DS E-Tense Performance: Technikträger mit 600-kW-Allradantrieb
Gebremst wird bei dem Prototyp ausschließlich elektromechanisch
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Die ursprünglich als Nobelableger von Citroen gegründete Stellantis-Premiummarke DS stellt den Prototyp eines Elektro-Coupés vor. Der DS E-Tense Performance wurde als Unikat von der markeneigenen Rennsportabteilung DS Performance entwickelt und gebaut. Die Front soll einen Ausblick auf das künftige DS-Design geben.
Der Prototyp besitzt einen 600 kW starken Allradantrieb auf Basis eines 250-kW-Aggregats vorne und eines 350-kW-Motors hinten. Damit soll der Prototyp in nur 2 Sekunden auf Tempo 0 sprinten - das Auto ist also etwa genauso schnell wie das Tesla Model S Plaid.
Fast noch bemerkenswerter: Die Rekuperationsleistung soll mit 600 kW genauso groß sein wie die Antriebsleistung. Gebremst wird in der Regel ausschließlich elektromechanisch, also mit Rekuperation. Mechanische Scheibenbremsen hat das Modell nur noch für den Notfall.
