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Starker Selbstzünder: Hyundai ix35 2.0 CRDi im Kurztest
Kompakt-SUV mit 184-Diesel-PS, Allradantrieb und Automatikgetriebe
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Preisangaben, die eventuell im Artikel vorkommen, beziehen sich i.d.R. auf Deutschland.
Haar, 15. Oktober 2010 - Hyundai bietet den ix 35 in zwei Diesel-Varianten an: Neben der 136-PS-Version ist das Zweiliter-Triebwerk auch in einer Leistungsstufe mit 184 PS erhältlich. So viele Diesel-PS sind für ein Kompakt-SUV relativ selten und mit einem Preis von unter 30.000 Euro ist der ix35 zudem vergleichsweise günstig.
Mehr Drehmoment als im X1
Der nicht ganz leise Common-Rail-Motor treibt den 4,41 Meter langen Wagen äußerst kraftvoll und zügig voran. Mit 392 Newtonmeter in der Automatikversion bietet der ix35 zudem deutlich mehr Drehmoment als etwa der vergleichbare BMW X1 xDrive20d mit 350 Newtonmeter. Der optionale Sechsgang-Wandler des Hyundai schaltet sanft und komfortabel. Der serienmäßige 4WD-Allradantrieb sorgt für gute Traktion und ermöglicht auch Ausflüge auf unbefestigtes Terrain.
Holpriges Fahrwerk
Größtes Manko des komplett in Europa entwickelten Koreaners ist das etwas holprige Fahrwerk: Unebenheiten werden recht deutlich auf die Passagiere übertragen. Der Innenraum des SUVs ist ansehnlich gestaltet, das Platzangebot fällt ordentlich aus. Pluspunkte sammelt der ix35 mit großem Diesel bei der Ausstattung. Bis auf Navigation, Tempomat und Schiebedach ist bereits mehr als alles Notwendige an Bord.
Mehr Drehmoment als im X1
Der nicht ganz leise Common-Rail-Motor treibt den 4,41 Meter langen Wagen äußerst kraftvoll und zügig voran. Mit 392 Newtonmeter in der Automatikversion bietet der ix35 zudem deutlich mehr Drehmoment als etwa der vergleichbare BMW X1 xDrive20d mit 350 Newtonmeter. Der optionale Sechsgang-Wandler des Hyundai schaltet sanft und komfortabel. Der serienmäßige 4WD-Allradantrieb sorgt für gute Traktion und ermöglicht auch Ausflüge auf unbefestigtes Terrain.
Holpriges Fahrwerk
Größtes Manko des komplett in Europa entwickelten Koreaners ist das etwas holprige Fahrwerk: Unebenheiten werden recht deutlich auf die Passagiere übertragen. Der Innenraum des SUVs ist ansehnlich gestaltet, das Platzangebot fällt ordentlich aus. Pluspunkte sammelt der ix35 mit großem Diesel bei der Ausstattung. Bis auf Navigation, Tempomat und Schiebedach ist bereits mehr als alles Notwendige an Bord.
Gesamtwertung
Der Hyundai ix35 mit großem Diesel punktet vor allem über seinen Preis: Weniger als 30.000 Euro für 184 PS in einem Kompakt-SUV sind fast schon unschlagbar. Der kraftvolle Antrieb vermittelt Fahrspaß, das Allradsystem ermöglicht vielfältige Einsatzvarianten. Nicht überzeugt hat uns hingegen das recht holprige Fahrwerk.
| Modell | Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD Automatik |
|---|---|
|
Motor
|
|
| Bauart | Reihen- Dieselmotor mit Turboaufladung und Common- Rail- Direkteinspritzung |
| Zylinder / Ventile | 4 / 4 |
| Antrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.995 cm³ |
| Leistung | 135 kW bei 4.000 U/min |
| max. Drehmoment | 392 Nm bei 1.800 bis 2.500 U/min |
|
Fahrwerk
|
|
| Bremsen vorn | innenbelüftete Scheiben, 300 mm |
| Bremsen hinten | Scheiben, 284 mm |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung, elektrisch unterstützt |
| Radaufhängung vorn | Einzelradaufhängung an McPherson- Federbeinen, mit Stoßdämpfern, Schraubenfedern, Stabilisator |
| Radaufhängung hinten | Einzelradaufhängung an Multilenkerachse mit Stoßdämpfern, Schraubenfedern, Stabilisator |
| Räder vorn | 215/70 R 16, 6,5 J x 16 |
| Räder hinten | 215/70 R 16, 6,5 J x 16 |
| Spurweite vorn | 1.585 mm |
| Spurweite hinten | 1.586 mm |
| Wendekreis | 10,6 m |
|
Maße
|
|
| Länge | 4.410 mm |
| Breite | 1.820 mm |
| Höhe | 1.670 mm |
| Radstand | 2.640 mm |
| Leergewicht | 1.676 kg |
| max. Zuladung | 464 kg |
| Anhängelast (gebremst) | 1.600 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Kofferraumvolumen | 591 l |
| Tank | 58 l |
| Kraftstoffart | Diesel |
|
Messwerte
|
|
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 10,1 s |
| Verbrauch gesamt | 7,2 l/100 km |
| Verbrauch innerorts | 9,1 l/100 km |
| Verbrauch außerorts | 6,1 l/100 km |
| Testverbrauch gesamt | 10,2 l/100 km |
| CO2-Emission | 189 g/km |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
|
Kosten
|
|
| Steuer pro Jahr | 328 € |
| Haftpflicht Klasse | 23 |
| Teilkasko Klasse | 21 |
| Vollkasko Klasse | 24 |
Stand: Oktober 2010
| Modell | Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD Automatik Style |
|---|---|
| Grundpreis | 29.940 € |
|
Ausstattungslinien
|
|
| Hyundai ix35 2.0 CRDI 4WD Automatik Premium | Euro 32.040 |
|
Ausstattung
|
|
| ABS | Serie |
| Beifahrerairbag | Serie |
| Fahrerairbag | Serie |
| ASR | Serie |
| Automatikgetriebe | Serie (6 € Gänge) |
| Navigationssystem | 1.720 € |
| CD-Radio | Serie |
| elektr. Fensterheber hinten | Serie |
| elektr. Fensterheber vorn | Serie |
| elektr. Schiebedach | 1.100 € |
| elektr. verst. Außenspiegel | Serie |
| ESP | Serie |
| Klimaautomatik | Serie |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Lederausstattung | Serie bei Premium |
| Leichtmetallfelgen | Serie (16 Zoll) |
| Metalliclackierung | 480 € |
| MP3-Radio | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Sitzhöheneinstellung | Serie |
| Tempomat | 190 € |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Bergabfahrhilfe | Serie |
|---|---|
| Berganfahrhilfe | Serie |
| Einparkhilfe hinten | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Dachreling | Serie |
| Bluetooth-Freisprecheinrichtung | Serie |
| Zusatzanschlüsse AUX/USB/iPod | Serie |
| Sitzheizung vorne | Serie |
Stand: Oktober 2010
