Model Y - für potenzielle Käufer noch attraktiver macht.

Darüber hinaus verfügen die aktualisierten Elektrofahrzeuge nicht über die neuen Technologien, die im umstrittenen Cybertruck implementiert wurden, wie zum Beispiel Steer-by-Wire, Hinterradlenkung oder ein 800-Volt-Batteriepaket. Und Enthusiasten ließen keine Zeit verstreichen, um all dies direkt auf Teslas offiziellem X-Konto zu bemängeln.

"Kein Steer-by-Wire. Kein 800V. Keine zusätzliche Leistung. Ihr fallt zurück, Leute", sagte eine Person als Antwort auf den Post des Autoherstellers, der alle neuen Funktionen des überarbeiteten Model S und Model X beschrieb. "Nicht beeindruckt von diesem Update", sagte ein anderer Benutzer. "Schaut euch an, was Rivian, Lucid, Escalade IQ und EV9 machen und kopiert das. Die Leute wollen echte Siebensitzer-SUVs mit mehr Reichweite und Technik, und das ist es nicht", fügte ein verärgerter Fan hinzu.

Also, was ist neu? Beide Elektrofahrzeuge haben jetzt eine sanftere Fahrt dank neuer Buchsen und eines optimierten Fahrwerksdesigns. Tesla behauptet, dass es innen jetzt leiser ist als zuvor, mit weniger Wind- und Straßengeräuschen und einem effektiveren Active Noise Cancellation-System.

Darüber hinaus wurde eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung am Armaturenbrett, an beiden Seiten der Mittelkonsole sowie an den vorderen und hinteren Türen hinzugefügt. Die LED-Leuchten im Fußraum und in den Türtaschen können nun in jede beliebige Farbe geändert werden, nicht nur in Weiß.

Adaptives Fernlicht wird ebenfalls angeboten, und es gibt neue Raddesigns sowie eine optimierte Außenform für verbesserte Aerodynamik. Eine neue Außenfarbe namens Frost Blue ist jetzt verfügbar. Eine Frontstoßstangenkamera mit einem speziellen Waschsystem wurde für bessere Sicht hinzugefügt, und das Model X bietet etwas mehr Stauraum und Platz für Passagiere in der dritten Reihe. Im Vergleich zum Vorgängermodell hat das überarbeitete Model X zusätzliche 71 Liter Stauraum, insgesamt bis zu 2.676 Liter.

Alle Versionen der aktualisierten Baureihen sind jetzt 5.000 Dollar teurer als zuvor, wobei das Basismodell S mit Allradantrieb, das eine Reichweite von 410 Meilen (660 km) bietet, für 86.630 Dollar erhältlich ist. Das Model S Plaid, das jetzt eine Höchstgeschwindigkeit von 149 Meilen pro Stunde (240 km/h) hat - zuvor waren es 200 mph (322 km/h) - kostet 101.630 Dollar. Allerdings ist die geschätzte Reichweite des Model S Plaid von 348 Meilen (560 km) auf 368 Meilen (592 km) gestiegen. Das Model S Plaid ist nun 11,7 Kilogramm schwerer als zuvor, während die AWD-Version in etwa gleich geblieben ist.

Das Model X mit Allradantrieb beginnt bei 91.630 Dollar und bietet bis zu 352 Meilen Reichweite (566 km) - 38 (61) mehr als zuvor - während das Model X Plaid 106.630 Dollar kostet und bis zu 335 Meilen (539 km) mit einer vollen Ladung fahren kann - 21 (34) mehr als das Vorgängermodell. Die Höchstgeschwindigkeit des Model X Plaid bleibt unverändert. Allerdings ist sein Gewicht nicht gleich geblieben. Der Plaid ist jetzt 83 kg schwerer und wiegt 2.465 kg, während die AWD-Variante 1,8 kg schwerer ist.

Das Yoke-Lenkrad, das einst die Standardwahl für das Model S und Model X war, wurde nun aus den Basisversionen vollständig entfernt und kann nur noch als 1.000-Dollar-Option in den Plaid-Ausstattungen gekauft werden.

Die neuen Tesla Model S und Model X sind jetzt in den Vereinigten Staaten erhältlich. Wann beide Modelle nach Europa kommen, ist noch offen. Auch wenn die neuen Funktionen nichts Besonderes sind, ist es leicht nachzuvollziehen, warum Tesla nicht mehr Anstrengungen in dieses Update gesteckt hat. Die Verkaufszahlen des Model S und Model X sind in den letzten Jahren eingebrochen, und beide Autos wurden in Teslas Lieferbilanz in die Kategorie "Andere Modelle" verschoben.

Im letzten Jahr lieferte das Unternehmen 85.133 "Andere Modelle" aus, zu denen auch der Cybertruck und der Semi gehören - das ist nur ein Tropfen auf den heißen Stein im Vergleich zu Model 3 und Model Y, die zusammen weltweit 1,4 Millionen Einheiten ausgeliefert wurden.