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Unsere Genesis G80 Meldungen
Genesis Electrified G80 (2025): Das Facelift im Test
Kann der koreanische Luxusliner mit mehr Länge mehr Käufer von sich überzeugen?
Mehr Länge und mehr Reichweite: Damit will die Elektro-Variante des Genesis G80 jetzt mehr Käufer anlocken, Ob das gelingen kann, klärt unser Test.
Mehr Länge und mehr Reichweite: Damit will die Elektro-Variante des Genesis G80 jetzt mehr Käufer anlocken, Ob das gelingen kann, klärt unser Test.
Genesis Electrified G80 mit mehr Reichweite jetzt bestellbar
Facelift mit größerem Akku und längerem Radstand kostet 75.000 Euro (Update)
Der Genesis Electrified G80 dürfte auf 5,14 m wachsen, der Akku fasst nun 95 statt 87 kWh, wodurch die Reichweite auf 570 km steigt.
Der Genesis Electrified G80 dürfte auf 5,14 m wachsen, der Akku fasst nun 95 statt 87 kWh, wodurch die Reichweite auf 570 km steigt.
Genesis G80 (2024) bekommt Facelift mit 27-Zoll-Bildschirm
Die Luxuslimousine freut sich außerdem über aufwändig gestaltete Felgen und einen neuen Kühlergrill ...
Genesis verpasst dem G80 ein Facelift mit neuen Felgen und einem anderen Kühlergrill. Die größte Veränderung findet aber im Innenraum statt. Alle Infos.
Genesis verpasst dem G80 ein Facelift mit neuen Felgen und einem anderen Kühlergrill. Die größte Veränderung findet aber im Innenraum statt. Alle Infos.
Genesis G80 (2022) im Test: Benziner mit Benz-Faktor
Der Preis ist attraktiv ... und vieles andere auch
Noch immer läuft die Nobelmarke unterhalb des Radars deutscher Kunden. Dabei müssen sich ihre Fahrzeuge nicht vor Audi, BMW oder Mercedes verstecken.
Noch immer läuft die Nobelmarke unterhalb des Radars deutscher Kunden. Dabei müssen sich ihre Fahrzeuge nicht vor Audi, BMW oder Mercedes verstecken.
Genesis G80 Electrified (2022) im Test: Der Luxus-Geheimtipp
Diese Limousine nimmt es locker mit Mercedes und BMW auf
Erwägen Sie den Kauf eines Mercedes EQE oder EQS? Vorher sollten Sie unbedingt noch einen Blick auf den ladestarken Genesis G80 Elektro werfen.
Erwägen Sie den Kauf eines Mercedes EQE oder EQS? Vorher sollten Sie unbedingt noch einen Blick auf den ladestarken Genesis G80 Elektro werfen.
Genesis G80 und GV80: 5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
Die koreanische Nobelmarke ist für den Marktstart in Europa gerüstet
Ein wichtiger Schritt, um Kunden im Premiumsegment von einem Wechsel zu einer anderen Marke zu überzeugen, ist exzellente Sicherheit.
Ein wichtiger Schritt, um Kunden im Premiumsegment von einem Wechsel zu einer anderen Marke zu überzeugen, ist exzellente Sicherheit.
Genesis kommt nach Europa: Das können G80 und GV80 (Update)
Im Sommer 2021 starten Limousine und SUV mit zwei Antriebsoptionen
Asiatische Luxusmarke haben es in Europa traditionell schwer. Dennoch wagt nun Genesis, die Nobelsparte von Hyundai, einen Anlauf ab Sommer 2021.
Asiatische Luxusmarke haben es in Europa traditionell schwer. Dennoch wagt nun Genesis, die Nobelsparte von Hyundai, einen Anlauf ab Sommer 2021.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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