Im Alfa Romeo Museum in Arese wurde jetzt eine spezifische Ausführung des neu aufgelegten Supersportwagens 33 Stradale präsentiert. Das auf weltweit 33 Exemplare limitierte Modell, das sich stilistisch an der historischen Vorlage von 1967 orientiert, tritt in einer sonderangefertigten Spezifikation mit dem Namen "Perla Nera" auf.
Diese Bezeichnung ("Schwarze Perle" auf deutsch) wurde vom Käufer des 33 Stradale offiziell registriert und beschreibt das durchgängig schwarze Erscheinungsbild der Karosserie, das maßgeblich durch sichtbar belassenes Kohlefaser-Material geprägt ist.
Das Fahrzeug entstand in enger Abstimmung zwischen dem Eigentümer (einem Automobilsammler) und dem Alfa Romeo Centro Stile. Bei diesem Einzelstück der Kleinserie wird die matt finishte Kohlefaser als zentrales Gestaltungs- und Bauelement genutzt. Die Ausrichtung der Carbonfasern wurde so konzipiert, dass sie den Linienverlauf der Karosserie aufgreift. Auf der Fronthaube betont die Struktur das V-förmige Gestaltungselement der Marke, während ein Fischgrätmuster als grafisches Detail von der Frontpartie über die Dachlinie nach hinten führt.
Viel Handarbeit bei der Karosserie
Die Fertigung dieser Karosseriestruktur erforderte manuelle Arbeitsschritte im Laminierprozess. Die Kohlefasermatten wurden von Hand in die Formen eingelegt und an die Oberflächenkonturen angepasst, um einen symmetrischen Faserverlauf zu gewährleisten.
Der Belegungsplan der Carbonfaser-Lagen sowie die technischen Parameter wurden im Rahmen der Entwicklung schrittweise mit dem Auftraggeber abgestimmt. Ergänzt wird die äußere Erscheinung durch eigens gestaltete, schwarze Räder. Mit Ausnahme der Alfa-Romeo-Markenlogos wurde auf äußere Modellschriftzüge verzichtet.
Alcantara im Innenraum
Im Innenraum setzt sich die Materialauswahl fort. Hier kombinieren die Gestalter Carbon-Elemente mit schwarzem Alcantara. Der Sportsitz wurde ergonomisch an den Eigner angepasst und im Rahmen von Anproben maßgefertigt. Das tradierte "Cannelloni"-Muster der Alfa-Romeo-Sitzbezüge wurde neu interpretiert und findet sich auch auf den Türverkleidungen sowie den Schwellerleisten wieder.
Die Kopfstütze erhielt eine geänderte Formgebung und integriert einen Carbon-Einsatz mit dem eingravierten Schriftzug "Perla Nera". Dieser Namenszug findet sich zudem auf einer Plakette an den Türtafeln sowie im hinteren Ablagefach.
Zum Fahrzeug gehört ein maßgeschneidertes Gepäckset aus schwarzem Alcantara, das mit der fortlaufenden Produktionsnummer des Fahrzeugs versehen ist. Der Drehschalter auf der Mittelkonsole trägt die Initialen des Besitzers, während die Logos von Quadrifoglio und Autodelta im Innenraum platziert wurden.
Angetrieben wird der 33 Stradale von einem 3,0-Liter-V6-Biturbomotor mit mehr als 630 PS, der über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe die Hinterräder antreibt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 333 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in unter drei Sekunden. Technische Basis bilden ein H-Rahmen aus Aluminium sowie ein Carbon-Monocoque.
Der 33 Stradale ist das erste Projekt der Bottega Alfa Romeo, die organisatorisch zu BOTTEGAFUORISERIE gehört, der Spezialabteilung für Einzelanfertigungen der Marken Alfa Romeo und Maserati. Cristiano Fiorio, General Manager von BOTTEGAFUORISERIE, betont bezüglich des Projekts, dass jedes Detail des Fahrzeugs in direktem Austausch mit dem Kunden entwickelt wurde, um die gestalterischen Vorgaben präzise umzusetzen.
