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119 Kia Elektroautos - 6 Modelle - von € 18.990,- bis € 82.990,-

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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

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Elektro

News und Tests zu Kia

Kia EV4 2025 Test

Kia EV4 (2025) im ersten Test: Stromer für die Golf-Klasse

Der Kia EV4 kombiniert viel Platz, clevere Technik und lange Reichweite – ein echter Herausforderer für VW & Co.

Kia EV4 (2025) im Test: Kompakter E-Hatch mit bis zu 625 km Reichweite, modernem Cockpit und starker Effizienz.

Kia EV4 (2025) im Test: Kompakter E-Hatch mit bis zu 625 km Reichweite, modernem Cockpit und starker Effizienz.

Kia EV6 GT (2025) im Test

Kia EV6 GT (2025) im Test: Sportwagen im Business-Anzug

650 PS, Allrad, Drift-Mode und Launch Control - aber kann dieser Elektro-Renner auch Alltag?

Kia EV6 GT im Test: 650 PS, 800-Volt-Technik, sportliches Design und brutale Performance treffen auf Schwächen bei Lenkung und Reichweite im Alltag.

Kia EV6 GT im Test: 650 PS, 800-Volt-Technik, sportliches Design und brutale Performance treffen auf Schwächen bei Lenkung und Reichweite im Alltag.

Vorschau: Die Neuheiten der IAA 2025 im Überblick

Vorschau: Die Neuheiten der IAA 2025 im Überblick

Es wird elektrisch, Highlights sind die Neue Klasse von BMW und der VW ID.2

Die IAA Mobility 2025 in München verspricht wieder viele Neuheiten, vor allem auf dem Gebiet der Elektroautos. Eine erste Vorschau von BMW bis VW.

Die IAA Mobility 2025 in München verspricht wieder viele Neuheiten, vor allem auf dem Gebiet der Elektroautos. Eine erste Vorschau von BMW bis VW.

Kia EV5 (2025)

Kia EV5 (2026): Neue Infos zum kommenden Elektro-Sportage

Das Kompakt-SUV lädt aber nur mit 400 Volt

Kia stellt den neuen EV5 vor. Alle Infos zu Abmessungen. Antrieb, Marktstart und Ladeleistung des für 2026 geplanten Kompakt-SUVs.

Kia stellt den neuen EV5 vor. Alle Infos zu Abmessungen. Antrieb, Marktstart und Ladeleistung des für 2026 geplanten Kompakt-SUVs.

2026 Kia EV4 Sedan exterior 10

Kia EV4 Limousine (2025) im US-Test: Das bessere Tesla Model 3

Teslas Einstiegs-Elektroauto wird langsam alt. Kia könnte in dessen Fußstapfen treten

Unsere US-Kollegen fuhren die neue Kia EV4 Limousine und geben eine ausführliche Bewertung zu dem neuen Elektroauto aus Korea ab

Unsere US-Kollegen fuhren die neue Kia EV4 Limousine und geben eine ausführliche Bewertung zu dem neuen Elektroauto aus Korea ab

Kia EV3 (2025) im Test

Kia EV3 Earth (2025) mit 58,3 kWh: World Car of the Year im Test

Die internationale Jury hat er bereits überzeugt! Uns auch?

Die internationale Jury hat er bereits überzeugt! Uns auch? Wie schlägt sich der Kia EV3 mit der kleinen Batterie im Test?

Die internationale Jury hat er bereits überzeugt! Uns auch? Wie schlägt sich der Kia EV3 mit der kleinen Batterie im Test?

Kia EV6 GT Facelift (2025) im ersten Test

Kia EV6 GT Facelift (2026) im ersten Test: Spielzeug mit Mehrwert

Mit vielen Detailverbesserungen möchte man den Spagat aus Alltag und Fahrspaß noch besser hinbekommen

Mit vielen Detailverbesserungen möchte der aufgefrischte Kia EV6 GT den Spagat aus Alltag und Fahrspaß noch besser hinbekommen. Fahrbericht.

Mit vielen Detailverbesserungen möchte der aufgefrischte Kia EV6 GT den Spagat aus Alltag und Fahrspaß noch besser hinbekommen. Fahrbericht.

Kia EV Day 2025

Kia PV5: Das erste Elektro-Nutzfahrzeug der Marke

Ähnliche Maße wie beim VW ID. Buzz, aber mit maximal 120 kW deutlich schwächer

Der Elektrotransporter dürfte mit seiner eckigen Optik und der schwachbrüstigen Motorisierung vor allem gewerbliche Kundschaft ansprechen.

Der Elektrotransporter dürfte mit seiner eckigen Optik und der schwachbrüstigen Motorisierung vor allem gewerbliche Kundschaft ansprechen.

Kia EV Day 2025

Kia EV4: Mit Schrägheck 4,43 m lang, als Limousine aber 4,73 m

Motor und Akkus werden vom EV3 übernommen, Marktstart ist wohl im Sommer

Kia präsentiert mit dem EV4 ein Zwillingspärchen: ein Hatchback für Europa und eine Limousine für Asien und die USA. Die Technik kommt vom EV3.

Kia präsentiert mit dem EV4 ein Zwillingspärchen: ein Hatchback für Europa und eine Limousine für Asien und die USA. Die Technik kommt vom EV3.

Kia EV4: Collage aus drei Fotos (Limousine und Schrägheckversion)

Kia EV4: Optik von Limousine und Schrägheckversion vorgestellt

Expressives Design wie von den Kia-Stromern gewohnt, aber noch keinerlei technischen Angaben

Kia präsentiert die Serien-Optik des EV4, den es in zwei Karosserievarianten geben wird. Maße sowie technische Details werden noch nicht verraten.

Kia präsentiert die Serien-Optik des EV4, den es in zwei Karosserievarianten geben wird. Maße sowie technische Details werden noch nicht verraten.

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Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Kia

Kia bildet gemeinsam mit der ebenfalls (süd-)koreanischen Schwestern-Marke Hyundai seit 1998 die "Hyundai Kia Automotive Group". "Kia" bedeutet "Aufschwung Asiens": Immerhin hat man gemeinsam mit Hyundai bereits den 4. Platz unter den Autobauern erobert.

Das aktuelle "Tigernasen"-Design von Kia kommt besonders gut an. Auch auf dem in Europa nicht erhältlichen Spitzenmodell, beim Quoris (im Bild), einer Limousine mit über 5 Metern Länge, macht sich dieses Design-Element doch ganz gut, oder?

Mit den Kia-SUVs Sportage und Sorento hat man gleich zwei heiße und bereits bestens bewährte Eisen im boomenden SUV-Markt. Dazu kommt neu der Kia Niro mit modernster Hybrid-Antriebstechnologie.

Der kompakte Soul ist sogar als reines Elektro-Auto erhältlich. Aber auch als Diesel, der sich, wie generell bei Diesel-Antrieben von Kia, CRDi nennt.

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