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DS Automobiles Neuwagen
Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen DS Automobiles-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!
Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 63 DS Automobiles-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.
Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen DS Automobiles-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.
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Listenpreise: € 42.340,- bis € 50.340,-
5 Varianten | Strom
Segment: B - Stadtwagen | Limousine
15,4 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
3 Türen | 5 Sitze | Länge 4,12 m
Unsere aktuellsten DS Automobiles DS3-Tests:
Sofort verfügbare DS Automobiles DS3 Schnäppchen:
Listenpreise: € 28.850,- bis € 47.090,-
12 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
15,9 kWh/100km (komb.)* | 4,5-6,1 l/100km (komb.)* | 0-135 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,12 m
Unsere aktuellsten DS Automobiles DS3 Crossback-Tests:
Sofort verfügbare DS Automobiles DS3 Crossback Schnäppchen:
Listenpreise: € 32.770,- bis € 56.550,-
35 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: C - Untere Mittelklasse | Kombi PKW
1,3-6,5 l/100km (komb.)* | 27-148 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,40 m
Unsere aktuellsten DS Automobiles DS4-Tests:
Sofort verfügbare DS Automobiles DS4 Schnäppchen:
Listenpreise: € 47.040,- bis € 74.550,-
19 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei, Strom
Segment: I - Geländewagen | SUV
1,6-16,2 kWh/100km (komb.)* | 1,2-5,5 l/100km (komb.)* | 27-143 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,57–4,59 m
Unsere aktuellsten DS Automobiles DS7 Crossback-Tests:
Sofort verfügbare DS Automobiles DS7 Crossback Schnäppchen:
Listenpreise: € 61.650,- bis € 81.250,-
6 Varianten | Benzin bleifrei, Strom
Segment: E - Oberklasse | Limousine
15,5-17,3 kWh/100km (komb.)* | 1,1-1,8 l/100km (komb.)* | 26-41 g CO2/km (komb.)*
4 Türen | 5 Sitze | Länge 4,93 m
Unsere aktuellsten DS Automobiles DS9-Tests:
Sofort verfügbare DS Automobiles DS9 Schnäppchen:
Unsere DS Automobiles Testberichte
DS N°7 (2026): Französisches Premium-SUV erfindet sich neu
Die zweite Generation ist größer und geräumiger. Neben Mild-Hybrid-Optionen gibt es N°7 erstmals auch rein elektrisch
Die zweite Generation wirkt etwas generisch, ist größer und geräumiger. Neben Mild-Hybrid-Optionen gibt es N°7 erstmals auch rein elektrisch.
Die zweite Generation wirkt etwas generisch, ist größer und geräumiger. Neben Mild-Hybrid-Optionen gibt es N°7 erstmals auch rein elektrisch.
Stellantis stellt Prototyp mit Wechselstrombatterie IBIS vor
Das Intelligent Battery Integrated System soll Ende des Jahrzehnts in Serie gehen.
Wie Porsche und Pulsetrain entwickelt auch Stellantis eine Wechselstrombatterie. Dabei ist die Funktion des Inverters in die Batterie integriert.
Wie Porsche und Pulsetrain entwickelt auch Stellantis eine Wechselstrombatterie. Dabei ist die Funktion des Inverters in die Batterie integriert.
DS N°8 FWD Long Range (2025): Neues Flaggschiff im Ersteindruck
Loungiger Innenraum und bis zu 750 km Reichweite. Kann der Franzose überzeugen?
Der neue DS N°8 kommt mit bis zu 750 km Reichweite und komfortablem Innenraum. Doch kann er auch mit seinen Fahrwerten überzeugen?
Der neue DS N°8 kommt mit bis zu 750 km Reichweite und komfortablem Innenraum. Doch kann er auch mit seinen Fahrwerten überzeugen?
DS N°4 (2025): Facelift bringt neuen Namen und Elektro-Version
Große Veränderungen beim DS 4. Das kostet die neue Version (Update)
Mit dem großen Facelift wird der DS 4 zum N°4. Zudem gibt es jetzt eine rein elektrische Variante. Was sich optisch und technisch ändert, erfahren Sie hier.
Mit dem großen Facelift wird der DS 4 zum N°4. Zudem gibt es jetzt eine rein elektrische Variante. Was sich optisch und technisch ändert, erfahren Sie hier.
DS 4 (2024) im Test: Warum kauft niemand diesen noblen Franzosen?
Auch ihn gibt es jetzt mit dem 136 PS starken MHEV-Antrieb aus dem Stellantis-Universum ...
Der DS 4 läuft neben dem Astra L in Rüsselsheim vom Band. Jetzt auch mit dem 136 PS starken MHEV-Antrieb von Stellantis. Macht das Sinn? Test!
Der DS 4 läuft neben dem Astra L in Rüsselsheim vom Band. Jetzt auch mit dem 136 PS starken MHEV-Antrieb von Stellantis. Macht das Sinn? Test!
DS will grandiosen SM Tribute in Serie bringen, mit V6-Motor
Geplant ist wohl eine sehr teure Kleinserie mit Maserati-Sechszylinder
Die kürzlich gezeigte Hingucker-Studie könnte vielleicht zu einer sehr teuren Kleinserie werden, inklusive "Nettuno"-V6 von Maserati.
Die kürzlich gezeigte Hingucker-Studie könnte vielleicht zu einer sehr teuren Kleinserie werden, inklusive "Nettuno"-V6 von Maserati.
DS 3 und DS 4 demnächst mit 48-Volt-Mildhybrid bestellbar
Die beiden MHEV-Modelle werden mit dem bekannten 136-PS-System aus dem Stellantis-Universum ausgestattet ...
DS Automobiles stattet künftig des DS 3 und den DS 4 mit dem aus dem Stellantis-Konzern bekannten 48-Volt-Mildhybrid-System mit 136 PS aus. Alle Infos.
DS Automobiles stattet künftig des DS 3 und den DS 4 mit dem aus dem Stellantis-Konzern bekannten 48-Volt-Mildhybrid-System mit 136 PS aus. Alle Infos.
Tatsächlicher Verbrauch: DS 7 Plug-in-Hybrid mit 360 PS im Test
Wie viel Sprit braucht das Auto wirklich und wie groß ist die elektrische Reichweite?
Alles über den realen Kraftstoffverbrauch des 2023 neu aufgelegten DS 7: Wir haben den Plug-in-Hybrid mit 360 PS und Allradantrieb getestet.
Alles über den realen Kraftstoffverbrauch des 2023 neu aufgelegten DS 7: Wir haben den Plug-in-Hybrid mit 360 PS und Allradantrieb getestet.
DS E-Tense Performance: Technikträger mit 600-kW-Allradantrieb
Gebremst wird bei dem Prototyp ausschließlich elektromechanisch
DS stellt ein Sportcoupé mit elektrischem 600-kW-Allradantrieb vor, das auch mit 600 kW Leistung rekuperieren soll. Der Akku hat eine neue Chemie.
DS stellt ein Sportcoupé mit elektrischem 600-kW-Allradantrieb vor, das auch mit 600 kW Leistung rekuperieren soll. Der Akku hat eine neue Chemie.
DS 4 (2021) im Test: Kompakte Kochkunst für Feinschmecker
Wir sind den Bruder des Peugeot 308 und Opel Astra als Plug-in-Hybrid gefahren
Mit einem ungewöhnlichen Design und edler Note will der neue DS 4 die Kompaktklasse aufmischen. Wir sind ihn als Plug-in-Hybrid gefahren.
Mit einem ungewöhnlichen Design und edler Note will der neue DS 4 die Kompaktklasse aufmischen. Wir sind ihn als Plug-in-Hybrid gefahren.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
