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Polestar in der Nähe von Knittelfeld vom Händler
Große Auswahl an Polestar Gebrauchtwagen-Angeboten in der Nähe von Knittelfeld vom Händler.
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Aktuelle Polestar Gebrauchtwagen in der Nähe von Knittelfeld
Polestar 2 Long Range 78kWh Single Motor
Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Schaltwippen Reifendruck-Kontrolle Lordosenstütze Elektrische Heckklappe Hill Holder / Berg-Anfahrhilfe Armstütze
10/202282.410 km231 PS (170 kW)
€ 23.990,-
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Front-Antrieb
Grau Thunder - metallic
Elektro | Kapazität: 78 kWh
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Polestar 2 Long Range Dual Motor Elektro 78kWh Pano
Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Reifendruck-Kontrolle
02/2021143.000 km408 PS (300 kW)
€ 17.470,-
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Blau Midnight / Metallic - metallic
Elektro
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Polestar 4 Long Range Dual Motor
07/20258.059 km204 PS (150 kW)
€ 65.900,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | -
Automatik | Allrad-Antrieb
Weiß CRYSTAL WHITE
-
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Polestar 2
06/202329.222 km218 PS (160 kW)
€ 39.990,-
Limousine | Gebraucht | 4 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Blau blau
-
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Unsere Polestar Meldungen
Polestar bringt 2026 eine kombiartige Version des Polestar 4
Außerdem startet 2027 ein Nachfolger des Polestar 2, 2028 dann das Kompakt-SUV Polestar 7.
Polestar gab heute einen Ausblick auf seine künftigen Modelle. Dazu gehören eine neue Variante des 4, ein Nachfolger des 2 und der 7.
Polestar gab heute einen Ausblick auf seine künftigen Modelle. Dazu gehören eine neue Variante des 4, ein Nachfolger des 2 und der 7.
Polestar 3: Auch EX90-Schwestermodell bekommt 800-Volt-Technik
Großes Elektro-SUV bekommt schnelleres Laden, mehr Leistung und eine neue Bordelektronik.
Der Polestar 3 wird von 400 auf 800 Volt umgestellt. Außerdem bekommt das Modell einen neuen 245-kW-Heckmotor und einen ASM vorne.
Der Polestar 3 wird von 400 auf 800 Volt umgestellt. Außerdem bekommt das Modell einen neuen 245-kW-Heckmotor und einen ASM vorne.
Polestar 5: Elektro-Grand-Tourer offiziell vorgestellt
800-Volt-GT mit bis zu 650 kW und 670 km Reichweite debütiert auf der IAA
Der Polestar 5 ist ab sofort bestellbar. Die Basisversion mit 550 KW und 670 km Reichweite kostet 118.600 Euro.
Der Polestar 5 ist ab sofort bestellbar. Die Basisversion mit 550 KW und 670 km Reichweite kostet 118.600 Euro.
Polestar 4: Das Auto ohne Heckscheibe im Test
Wie ist die Rundumsicht, und was taugt das Auto sonst?
Ein Auto ohne Heckscheibe? Der Polestar 4 polarisiert. Wir haben uns erklären lassen, was das soll und haben den Wagen im Voralpenland gefahren.
Ein Auto ohne Heckscheibe? Der Polestar 4 polarisiert. Wir haben uns erklären lassen, was das soll und haben den Wagen im Voralpenland gefahren.
Polestar 3: Neues Basismodell mit Heckantrieb vorgestellt
SUV kriegt neue Single-Motor-Variante. 7.000 Euro günstiger, aber deutlich weniger Leistung
Polestars erstes SUV kriegt eine neue Single-Motor-Variante als Basismodell. Es ist 7.000 Euro günstiger, hat aber deutlich weniger Leistung.
Polestars erstes SUV kriegt eine neue Single-Motor-Variante als Basismodell. Es ist 7.000 Euro günstiger, hat aber deutlich weniger Leistung.
Polestar 2 mit etwas mehr Reichweite, neuen Farben und Felgen
Bald starten Polestar 4 und 3, aber geschäftlich läuft es nicht besonders gut ...
Zum bislang einzigen Modell der Marke kommen bald zwei neue Modelle und 2025 will Polestar endlich Gewinn machen.
Zum bislang einzigen Modell der Marke kommen bald zwei neue Modelle und 2025 will Polestar endlich Gewinn machen.
Polestar gelingt superschnelle Aufladung
Schneller als ein Kaffee an der Tanke: Ein Polestar 5 Prototyp wurde in nur 10 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen ...
Polestar und StoreDot gelingt Aufladung eines Polestar 5 Prototypen von 10 auf 80 Prozent innerhalb von 10 Minuten.
Polestar und StoreDot gelingt Aufladung eines Polestar 5 Prototypen von 10 auf 80 Prozent innerhalb von 10 Minuten.
Polestar 3: Wir sind im ersten SUV der Marke mitgefahren
Neuling beeindruckt und wirkt sympathisch, aber ist der hohe Preis gerechtfertigt?
Bemerkenswert: Polestars Erstling war eine Limousine, und kein SUV. Nun holt die Premiummarke das Versäumte nach. Aber ist das Auto auch gut?
Bemerkenswert: Polestars Erstling war eine Limousine, und kein SUV. Nun holt die Premiummarke das Versäumte nach. Aber ist das Auto auch gut?
Polestar 4: Produktion gestartet, China-Auslieferungen noch 2023
In Deutschland kommt das neue Modell aber erst 2024 auf den Markt
Der Polestar 4 liegt von der Karosserieform her zwischen der Limousine Polestar 2 und dem großen SUV Polestar 3. Nun erfolgte der Produktionsstart.
Der Polestar 4 liegt von der Karosserieform her zwischen der Limousine Polestar 2 und dem großen SUV Polestar 3. Nun erfolgte der Produktionsstart.
Polestar 5 (2025): Taycan-Konkurrent komplett ohne Tarnung
Es gibt keine Heckscheibe ...
Auf dem ersten Polestar Day in Los Angeles wurde der serienreife Polestar 5 ohne jegliche Verkleidung auf die Bühne gebracht. Was wir bisher wissen.
Auf dem ersten Polestar Day in Los Angeles wurde der serienreife Polestar 5 ohne jegliche Verkleidung auf die Bühne gebracht. Was wir bisher wissen.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
