Nach monatelanger Recherche liegen mir die Ergebnisse der weltweiten Verkäufe nach Modell für das gesamte Jahr 2025 vor. Die Daten stammen aus offiziellen Veröffentlichungen nationaler Statistikämter in zahlreichen Ländern, aus Online-Recherchen, Informationen von Händlern und Importeuren sowie aus Schätzungen.
Ein Teil der Daten kommt zudem von BestSellingCarsBlog.com und CE Auto, zwei großen Datensammlern, zu denen ich einen guten Kontakt pflege.
In dieser Woche teile ich die Ergebnisse zu Stellantis und den Modellen, die für den Konzern die eigentlichen Leistungsträger darstellen. Das waren im vergangenen Jahr die 10 meistverkauften Modelle:
10. Peugeot 3008
Mit einigen Einheiten mehr als der Fiat Strada war der Peugeot 3008 im Jahr 2025 das zehntmeistverkaufte Modell von Stellantis. Die dritte Generation erwies sich in Europa, ihrem wichtigsten Markt, als Erfolg. Den Recherchen zufolge kam das Kompakt-SUV auf rund 157.500 verkaufte Einheiten, ein Plus von 18 %, die höchste prozentuale Steigerung unter den Top 10.
Der 3008 ist ein gutes Beispiel dafür, wie Stellantis ein hochwertig wirkendes und ansprechend gestaltetes SUV positionieren kann. Unklar bleibt allerdings, wie wettbewerbsfähig er gegenüber den kommenden chinesischen Rivalen sein wird.
9. Fiat Argo/Cronos
Platz neun ging an das Duo Fiat Argo/Cronos. Dabei handelt es sich um Fiats Modelle im B-Segment für Lateinamerika als Steilheck und Limousine. Mit 165.800 verkauften Einheiten waren der in Brasilien gebaute Argo und die argentinische Cronos Limousine die meistverkauften Fiat-Modelle des Jahres 2025 und das einzige Fiat-Modell in den Stellantis-Top-10.
8. Opel/Vauxhall Corsa
Der Opel/Vauxhall Corsa belegte im Stellantis-Ranking mit 195.200 Einheiten den achten Platz. Der Großteil des Volumens entfiel auf Europa. Angesichts seines Alters ist es bemerkenswert, dass die weltweiten Verkäufe gegenüber 2024 um 6 % zulegten. Der Corsa bleibt für Stellantis in Europa ein zentrales Modell.
7. Jeep Wrangler
Das wohl ikonischste Modell von Stellantis (abgesehen vom Fiat 500) war 2025 das siebtmeistverkaufte Modell des Konzerns. Der Jeep Wrangler kam im vergangenen Jahr auf rund 198.000 Einheiten, ebenfalls ein Plus von 6 %. Trotz wachsender Konkurrenz in Nordamerika, etwa durch Ford Bronco und Toyota Land Cruiser 250, überzeugt der Wrangler dort weiterhin viele Kunden.
6. Jeep Compass
Der Jeep Compass übertraf seine ikonische Schwesterversion dank seiner stärkeren Präsenz in Brasilien und Europa. Sein Absatz ging dennoch um 2 % zurück, während sich das Modell darauf vorbereitete, bei den europäischen Händlern Platz für die neue Generation zu machen.
5. Citroën C3
Trotz der Schwierigkeiten in Brasilien und Indien verkauft sich die jüngste Generation des Citroën C3 in Europa recht gut. Er zählt zu den meistverkauften Modellen im B-Segment der Kleinwagen auf dem Kontinent.
4. Grand Cherokee
Jeep brachte den Grand Cherokee einschließlich der Versionen mit zwei und drei Sitzreihen auf den vierten Platz. Eine Position verlor er allerdings an den Peugeot 2008.
3. Peugeot 2008
Der Peugeot 2008 konnte seine weltweiten Stückzahlen trotz seines Alters um 12 % steigern. Innerhalb der Peugeot-Modellpalette wurde er nur vom Peugeot 208 übertroffen.
2. Peugeot 208
Der Peugeot 208 war erneut das zweitmeistverkaufte Modell von Stellantis. Seine Verkäufe gingen jedoch um 8 % zurück, nachdem die neue Clio-Generation von Renault auf den Markt gekommen war.
1. Ram 1500
Das meistverkaufte Modell von Stellantis war die Gruppe der Ram-Pick-ups (1500, 2500 und 3500) mit mehr als 435.000 Einheiten, ein Rückgang um 4 %. Der überwiegende Teil des Volumens wurde in Nordamerika verkauft.
Stellantis: die 10 meistverkauften Modelle 2025
| Verkaufte Einheiten im Jahr 2025 | Veränderung in % gegenüber 2024 | |
| RAM 1500/2500/3500 | 437.500 | - 4 % |
| Peugeot 208 | 252.000 | - 8 % |
| Peugeot 2008 | 238.000 | + 12 % |
| Grand Cherokee | 226.000 | - 8 % |
| Citroën C3 | 219.000 | - 4 % |
| Jeep Compass | 212.000 | - 2 % |
| Jeep Wrangler | 198.000 | + 6 % |
| Opel/Vauxhall Corsa | 195.200 | + 6 % |
| Fiat Argo/Vauxhall | 165.800 | - 1 % |
| Peugeot 3008 | 158.000 | + 18 % |
Der Autor des Artikels, Felipe Munoz, ist erfahrener Analyst der Automobilindustrie und Content Creator von Car Industry Analysis in den sozialen Medien.
