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Große Auswahl an Alfa Romeo Gebrauchtwagen-Angeboten in der Nähe von Kufstein vom Händler.
Alfa Romeo Stelvio Sprint Q4
Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Bi-Xenon Scheinwerfer Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent USB
08/202031.049 km200 PS (147 kW)
€ 33.990,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
COLORE ESTERNO (Blu Montecarlo - metallic
Benzin
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Alfa Romeo Spider 2000 Spider , Touring - Toprestauriert
07/195924.300 km116 PS (85 kW)
€ 98.900,-
Cabrio/Roadster | Oldtimer | 2 Türen
Schaltgetriebe | -
Weiß Creme
Benzin
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Dieser Totem GT Super hebt das Thema Restomod auf ein neues Level!
640 PS, Carbon und Handarbeit statt Nostalgie pur. Dieser Restomod geht deutlich weiter als die meisten
Totem GT Super “Litorale Brado”: Der wohl extremste Alfa-Restomod mit 640 PS, Carbon-Monocoque und maßgeschneiderter Technik.
Totem GT Super “Litorale Brado”: Der wohl extremste Alfa-Restomod mit 640 PS, Carbon-Monocoque und maßgeschneiderter Technik.
Alfa Romeo zeigt erste Detailaufnahme des neuen C-SUV
Noch hat das Fahrzeug keinen Namen, die Weltpremiere ist für Ende 2027 vorgesehen
Alfa Romeo zeigt ein erstes Bild eines noch namenlosen SUV im C-Segment. Es soll in Italien gebaut werden, die Weltpremiere ist für Ende 2027 vorgesehen.
Alfa Romeo zeigt ein erstes Bild eines noch namenlosen SUV im C-Segment. Es soll in Italien gebaut werden, die Weltpremiere ist für Ende 2027 vorgesehen.
DTM-Ikone für die Straße: Das ist der neue 55-SGT
SGT Automobili feiert das Erbe des legendären Alfa Romeo 155 V6 TI mit einem radikalen Carbon-Monster mit bis zu 750 PS
SGT Automobili feiert das Erbe des legendären Alfa Romeo 155 V6 TI mit einem radikalen Carbon-Monster auf Giulia Quadrifoglio-Basis - mit bis zu 750 PS.
SGT Automobili feiert das Erbe des legendären Alfa Romeo 155 V6 TI mit einem radikalen Carbon-Monster auf Giulia Quadrifoglio-Basis - mit bis zu 750 PS.
Alfa Romeo und Alcantara: Auf Spurensuche in Umbrien
Warum Sie unbedingt einmal nach Perugia reisen sollten ...
Seit 1972 existiert Alcantara. Wir blicken zurück auf die Geschichte des Materials, werfen einen Blick in die Produktion und in Alfa Romeo mit Alcantara.
Seit 1972 existiert Alcantara. Wir blicken zurück auf die Geschichte des Materials, werfen einen Blick in die Produktion und in Alfa Romeo mit Alcantara.
150 Jahre Nicola Romeo: Der zweite Teil von Alfa
Den Namen kennt jeder, die Person dahinter nur wenige
150 Jahre Nicola Romeo: Die Geschichte des Alfa-Romeo-Gründers, seine Rolle im Motorsport und der Aufbau einer italienischen Automobilikone.
150 Jahre Nicola Romeo: Die Geschichte des Alfa-Romeo-Gründers, seine Rolle im Motorsport und der Aufbau einer italienischen Automobilikone.
60 Jahre Alfa Romeo Spider: Am Anfang war der Duetto
Die Urform der Roadster-Ikone war optisch nicht unumstritten
Der Alfa Romeo Spider wird 60: Wir beleuchten die Geschichte des Duetto, mit dem alles anfing. Erfahren Sie alles über Design, Motoren und den Kult.
Der Alfa Romeo Spider wird 60: Wir beleuchten die Geschichte des Duetto, mit dem alles anfing. Erfahren Sie alles über Design, Motoren und den Kult.
Offiziell: Alfa Romeo Giulia und Stelvio Quadrifoglio wieder bestellbar
Deutschland als stärkster Markt kriegt eine "exklusive Überraschung"
Die Nachricht machte bereits vor Monaten die Runde, jetzt ist es offiziell: In Kürze sind die Topmodelle wieder zu haben. Deutschland kriegt "exklusive Überraschung".
Die Nachricht machte bereits vor Monaten die Runde, jetzt ist es offiziell: In Kürze sind die Topmodelle wieder zu haben. Deutschland kriegt "exklusive Überraschung".
Alfa Romeo Bella (1999): Das 166 Coupé, das nie kam
Klassische Linien, moderne Attribute – die vergessene Studie sollte mit 3,0-Liter-V6 kommen
Der Alfa Romeo Bella kam 1999 als Designstudie. Das 2+2-Coupé sollte die 166-Palette erweitern. Alle Infos zum vergessenen Prototypen.
Der Alfa Romeo Bella kam 1999 als Designstudie. Das 2+2-Coupé sollte die 166-Palette erweitern. Alle Infos zum vergessenen Prototypen.
Alfa Romeo Giulia: Produktion bis 2027 verlängert
CEO Santo Ficili sagt, dass der Stelvio ebenfalls noch zwei Jahre in Produktion bleiben wird
Alfa Romeo braucht Zeit, um die kommenden Modelle so umzuarbeiten, dass sie Benzinmotoren unterstützen. Deshalb dürfen Giulia und Stelvio länger leben.
Alfa Romeo braucht Zeit, um die kommenden Modelle so umzuarbeiten, dass sie Benzinmotoren unterstützen. Deshalb dürfen Giulia und Stelvio länger leben.
Tatsächlicher Verbrauch: Alfa Romeo Junior Q4 Mildhybrid (2025)
Wie viel Sprit braucht der kompakte Italiener mit dem 145 PS Mildhybrid-Antrieb im realen Verkehr?
Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 mit dem 1,2-Liter- Mildhybrid und 145 PS wirklich? Wir haben es getestet.
Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 mit dem 1,2-Liter- Mildhybrid und 145 PS wirklich? Wir haben es getestet.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
