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Unsere MG Meldungen

MG3 1.5 (2025) im Test
MG3 1.5 mit Schaltgetriebe (2025) im Test: Eine gute Basis?
Der China-Kleinwagen startet mit Saugbenziner bei rund 18.000 Euro
Der Kleinwagen aus China startet in Deutschland bei rund 18.000 Euro. Ist er ein Schnäppchen, das einen Dacia Sandero ausstechen kann?
Der Kleinwagen aus China startet in Deutschland bei rund 18.000 Euro. Ist er ein Schnäppchen, das einen Dacia Sandero ausstechen kann?
MG HS ibrida plug-in (2025), la prova consumi
Tatsächlicher Verbrauch: MG HS PHEV (2025) im Test
Wie viel Sprit braucht das Plug-in-Hybrid-SUV im realen Verkehr?
Alles über den tatsächlichen Verbrauch des MG HS PHEV, den neuen chinesischen Plug-in-Hybrid-SUV ("Super Hybrid").
Alles über den tatsächlichen Verbrauch des MG HS PHEV, den neuen chinesischen Plug-in-Hybrid-SUV ("Super Hybrid").
MG-Teaserbild zum Goodwood Festival of Speed
MG in Goodwood: Wird der Model-Y-Rivale IM6 gezeigt?
Teaserbild dürfte rund 4,90 m langes 900-Volt-Modell ankündigen
MG kündigt etliche Premieren für das Goodwood Festival of Speed an. Nach dem Teaserbild könnte der IM6 eine davon sein.
MG kündigt etliche Premieren für das Goodwood Festival of Speed an. Nach dem Teaserbild könnte der IM6 eine davon sein.
MGS5 EV 2025 Test
MGS5 EV (2025) im ersten Test: Vernunft als Erfolgsrezept
Die Neuauflage des BEV-SUVs kommt mit viel Platz und solider Technik zu interessanten Preisen. Wie fährt er sich?
Der neue MGS5 EV im ersten Check. Das elektrische Kompakt-SUV von MG bietet bis zu 170 kW Leistung, 64 kWh Akku und eine solide Basis zu einem attraktiven Preis.
Der neue MGS5 EV im ersten Check. Das elektrische Kompakt-SUV von MG bietet bis zu 170 kW Leistung, 64 kWh Akku und eine solide Basis zu einem attraktiven Preis.
Der getestete MG ZS Hybrid+ an der Tankstelle
Tatsächlicher Verbrauch: MG ZS Hybrid+ im Test
Wie viel Benzin schluckt der 197 PS starke Vollhybrid im realen Verkehr?
Alles über den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des MG ZS Hybrid+, dem neuen Vollhybrid-SUV mit 197 PS, Automatik und viel Innenraum.
Alles über den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des MG ZS Hybrid+, dem neuen Vollhybrid-SUV mit 197 PS, Automatik und viel Innenraum.
MG ES5 (2025): Das Exterieur
MG S5 EV wird angeblich Nachfolger des ZS EV
Elektro-SUV ist 15 cm länger als der ZS EV und basiert auf der Plattform des MG4 Electric
MG krempelt derzeit seine Modellpalette um. Morgen soll angeblich verkündet werden, dass der MG S5 den ZS EV beerbt. Er ist größer, moderner und hochwertiger.
MG krempelt derzeit seine Modellpalette um. Morgen soll angeblich verkündet werden, dass der MG S5 den ZS EV beerbt. Er ist größer, moderner und hochwertiger.
MG3 und MG ZS mit neuen Einstiegsmotorisierungen
MG3 kommt 2025 als reiner Verbrenner für unter 18.000 Euro
Auch der neue ZS erhält ab März die günstige Einstiegsmotorisierung
Bislang gab es die Einstiegsmodelle der chinesischen Marke nur als Hybrid. Jetzt folgen reine Verbrenner mit manuellem Getriebe zum günstigen Preis.
Bislang gab es die Einstiegsmodelle der chinesischen Marke nur als Hybrid. Jetzt folgen reine Verbrenner mit manuellem Getriebe zum günstigen Preis.
MG ZS EV Facelift (2021)
MG ZS EV: Nachfolger für 2025 offiziell bestätigt
2024 sank der Anteil von E-Modellen der Marke durch mehr Hybrid und Verbrenner
2024 sank der Anteil von E-Modellen der Marke durch mehr Hybrid und Verbrenner. Aber man kündigt eine Neuauflage des MG ZS EV an.
2024 sank der Anteil von E-Modellen der Marke durch mehr Hybrid und Verbrenner. Aber man kündigt eine Neuauflage des MG ZS EV an.
MG ZS Hybrid+ (2024)
MG ZS Hybrid+ (2024): Fast 200 PS ab 22.990 Euro! (Update)
Der Antriebsstrang der Neuauflage stammt vom MG3 Hybrid+, reine Benziner sollen folgen
MG zeigt die Neuauflage des Kompakt-SUV ZS. Der Antriebsstrang stammt vom MG3 Hybrid+, es gibt auch schon erste Angaben zum Preis.
MG zeigt die Neuauflage des Kompakt-SUV ZS. Der Antriebsstrang stammt vom MG3 Hybrid+, es gibt auch schon erste Angaben zum Preis.
MG3 Hybrid+ im Test (August 2024)
MG3 Hybrid+ Luxury (2024) im Test: Kraftzwerg mit Kraftwerk
Vollausstattung, 194 PS, 24.000 Euro: Lohnt sich der Blick nach China?
Preiswerte Kleinwagen werden immer seltener. Nun will MG mit dem neuen 3 Hybrid+ punkten. Wie schlägt er sich im Alltag und beim Verbrauch?
Preiswerte Kleinwagen werden immer seltener. Nun will MG mit dem neuen 3 Hybrid+ punkten. Wie schlägt er sich im Alltag und beim Verbrauch?
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