Lotus in der Nähe von Hermagor vom Händler

Früher baute die Marke Lotus leichte Sportwagen, inzwischen sind es hauptsächlich schwere Elektroautos mit sportlichem Anspruch. Geht dieser auf?

Lotus nennt die Daten und Preise für sein großes SUV (Typ 132). Den Eletre gibt es in zwei Motorisierungen mit 450 bzw. 675 kW.

Alle acht Exemplare des Lotus Evija Fittipaldi sind bereits verkauft und werden mit seiner handgestickten Unterschrift auf dem Armaturenbrett versehen.

Lotus hat im Vorfeld der morgigen Premiere den Namen seines ersten SUV bekannt gegeben. Der rein elektrische Eletre zielt auf das Tesla Model X Plaid.

Von der Lotus Elise wurden 35.124 Exemplare produziert - und das letzte davon geht an die Person, nach der das Auto benannt wurde.

Nach 51.738 Fahrzeugen hat Lotus die Produktion der Modelle Elise, Exige und Evora eingestellt. Die Emira wird ihr Nachfolger und das letzte Benziner-Modell.

Der sogenannte Type 135 soll trotz Akkus ein echter Lotus sein, Handling und Agilität auf der Strecke in den Fokus rücken und nicht zu teuer werden.

Lotus verrät Neues zu seiner Elektrifizierungsstrategie. Danach kommt schon 2022 ein neues Elektro-SUV, drei weitere E-Autos folgen bis 2026.

1984 entwarfen Lotus und Italdesign ein Konzeptfahrzeug, das nie produziert wurde. Es war ein Supersportwagen mit einem 340 PS starken V8.

Das ist Emira, der letzte Lotus mit Verbrenner. Ein MIttelmotor-Sportwagen mit AMG- und Toyota-Power, der gegen Porsche Cayman und Alpine A110 antritt.