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BYD Seal 6 DM-i Touring PHEV 19kWh Comfort ACC LED PDC 360...
Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent
08/202620 km212 PS (156 kW)
€ 33.990,-
Limousine | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Front-Antrieb
Schwarz Polar White Metallic - metallic
Benzin-Hybrid | 1.7 l/100km | 38 g CO2/km (komb.) | Kapazität: 19 kWh | Reichweite: 101 km
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BYD Seal 6 DM-i Touring PHEV 19kWh Comfort ACC LED PDC 360...
Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung Spurwechsel-Assistent
08/202620 km212 PS (156 kW)
€ 33.990,-
Limousine | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Front-Antrieb
Schwarz Obsidian Black Metallic - metallic
Benzin-Hybrid | 1.7 l/100km | 38 g CO2/km (komb.) | Kapazität: 19 kWh | Reichweite: 101 km
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Tatsächlicher Verbrauch: BYD Atto 2 Plug-in-Hybrid (2026) im Test
Der BYD Atto 2 DM-i bietet eine sehr gute Ausstattung, viel Komfort und einen niedrigen Verbrauch außerorts
Alles zum realen Verbrauch des BYD Atto 2 DM-i 2026. Das Plug-in-Hybrid-SUV hat einen elektrifizierten 1,5-Liter-Frontantrieb mit 212 PS und Automatikgetriebe.
Alles zum realen Verbrauch des BYD Atto 2 DM-i 2026. Das Plug-in-Hybrid-SUV hat einen elektrifizierten 1,5-Liter-Frontantrieb mit 212 PS und Automatikgetriebe.
BYD Dolphin G (2026): Der Innenraum des Plug-in-Hybrid im Detail
Der Fokus des Kleinwagen liegt auf digitaler Bedienung und einem angenehmen Raumgefühl
BYD schickt 2026 den Dolphin G als Plig-in-Hybrid ins Kompakt-Rennen. Was im Innenraum des Chinesen auf die Insassen wartet, klären wir im Detail.
BYD schickt 2026 den Dolphin G als Plig-in-Hybrid ins Kompakt-Rennen. Was im Innenraum des Chinesen auf die Insassen wartet, klären wir im Detail.
BYD Shark kommt nach Europa: 436 PS gegen Ranger & Hilux
BYDs erster Pick-up für Europa setzt auf Plug-in-Hybrid, Allrad und reichlich Ausstattung
Der BYD Shark startet als Plug-in-Hybrid-Pick-up mit 436 PS, 90 km E-Reichweite, Allrad und viel Ausstattung. Preislich dürfte er bei unter 60.000 Euro liegen.
Der BYD Shark startet als Plug-in-Hybrid-Pick-up mit 436 PS, 90 km E-Reichweite, Allrad und viel Ausstattung. Preislich dürfte er bei unter 60.000 Euro liegen.
BYD Dolphin G DM-i (2026): Polo-Gegner mit Plug-in-Hybrid im Test
Erster Fahreindruck und alle Infos über den neuen Herausforderer in der Kleinwagenklasse. Mit Super-Hybrid setzt er ein Zeichen ...
Alle Details zum neuen BYD Dolphin G DM-i. Der kompakte Hybrid kommt mit bis zu 105 Kilometern elektrischer Reichweite nach Europa.
Alle Details zum neuen BYD Dolphin G DM-i. Der kompakte Hybrid kommt mit bis zu 105 Kilometern elektrischer Reichweite nach Europa.
BYD Great Han: Erste Bilder des neuen Premium-Flaggschiffs
Die aerodynamische Mittelklasse-Limousine aus China startet noch 2026 mit moderner Batterietechnik und hoher Reichweite
Der neue BYD Great Han zeigt sich erstmals. Die elegante Premium-Limousine bietet innovative Blade-Batterien und bis zu 1.008 Kilometer Reichweite.
Der neue BYD Great Han zeigt sich erstmals. Die elegante Premium-Limousine bietet innovative Blade-Batterien und bis zu 1.008 Kilometer Reichweite.
BYD Atto 3 Evo (2026) Launch und erster Test: Mehr als ein Facelift
Optisch eher dezent geliftet zeigt sich der elektrische Kompakt-SUV unter dem Blech komplett neu. Dazu wieder ein echter Kampfpreis ...
BYD Atto 3 Evo im Test: 800-V-Plattform, bis zu 449 PS, 510 km Reichweite und 220-kW-Laden. Alle Infos zu Preis, Technik und Fahrverhalten.
BYD Atto 3 Evo im Test: 800-V-Plattform, bis zu 449 PS, 510 km Reichweite und 220-kW-Laden. Alle Infos zu Preis, Technik und Fahrverhalten.
BYD Great Tang: Laden mit 1.500 kW und rund 700 km WLTP-Reichweite
Neues Elektro-SUV von BYD glänzt nicht nur mit extrem schnellem Laden, sondern auch mit viel Reichweite.
BYD präsentiert den Great Tang, ein riesiges Elektro-SUV für China, das nicht nur extrem schnelles Laden, sondern auch viel Reichweite bietet.
BYD präsentiert den Great Tang, ein riesiges Elektro-SUV für China, das nicht nur extrem schnelles Laden, sondern auch viel Reichweite bietet.
BYD Seal (2026): Facelift bringt mehr Kofferraum und höhere Preise
Das Facelift des BYD Seal bietet 485 Liter Kofferraum und neue Farben. Die Technik bleibt gleich, der Preis steigt um 1.000 Euro.
BYD frischt den Seal auf. Neben mehr Kofferraum hinten und vorn erhält die Elektrolimousine nur kleine Änderungen bei Optik und Ausstattung.
BYD frischt den Seal auf. Neben mehr Kofferraum hinten und vorn erhält die Elektrolimousine nur kleine Änderungen bei Optik und Ausstattung.
BYD Atto 3 Evo (2026): Modellaufwertung mit 800 Volt und 220 kW
Das Kompakt-SUV erfährt zum aktuellen Modelljahr eine technische Evolution – mehr Leistung, mehr Reichweite und neue Sprintstärke
BYD wertet sein Kompakt-SUV gewaltig auf. Der Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technologie und mehr Ladeleistung. Alle Details zur Modellaufwertung.
BYD wertet sein Kompakt-SUV gewaltig auf. Der Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technologie und mehr Ladeleistung. Alle Details zur Modellaufwertung.
BYD Atto 2 DM-i (2026) im ersten Test: Kompakter Plug-in-Alleskönner
Nach dem vollelektrischen Atto zwei schieben die Chinesen nur den bislang einzigen PHEV-Kompakt-SUV auf dem Markt nach. Kann er überzeugen?
Der BYD Atto 2 DM-i ist der einzige Plug-in-Hybrid seiner Klasse. Test des Kompakt-SUV mit 212 PS, 90 km E-Reichweite und Kampfpreis. Alle Daten.
Der BYD Atto 2 DM-i ist der einzige Plug-in-Hybrid seiner Klasse. Test des Kompakt-SUV mit 212 PS, 90 km E-Reichweite und Kampfpreis. Alle Daten.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
