Hyundai Bayon (2026): Der Innenraum des kleinen SUV im Detail

Größer, geräumiger und eigenständiger – der Koreaner reift in jeder Hinsicht

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Mit der neuen Generation macht der Hyundai Bayon nicht nur optisch einen gewaltigen Sprung. Auch in Sachen Digitalisierung und Komforts macht der kleine Koreaner einen gewaltigen Sprung nach vorne.

Die gewachsenen Abmessungen bieten jetzt einen geräumigeren Innenraum. Mit digitalen Lösungen aus höheren Fahrzeugklassen soll zudem der Komfort, die Sicherheit und der Zugang erleichtert werden. Schauen wir uns den Innenraum der neuen Generation des Hyundai Bayon also mal genauer an.

Das Armaturenbrett

Die auffälligste Neuerung des Bayon ist die Konfiguration mit zwei 12,3-Zoll-Displays, eines für das digitale Instrumentencluster und das andere für das Infotainment. Die beiden Bildschirme werden in eine einzige gebogene Oberfläche integriert.

 

Das Multimediasystem unterstützt Apple CarPlay und Android Auto kabellos. Neu ist auch der Hyundai Digital Key 2, der das Öffnen und Starten des Fahrzeugs mit einem kompatiblen Smartphone oder der Smartwatch ermöglicht.

Die Digitalisierung eliminiert glücklicherweise nicht vollständig die traditionellen Bedienelemente: Die am häufigsten genutzten Funktionen bleiben über spezielle Taster zugänglich und sollen so die Nutzung während der Fahrt erleichtern. Abhängig von der Konfiguration sind auch kabelloses Laden für das Telefon und ein Bose-Audiosystem verfügbar.

Die N Line-Version verfügt über ein spezielles Lenkrad und sportliche Details. Zu den Ausstattungsmerkmalen der sportlichen Topversionen gehören außerdem mehrfarbige Ambientebeleuchtung, beheizbare und belüftete Vordersitze und je nach Konfiguration beheizbare Rücksitze.

Materialien und Verarbeitung

Auch der Innenraum wurde deutlich umgekrempelt. Das Armaturenbrett zeigt zwar noch immer hauptsächlich Hartplastikoptik, die horizontale Ausrichtung gönnt sich in der neuen Generation jedoch wesentlich mehr Detailfreude.

Nuova Hyundai Bayon interni E bagagliaio

Zudem erhalten die Türverkleidungen im oberen Bereich diagonale Nuten, um eine Polsterung vorzutäuschen. Das sieht nicht nur frischer aus, das fasst sich auch stabil an. Die Griffe sind tatsächlich gepolstert, was den Bayon noch einmal aufwertet.

Raumangebot und Kofferraum

Das Wachstum der Abmessungen bringt die Länge auf 4,25 Meter und den Radstand auf 2,60 Meter. Hier profitieren vor allem die Passagiere auf der Rückbank. Hyundai verspricht durch die Maßnahme mehr Beinfreiheit. Weiteren Komfort bieten USB-C-Anschlüsse und, je nach Ausstattung, hintere Luftauslässe.

Nuova Hyundai Bayon interni E bagagliaio

Die Rückbank ist für drei Personen ausgelegt. Erwachsene sollten sich hingegen dennoch seltener zu dritt hinten reinzwängen. Der Kofferraum bietet 440 Liter Ladevolumen. Der später erscheinenden Vollhybrid kann baubedingt nur auf 397 Liter zurückgreifen.

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Autor: Alberto Carmone