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Porsche 911 Neuwagen
Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Porsche 911 Varianten zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!
Hier finden Sie die Preisliste und die Datenblätter sämtlicher 36 Porsche 911-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.
Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Porsche 911 Jahreswagen und Porsche 911 Gebrauchtwagen.
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Tests, Fahrberichte und Autonews zu Porsche 911
Porsche 911 Turbo S (2026) im Test: Gut festhalten, sehr gut festhalten
Die Elektrifizierung des 911 Turbo S ist hochkomplex und macht den Chef-Elfer noch schwerer. Dieses Mal könnt es zu viel sein
Die Elektrifizierung des 911 Turbo S ist hochkomplex und macht den Chef-Elfer noch schwerer. Dieses Mal könnt es zu viel des Guten sein.
Die Elektrifizierung des 911 Turbo S ist hochkomplex und macht den Chef-Elfer noch schwerer. Dieses Mal könnt es zu viel des Guten sein.
Porsche 911 "Spirit 70" bringt die ikonischen Pascha-Sitze zurück
Der Porsche 911 Spirit 70 erinnert auch farblich an die wilden 70er
Porsche hat den 911 Spirit 70 vorgestellt, ein Sondermodell als Hommage an das Design der 1970er Jahre. Er hat ein Pascha-Interieur.
Porsche hat den 911 Spirit 70 vorgestellt, ein Sondermodell als Hommage an das Design der 1970er Jahre. Er hat ein Pascha-Interieur.
Porsche 911 GT3 RS Sonderwunsch: Extras fast so teuer wie das Auto
Die Fertigstellung dieses besonderen Elfers dauerte zwei Jahre
Im Individualisierungsprogramm wurde der Preis dieses Elfers fast verdoppelt. Die Fertigstellung des Unikats dauerte zwei Jahre.
Im Individualisierungsprogramm wurde der Preis dieses Elfers fast verdoppelt. Die Fertigstellung des Unikats dauerte zwei Jahre.
Porsche 911 Carrera S (2025) im Test: Muss es wirklich noch S sein?
Der mit Abstand beliebteste 911 steckt in der Hybrid-Klemme des großartigen Carrera GTS
Der mit Abstand beliebteste 911 steckt in der Hybrid-Klemme des großartigen Carrera GTS. Braucht es ihn überhaupt noch? Zumal er inzwischen richtig teuer ist.
Der mit Abstand beliebteste 911 steckt in der Hybrid-Klemme des großartigen Carrera GTS. Braucht es ihn überhaupt noch? Zumal er inzwischen richtig teuer ist.
Porsche 911 T (2025) im Test: Die richtige Wahl für Puristen?
Er ist der letzte Carrera mit Schaltgetriebe und das lässt man sich für den recht nackten T gut bezahlen. Geht die Rechnung noch auf?
Er ist der letzte Carrera mit Schaltgetriebe und das lässt man sich für den recht nackten 911 Carrera T sehr gut bezahlen. Geht die Rechnung noch auf?
Er ist der letzte Carrera mit Schaltgetriebe und das lässt man sich für den recht nackten 911 Carrera T sehr gut bezahlen. Geht die Rechnung noch auf?
Porsche 911 GT3 (2025) im Test: Die Bürde der Perfektion
Gleiche Leistung, aber viel teurer? Wir klären, ob sich das Facelift des Lieblings-Tracktools wirklich lohnt
Gleiche Leistung, viel Klein-Klein, aber deutlich teurer? Wir klären, ob sich das Facelift des Lieblings-Tracktools 911 GT3 wirklich lohnt.
Gleiche Leistung, viel Klein-Klein, aber deutlich teurer? Wir klären, ob sich das Facelift des Lieblings-Tracktools 911 GT3 wirklich lohnt.
Das ist der letzte Porsche 911 Dakar und er ist .. farbenfroh!
Porsche Sonderwunsch kreierte den aufwendigen Individual-Look für den allerletzten Dakar
Porsche Sonderwunsch kreierte den aufwendigen Dreifarb-Individual-Look für den allerletzten 911 Dakar.
Porsche Sonderwunsch kreierte den aufwendigen Dreifarb-Individual-Look für den allerletzten 911 Dakar.
Das Porsche 911 Turbo S Cabriolet von Mansory ist Netzhaut-Gift
900 PS und 1.050 Nm könnten die Augenschmerzen aber aushaltbar machen ...
Nur sieben Porsche 911 Turbo S Cabriolets wie dieses wird es auf der Welt geben. Hier ist das Mansory 'P9LM EVO 900 Cabrio'. Alle Infos und Details.
Nur sieben Porsche 911 Turbo S Cabriolets wie dieses wird es auf der Welt geben. Hier ist das Mansory 'P9LM EVO 900 Cabrio'. Alle Infos und Details.
Porsche 911 GT3 (2025): Facelift erstmals ohne Mehrleistung
Trotzdem ist am Motor vieles neu, dazu erstmals Weissach-Paket, ein neuer Super-Sitz und ein saftiger Preisanstieg
Trotzdem ist am Motor vieles neu und vom GT3 RS. Dazu erstmals Weissach-Paket, ein neuer Super-Sitz, Teile vom 911 S/T und ein saftiger Preisanstieg.
Trotzdem ist am Motor vieles neu und vom GT3 RS. Dazu erstmals Weissach-Paket, ein neuer Super-Sitz, Teile vom 911 S/T und ein saftiger Preisanstieg.
Sogar Porsche findet den 911 zu groß
Der Designchef will einen kompakteren Elfer, aber das wird in der Verbrenner-Ära nicht mehr passieren
Designchef Michael Mauer wünscht sich einen kompakteren Elfer, aber das wird in der Verbrenner-Ära nicht mehr passieren.
Designchef Michael Mauer wünscht sich einen kompakteren Elfer, aber das wird in der Verbrenner-Ära nicht mehr passieren.
Datenblätter und Preise der bisher gängigsten Porsche 911 Modellvarianten
(im März 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)
(im März 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)
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Porsche 911 Carrera Cabrio PDK
€ 161.882,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Cabriolet, 2 Türen, 4 Sitze, 385 PS, Benzin bleifrei, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Hinterradantrieb
10,4 l/100km (komb.) * | 236 g CO2/km (komb.) *
Porsche 911 Carrera Coupé PDK
€ 143.295,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Coupé, 2 Türen, 4 Sitze, 385 PS, Benzin bleifrei, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Hinterradantrieb
10,3 l/100km (komb.) * | 233 g CO2/km (komb.) *
Porsche 911 Carrera 4 Coupe S PDK
€ 173.353,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Coupé, 2 Türen, 4 Sitze, 450 PS, Benzin bleifrei, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Allrad permanent
10,5 l/100km (komb.) * | 239 g CO2/km (komb.) *
Datenblätter und Preise aller Porsche 911 Modellvarianten
(im März 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)
(im März 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)
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Porsche 911 Targa 4 PDK
€ 171.717,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
, 2 Türen, 4 Sitze, 385 PS, Benzin bleifrei, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Allrad permanent
10,5 l/100km (komb.) * | 238 g CO2/km (komb.) *
Porsche 911 Targa 4S
€ 190.461,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
, 2 Türen, 4 Sitze, 450 PS, Benzin bleifrei, Schaltgetriebe / Allrad permanent
10,4 l/100km (komb.) * | 236 g CO2/km (komb.) *
Porsche 911 Targa 4S PDK
€ 192.167,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
, 2 Türen, 4 Sitze, 450 PS, Benzin bleifrei, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Allrad permanent
10,7 l/100km (komb.) * | 243 g CO2/km (komb.) *
Porsche 911 Carrera 4 Targa GTS
€ 221.203,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
, 2 Türen, 4 Sitze, 480 PS, Benzin bleifrei, Schaltgetriebe / Allrad permanent
10,7 l/100km (komb.) * | 245 g CO2/km (komb.) *
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