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Alfa Romeo in der Nähe von Waidhofen an der Thaya vom Händler

Große Auswahl an Alfa Romeo Gebrauchtwagen-Angeboten in der Nähe von Waidhofen an der Thaya vom Händler.
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Aktuelle Alfa Romeo Gebrauchtwagen in der Nähe von Waidhofen an der Thaya

Alfa_Romeo_MiTo_1.4_Super_Gebrauchtdealer logo

Alfa Romeo MiTo 1.4 Super

USB Lederlenkrad Hill Holder / Berg-Anfahrhilfe Park-Assistent hinten Isofix Kindersitz-Befestigung Multifunktions-Lenkrad Zentralverriegelung mit Fernbedienung MP3-Player

06/2012158.578 km78 PS (57 kW)
€ 2.390,-
3441 Einsiedl

Limousine | Gebraucht | 3 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Rot

Benzin | 1 g CO2/km (komb.)

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Alfa_Romeo_4C_Spider_Cabrio_Gebrauchtdealer logo

Alfa Romeo 4C Spider

Hochwertiges Sound-System Schaltwippen Reifendruck-Kontrolle Xenon-Scheinwerfer Zentralverriegelung Leichtmetall-Felgen Klimaanlage

04/20166.700 km241 PS (177 kW)
€ 94.770,-
3580 Horn

Cabrio/Roadster | Gebraucht | 2 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Rot

Benzin

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Alle Alfa Romeo Gebrauchtwagen in der Nähe von Waidhofen an der Thaya

Unsere Alfa Romeo Meldungen

Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera (2026)
Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera (2026): Schwarzer Traum
Eines von 33 Exemplaren des Supersportwagens mag es besonders dunkel
Dieses Fahrzeug ist der einzige Alfa Romeo 33 Stradale mit Sichtcarbon und schwarzer Optik. Wir haben alle Details zu dem außergewöhnlichen Auto.
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Dieser Totem GT Super hebt das Thema Restomod auf ein neues Level!
640 PS, Carbon und Handarbeit statt Nostalgie pur. Dieser Restomod geht deutlich weiter als die meisten
Totem GT Super “Litorale Brado”: Der wohl extremste Alfa-Restomod mit 640 PS, Carbon-Monocoque und maßgeschneiderter Technik.
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Alfa Romeo C-SUV (2027) Teaser
Alfa Romeo zeigt erste Detailaufnahme des neuen C-SUV
Noch hat das Fahrzeug keinen Namen, die Weltpremiere ist für Ende 2027 vorgesehen
Alfa Romeo zeigt ein erstes Bild eines noch namenlosen SUV im C-Segment. Es soll in Italien gebaut werden, die Weltpremiere ist für Ende 2027 vorgesehen.
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SGT Automobili 55-SGT (2026)
DTM-Ikone für die Straße: Das ist der neue 55-SGT
SGT Automobili feiert das Erbe des legendären Alfa Romeo 155 V6 TI mit einem radikalen Carbon-Monster mit bis zu 750 PS
SGT Automobili feiert das Erbe des legendären Alfa Romeo 155 V6 TI mit einem radikalen Carbon-Monster auf Giulia Quadrifoglio-Basis - mit bis zu 750 PS.
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Alfa Romeo x Alcantara Werksbesuch
Alfa Romeo und Alcantara: Auf Spurensuche in Umbrien
Warum Sie unbedingt einmal nach Perugia reisen sollten ...
Seit 1972 existiert Alcantara. Wir blicken zurück auf die Geschichte des Materials, werfen einen Blick in die Produktion und in Alfa Romeo mit Alcantara.
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150 Jahre Nicola Romeo
150 Jahre Nicola Romeo: Der zweite Teil von Alfa
Den Namen kennt jeder, die Person dahinter nur wenige
150 Jahre Nicola Romeo: Die Geschichte des Alfa-Romeo-Gründers, seine Rolle im Motorsport und der Aufbau einer italienischen Automobilikone.
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Alfa Romeo Spider Duetto (1966-1969)
60 Jahre Alfa Romeo Spider: Am Anfang war der Duetto
Die Urform der Roadster-Ikone war optisch nicht unumstritten
Der Alfa Romeo Spider wird 60: Wir beleuchten die Geschichte des Duetto, mit dem alles anfing. Erfahren Sie alles über Design, Motoren und den Kult.
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Alfa Romeo Giulia Stelvio Quadrifoglio 2026 Rückkehr
Offiziell: Alfa Romeo Giulia und Stelvio Quadrifoglio wieder bestellbar
Deutschland als stärkster Markt kriegt eine "exklusive Überraschung"
Die Nachricht machte bereits vor Monaten die Runde, jetzt ist es offiziell: In Kürze sind die Topmodelle wieder zu haben. Deutschland kriegt "exklusive Überraschung".
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Alfa Romeo 166 Bertone Bella (1999)
Alfa Romeo Bella (1999): Das 166 Coupé, das nie kam
Klassische Linien, moderne Attribute – die vergessene Studie sollte mit 3,0-Liter-V6 kommen
Der Alfa Romeo Bella kam 1999 als Designstudie. Das 2+2-Coupé sollte die 166-Palette erweitern. Alle Infos zum vergessenen Prototypen.
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2024 Alfa Romeo Giulia Veloce
Alfa Romeo Giulia: Produktion bis 2027 verlängert
CEO Santo Ficili sagt, dass der Stelvio ebenfalls noch zwei Jahre in Produktion bleiben wird
Alfa Romeo braucht Zeit, um die kommenden Modelle so umzuarbeiten, dass sie Benzinmotoren unterstützen. Deshalb dürfen Giulia und Stelvio länger leben.
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Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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